【技术实现步骤摘要】
通道结构及车辆
[0001]本公开涉及车辆零部件
,尤其涉及一种通道结构及车辆。
技术介绍
[0002]在相关技术中,车辆的仪表板横梁为金属件,吹脚风道、吹面风道、手套箱箱体等结构为塑料件,仪表板横梁与吹脚风道、吹面风道、手套箱箱体为单独的结构,在设计过程中,可能出现仪表板横梁与吹脚风道、吹面风道、手套箱箱体等结构之间干涉的问题。针对这一问题,在相关技术中,为了避免仪表板横梁与吹脚风道、吹面风道、手套箱箱体之间产生干涉,仪表板横梁与吹脚风道、吹面风道、手套箱箱体之间需要预留安装间隙,不利于节约空间。
技术实现思路
[0003]为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种通道结构及车辆。
[0004]根据本公开实施例的第一方面,提供一种通道结构,包括相互对合的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体之间限定出通道或储物腔;
[0005]其中,所述第一壳体为设置在仪表板横梁本体上的塑料件,所述通道结构为设置于车辆的仪表板的吹脚风道、吹面风道或手套箱箱体。
[0006]可选地,所述第一 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通道结构,其特征在于,包括相互对合的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体之间限定出通道或储物腔;其中,所述第一壳体为设置在仪表板横梁本体上的塑料件,所述通道结构为设置于车辆的仪表板的吹脚风道、吹面风道或手套箱箱体。2.根据权利要求1所述的通道结构,其特征在于,所述第一壳体为一体成型在所述仪表板横梁本体上的塑料件。3.根据权利要求2所述的通道结构,其特征在于,所述第一壳体上设置第一连接孔,所述第二壳体上设置有第二连接孔;所述通道结构还包括螺纹紧固件,所述螺纹紧固件的一端穿过所述第二连接孔,并螺纹连接在所述第一连接孔内。4.根据权利要求3所述的通道结构,其特征在于,所述第一连接孔、第二连接孔和所述螺纹紧固件的数量为多个且一一对应;多个所述第一连接孔在所述第一壳体的周缘上间隔布置;多个所述第二连接孔在所述第二壳体的周缘上间隔布置;每个螺纹紧固件连接对应的第一连接孔和第二连接孔。5.根据权利要求4所述的通道结构,其特征在于,所述第二壳体上设置有多个加强筋...
【专利技术属性】
技术研发人员:李岐飞,
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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