本实用新型专利技术公开了一种汽轮机EH油系统检修装置，涉及汽轮机EH油系统检修工作台技术领域，包括工作台以及过滤器本体，所述工作台上开设有凹槽，所述凹槽内安装有一对过滤器支撑装置，所述过滤器本体安装于一对所述过滤器支撑装置，所述凹槽下壁面开设有通油孔，本实用新型专利技术通过过滤器支撑装置将过滤器本体进行支撑固定，防止过滤器在检修时发生晃动，通过暂存箱可以将过滤器本体拆卸的配件进行存放，过滤器检修时泄露的油液流入凹槽内并且通过通油孔进入回收箱进行收集，过滤器拆卸后的配件行残留的油液通过通油管进入回收箱内进行收集，工作人员定期通过打开阀门，将收集箱内的油液进行排放，防止过滤器本体检修时油液泄露而导致无法清理。而导致无法清理。而导致无法清理。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机EH油系统检修装置
[0001]本技术涉及汽轮机EH油系统检修工作台
，具体为一种汽轮机EH油系统检修装置。
技术介绍
[0002]汽轮机EH油系统也就是汽轮机控制对象的执行机构，包括控制阀门的油动机及其向油动机提供高压抗燃油的供油系统，除此之外还包括控制油动机紧急关闭的危急遮断控制块（电磁阀）和隔膜阀等部件，其中控制阀门的油动机及其向油动机提供高压抗燃油的供油系统中最为重要的部件为过滤器，过滤器可以对抗燃油进行过滤工序，除去抗燃油中的杂质，由此过滤器会经常进行更换以及检修，现有的过滤器检修方式是工人直接将过滤器放置在地面上检修，由于过滤器工作时内部会残留抗燃油，由此在拆卸过滤器，抗燃油液泄露得不到及时的收集而造成工位地面污染，进而不便于抗燃油液的清理。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽轮机EH油系统检修装置，解决了现有的过滤器检修方式是工人直接将过滤器放置在地面上检修，由于过滤器工作时内部会残留抗燃油，由此在拆卸过滤器，抗燃油液泄露得不到及时的收集而造成工位地面污染，进而不便于抗燃油液的清理的技术问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽轮机EH油系统检修装置，包括工作台以及过滤器本体，所述工作台上开设有凹槽，所述凹槽内安装有一对过滤器支撑装置，所述过滤器本体安装于一对所述过滤器支撑装置之间，所述凹槽下壁面开设有通油孔，所述工作台下壁面固定安装有回收箱，所述回收箱上壁面呈开放式结构且覆盖于通油孔，所述工作台侧壁面上固定安装有暂存箱，所述暂存箱与回收箱之间安装有通油管，所述回收箱下壁面固定安装有排放管，所述排放管上固定安装有阀门。
[0005]优选的，所述过滤器支撑装置包括一对支撑杆，一对所述支撑杆固定安装于凹槽内，一对所述支撑杆上端之间固定安装有下底座，所述下底座上铰连接有上底座，所述上底座侧壁面固定安装有耳板，所述上底座中心处开始有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杠，所述上底座中心处两侧开始有插孔，所述插孔内插装有限位杆，所述限位杆上端分别固定安装有限位块，所述限位杆下端之间固定安装有压板，所述压板上壁面固定安装有一对弹簧，一对所述弹簧套装于限位杆上，一对所述弹簧上端之间固定安装有顶板，所述顶板上开设有一对贯穿孔，所述限位杆贯穿于贯穿孔，所述顶板上壁面开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有轴承，所述丝杠下端固定安装由于轴承内圈。
[0006]优选的，所述耳板上开设有预留孔，所述下底座上开设有螺纹槽，所述螺纹槽与预留孔相对应，所述预留孔内插装有螺栓，所述螺栓旋接于螺纹槽内。
[0007]优选的，所述下底座上且位于螺纹槽一侧开设有U型槽。
[0008]优选的，所述上底座截面形状呈U型结构。
[0009]优选的，所述丝杠上端固定安装有把手。
[0010]优选的，所述回收箱下壁面截面相撞呈漏斗状结构，所述排放管固定安装于回收箱下壁面漏斗状结构中心处。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种汽轮机EH油系统检修装置,解决了现有的过滤器检修方式是工人直接将过滤器放置在地面上检修，由于过滤器工作时内部会残留抗燃油，由此在拆卸过滤器，抗燃油液泄露得不到及时的收集而造成工位地面污染，进而不便于抗燃油液的清理的技术问题，本技术通过过滤器支撑装置将过滤器本体进行支撑固定，防止过滤器在检修时发生晃动，通过暂存箱可以将过滤器本体拆卸的配件进行存放，过滤器检修时泄露的油液流入凹槽内并且通过通油孔进入回收箱进行收集，过滤器拆卸后的配件行残留的油液通过通油管进入回收箱内进行收集，工作人员定期通过打开阀门，将收集箱内的油液进行排放，防止过滤器本体检修时油液泄露而导致无法清理。
附图说明
[0013]图1为本技术所述一种汽轮机EH油系统检修装置的结构示意图。
[0014]图2为本技术所述一种汽轮机EH油系统检修装置的侧视结构示意图。
[0015]图中：1、工作台；2、过滤器本体；3、凹槽；4、通油孔；5、回收箱；6、暂存箱；7、通油管；8、排放管；9、阀门；10、支撑杆；11、下底座；12、上底座；13、耳板；14、丝杠；15、限位杆；16、限位块；17、压板；18、弹簧；19、顶板；20、轴承；21、螺栓；22、把手。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种汽轮机EH油系统检修装置，包括工作台1以及过滤器本体2，所述工作台1上开设有凹槽3，所述凹槽3内安装有一对过滤器支撑装置，所述过滤器本体2安装于一对所述过滤器支撑装置之间，所述凹槽3下壁面开设有通油孔4，所述工作台1下壁面固定安装有回收箱5，所述回收箱5上壁面呈开放式结构且覆盖于通油孔4，所述工作台1侧壁面上固定安装有暂存箱6，所述暂存箱6与回收箱5之间安装有通油管7，所述回收箱5下壁面固定安装有排放管8，所述排放管8上固定安装有阀门9,所述过滤器支撑装置包括一对支撑杆10，一对所述支撑杆10固定安装于凹槽3内，一对所述支撑杆10上端之间固定安装有下底座11，所述下底座11上铰连接有上底座12，所述上底座12侧壁面固定安装有耳板13，所述上底座12中心处开始有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杠14，所述上底座12中心处两侧开始有插孔，所述插孔内插装有限位杆15，所述限位杆15上端分别固定安装有限位块16，所述限位杆15下端之间固定安装有压板17，所述压板17上壁面固定安装有一对弹簧18，一对所述弹簧18套装于限位杆15上，一对所述弹簧18上端之间固定安装有顶板19，所述顶板19上开设有一对贯穿孔，所述限位杆15贯穿于贯穿孔，所述顶板19上壁面开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有轴承20，所述丝杠14下端固定安装由
于轴承20内圈,所述耳板13上开设有预留孔，所述下底座11上开设有螺纹槽，所述螺纹槽与预留孔相对应，所述预留孔内插装有螺栓21，所述螺栓21旋接于螺纹槽内,所述下底座11上且位于螺纹槽一侧开设有U型槽,所述上底座12截面形状呈U型结构,所述丝杠14上端固定安装有把手22,所述回收箱5下壁面截面相撞呈漏斗状结构，所述排放管8固定安装于回收箱5下壁面漏斗状结构中心处。
[0018]其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
[0019]实施例：根据说明书附图可知，在使用时，将过滤器本体2（过滤器本体2大多数为柱状结构）放置在下底座11的U型槽内，此时将上底座12盖装在下底座11上，并且将螺栓21贯穿预留孔并且旋接在螺纹槽内，转动把手22，进而使得丝杠14沿着螺纹孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机EH油系统检修装置，包括工作台(1)以及过滤器本体(2)，其特征在于，所述工作台(1)上开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内安装有一对过滤器支撑装置，所述过滤器本体(2)安装于一对所述过滤器支撑装置之间，所述凹槽(3)下壁面开设有通油孔(4)，所述工作台(1)下壁面固定安装有回收箱(5)，所述回收箱(5)上壁面呈开放式结构且覆盖于通油孔(4)，所述工作台(1)侧壁面上固定安装有暂存箱(6)，所述暂存箱(6)与回收箱(5)之间安装有通油管(7)，所述回收箱(5)下壁面固定安装有排放管(8)，所述排放管(8)上固定安装有阀门(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机EH油系统检修装置，其特征在于,所述过滤器支撑装置包括一对支撑杆(10)，一对所述支撑杆(10)固定安装于凹槽(3)内，一对所述支撑杆(10)上端之间固定安装有下底座(11)，所述下底座(11)上铰连接有上底座(12)，所述上底座(12)侧壁面固定安装有耳板(13)，所述上底座(12)中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杠(14)，所述上底座(12)中心处两侧开设有插孔，所述插孔内插装有限位杆(15)，所述限位杆(15)上端分别固定安装有限位块(16)，所述限位杆(15)下端之间固定安装有压板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪双，王树松，刘喆，宋佳敏，胡贞波，马超，
申请(专利权)人：大庆永佳电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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