一种平台式施工升降机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平台式施工升降机，涉及施工升降机技术领域，本实用新型专利技术包括升降主体，以及设置在升降主体顶部的承载台，承载台上设置有防护组件，防护组件包括防护框、防护板、缓冲部件、滑块和锁定部件，防护框和防护板均通过缓冲部件与承载台连接，滑块与防护板的侧面固定连接，防护框的内壁开设有与滑块相适配的滑槽，缓冲部件包括固定筒、缓冲柱和弹簧减震器，固定筒与承载台的内顶壁固定连接，缓冲柱的底端活动设置在固定筒内，弹簧减震器的一端与固定筒的内底壁固定连接。本实用新型专利技术为一种平台式施工升降机，通过设置防护组件，防护框和防护板能够对坠物进行遮挡，避免直接砸向工作人员，造成伤害。造成伤害。造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种平台式施工升降机


[0001]本技术涉及施工升降机
，特别涉及一种平台式施工升降机。

技术介绍

[0002]施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列，单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械。
[0003]目前市场上，平台式施工升降机的顶部通常设置有承载台，用以载人载货，但是，现有的平台式施工升降机的承载台顶部缺少一定的防护措施，使得承载台在作用过程中，可能出现高空坠物掉落的危险，对工作人员会造成一定的生命危险，为此，现提出一种平台式施工升降机。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种平台式施工升降机，可以有效解决
技术介绍
中现有的平台式施工升降机的承载台顶部缺少一定的防护措施，使得承载台在作用过程中，可能出现高空坠物掉落的危险，对工作人员会造成一定的生命危险的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种平台式施工升降机，包括升降主体，以及设置在升降主体顶部的承载台，所述承载台上设置有防护组件；
[0006]所述防护组件包括防护框、防护板、缓冲部件、滑块和锁定部件，所述防护框和防护板均通过缓冲部件与承载台连接，所述滑块与防护板的侧面固定连接，所述防护框的内壁开设有与滑块相适配的滑槽，便于对承载台顶部进行防护；
[0007]所述缓冲部件包括固定筒、缓冲柱和弹簧减震器，所述固定筒与承载台的内顶壁固定连接，所述缓冲柱的底端活动设置在固定筒内，所述弹簧减震器的一端与固定筒的内底壁固定连接，所述弹簧减震器的顶端与缓冲柱的底端固定连接，所述缓冲部件的数量有四组，其中两组所述缓冲柱的顶端与防护框的底部固定连接；
[0008]所述锁定部件包括拉杆、锁定杆和复位弹簧，所述防护板的内部开设有空腔，所述拉杆顶端活动设置在空腔内，且与锁定杆固定连接，所述防护框的内部开设有与锁定杆相适配的通孔，所述复位弹簧套设在拉杆外环侧，且所述复位弹簧的一端与空腔内壁固定连接，所述复位弹簧的另一端与锁定杆固定连接，便于对防护板收纳后进行锁定。
[0009]优选地，剩余两组所述缓冲部件的缓冲柱顶端固定连接有限位块，所述防护板的底部开设有与限位块相适配的限位槽，便于对防护板进行支撑限位。
[0010]优选地，所述限位槽的内壁开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有抵触弹簧，所述抵触弹簧的端部固定连接有卡块，所述限位块的侧面开设有与卡块相适配的卡槽，便于对限位块进行定位。
[0011]优选地，所述限位块的侧面开设有与卡块相适配的移动槽，所述移动槽与卡槽内部连通，方便卡块能够通过移动槽滑进卡槽内。
[0012]优选地，所述滑块的数量有两个，且两个所述滑块沿防护板的竖直中轴线呈对称分布。
[0013]优选地，所述锁定部件的数量有两组，且两组所述锁定部件沿防护板的竖直中轴线呈对称分布。
[0014]优选地，所述防护板的底部固定连接有把手，方便对防护板进行拉动。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术中，通过设置防护组件，当需要对进行升降作业时，通过拉动拉杆，使得拉杆带动锁定杆同步向下移动，直至锁定杆能够从通孔内部移出，随后拉动防护板，使得防护板上的滑块能够在滑槽中滑动，直至防护板上是限位槽能够与限位块相互卡合，此时卡块能够在限位块的移动槽的挤压作用下向安装槽内收缩，并压动抵触弹簧，使其处在压缩状态，直至卡块能够移动至卡槽位置，并在抵触弹簧的复位作用下带动卡块与卡槽相卡合，从而完成对防护板的定位，当顶部有坠物掉落时，防护框和防护板能够对坠物进行遮挡，避免直接砸向工作人员，造成伤害，冲击力能够通过缓冲柱传递给弹簧减震器，并通过弹簧减震器对冲击力进行缓冲，避免造成较大震动，其中，通过设置防护板和滑块，能够方便对防护板进行收纳，方便货物搬运。
附图说明
[0017]图1为本技术一种平台式施工升降机的整体结构立体图；
[0018]图2为本技术一种平台式施工升降机图1中A处结构放大图；
[0019]图3为本技术一种平台式施工升降机的防护板结构侧剖图；
[0020]图4为本技术一种平台式施工升降机图3中B处结构放大图；
[0021]图5为本技术一种平台式施工升降机的缓冲部件结构剖视图。
[0022]图中：1、升降主体；2、承载台；3、防护框；4、防护板；5、滑块；6、固定筒；7、缓冲柱；8、弹簧减震器；9、拉杆；10、锁定杆；11、复位弹簧；12、限位槽；13、限位块；14、抵触弹簧；15、卡块；16、卡槽；17、把手。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参照图1—5所示，本技术为一种平台式施工升降机，包括升降主体1，以及设置在升降主体1顶部的承载台2，承载台2上设置有防护组件；
[0027]防护组件包括防护框3、防护板4、缓冲部件、滑块5和锁定部件，防护框3和防护板4均通过缓冲部件与承载台2连接，滑块5与防护板4的侧面固定连接，防护框3的内壁开设有与滑块5相适配的滑槽，便于对承载台2顶部进行防护；
[0028]缓冲部件包括固定筒6、缓冲柱7和弹簧减震器8，固定筒6与承载台2的内顶壁固定连接，缓冲柱7的底端活动设置在固定筒6内，弹簧减震器8的一端与固定筒6的内底壁固定连接，弹簧减震器8的顶端与缓冲柱7的底端固定连接，缓冲部件的数量有四组，其中两组缓冲柱7的顶端与防护框3的底部固定连接；
[0029]锁定部件包括拉杆9、锁定杆10和复位弹簧11，防护板4的内部开设有空腔，拉杆9顶端活动设置在空腔内，且与锁定杆10固定连接，防护框3的内部开设有与锁定杆10相适配的通孔，复位弹簧11套设在拉杆9外环侧，且复位弹簧11的一端与空腔内壁固定连接，复位弹簧11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平台式施工升降机，包括升降主体(1)，以及设置在升降主体(1)顶部的承载台(2)，其特征在于：所述承载台(2)上设置有防护组件；所述防护组件包括防护框(3)、防护板(4)、缓冲部件、滑块(5)和锁定部件，所述防护框(3)和防护板(4)均通过缓冲部件与承载台(2)连接，所述滑块(5)与防护板(4)的侧面固定连接，所述防护框(3)的内壁开设有与滑块(5)相适配的滑槽；所述缓冲部件包括固定筒(6)、缓冲柱(7)和弹簧减震器(8)，所述固定筒(6)与承载台(2)的内顶壁固定连接，所述缓冲柱(7)的底端活动设置在固定筒(6)内，所述弹簧减震器(8)的一端与固定筒(6)的内底壁固定连接，所述弹簧减震器(8)的顶端与缓冲柱(7)的底端固定连接，所述缓冲部件的数量有四组，其中两组所述缓冲柱(7)的顶端与防护框(3)的底部固定连接；所述锁定部件包括拉杆(9)、锁定杆(10)和复位弹簧(11)，所述防护板(4)的内部开设有空腔，所述拉杆(9)顶端活动设置在空腔内，且与锁定杆(10)固定连接，所述防护框(3)的内部开设有与锁定杆(10)相适配的通孔，所述复位弹簧(11)套设在拉杆(9)外环侧，且所述复位弹簧(11)的一端与空腔内壁固定连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘全福，贾晶，贾国田，
申请(专利权)人：包头市西贝建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：