一种车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆。车辆包括震动检测组件、制动角组件、悬架系统和车身组件，所述制动角组件通过所述悬架系统设置于所述车身组件的底部；所述震动检测组件包括：传感器，设置于所述制动角组件上，所述传感器用于检测震动数据；控制器，与所述传感器连接，所述控制器配置为根据所述传感器检测到的震动数据进行车辆稳定控制。本实用新型专利技术实施例有助于提高车辆对于震动的响应速度。辆对于震动的响应速度。辆对于震动的响应速度。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆


[0001]本技术实施例涉及车辆
，尤其涉及一种车辆。

技术介绍

[0002]车辆在不同工况的路面使用时，受到路面状态的影响，会产生不同程度的颠簸和噪声，相关技术中，可以通过VDDM(Vehicle Dynamics Domain Master，车辆稳定控制系统)，有针对性的对所产生的震动进行过滤和补偿，以提高车身稳定性，降低车辆使用噪声。由于震动主要通过方向盘和制动踏板反馈至驾驶员，所以相关技术中主要通过在方向盘或制动踏板上安装传感器，在特定的工况下获取测试数据，针对车辆的震动状态进行调节，这种方式对于数据响应和处理速度要求较高，如果处理器等软硬件性能不足，可能导致车辆对于震动的响应速度较慢。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种车辆，以解决车辆对于震动的响应速度较慢的问题。
[0004]为解决上述问题，本技术是这样实现的：
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种车辆，包括震动检测组件、制动角组件、悬架系统和车身组件，所述制动角组件通过所述悬架系统设置于所述车身组件的底部；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括震动检测组件、制动角组件、悬架系统和车身组件，所述制动角组件通过所述悬架系统设置于所述车身组件的底部；所述震动检测组件包括：传感器，设置于所述制动角组件上，所述传感器用于采集震动数据；控制器，与所述传感器连接，所述控制器配置为根据所述传感器检测到的震动数据进行车辆稳定控制。2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述制动角组件包括转向节，所述转向节上开设有容纳轮毂轴承的转向节孔，所述传感器设置于所述转向节孔的内壁。3.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述制动角组件包括用于固定车轮的车轮固定部和设置于所述转向节上的制动盘，所述制动盘所在平面与所述转向节孔的轴线相互垂直，所述传感器设置于所述制动盘远离所述车轮固定部的一侧。4.如权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述转向节孔的外壁包括环形的第一突出部和第二突出部，所述第一突出部的外径大于所述第二突出部的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文凯，张洋，罗朝培，崔丽国，陈旭涵，
申请(专利权)人：上海集度汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：