一种在保压机床上持续供压的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及保压机床夹具，具体涉及一种在保压机床上持续供压的夹具，用于解决现有交换工作台机床的保压夹具由于管路极易发生缠绕，或者是不能实现实时压力监控、无法反馈信息给机床控制系统，导致影响机床自动化集成的不足之处。该在保压机床上持续供压的夹具包括本体、旋转连接机构、定位机构、支承机构、吹屑机构、压紧机构；该夹具通过采用旋转连接机构中的旋转接头，使得主油路、主气路由上向下设置，不仅避免了压紧机构无预留油压和气压时进入夹具，以及工作台旋转时连接管路发生缠绕，还能防止加工刀具与管路发生干涉。还能防止加工刀具与管路发生干涉。还能防止加工刀具与管路发生干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种在保压机床上持续供压的夹具


[0001]本技术涉及保压机床夹具，具体涉及一种在保压机床上持续供压的夹具。

技术介绍

[0002]在现有技术中，保压机床上所使用的传统夹具通常采用保压夹具，其需要通过人工插拔液压管来实现夹具的压紧和松开，并且由于夹具与压力源的分离，不易实现实时压力监控，夹具泄压时无法反馈信息给机床控制系统。此外，现有双交换工作台机床在工作时，工作台会旋转，如果夹具所需多路油气通过油路分配器直接从双交换工作台机床顶部进入夹具本体，工作台的旋转会导致夹具多路油气管道发生缠绕，进而造成油管脱落、夹具失压，最终引起事故。
[0003]中国专利CN111300100A公开了一种用于机床自动夹具的油气管路自动连接装置，参见图1、图2，其包括内部快插组件03和外部快插组件04；内部快插组件03包括内部气路自动连接器0301、内部气路接头0302、内部分气块0303、调节块0304、内部基座0305、内部油路接头0306、油压快插销0307；外部快插组件04包括外部支座0401、气缸0402、气缸接头0403、外部气源接头0404、外部分气块0405、外部气路自动连接器0406、洁净气接头0407、外部油路接头0408、油压快插座0409、导轨滑块0410、转接板0411、外部机架0412。
[0004]该油气管路自动连接装置的工作原理为：工作台05从机床01内部回转180
°
，并随机床01的滑动机构传输至上下料的固定位置，先给外部快插组件04中的洁净气接头0407通气使对接面洁净，然后气缸0402驱动伸出，并带动油压快插座0409与内部快插组件03中的油压快插销0307对接，外部气路自动连接器0406与内部快插组件03中的内部气路自动连接器0301对接，然后给外部快插组件04中的外部气源接头0404供气，外部油路接头0408供油，气体由内部快插组件03中的内部气路接头0302输出为机床自动夹具02供气，油液由内部快插组件03中的内部油路接头0306输出为机床自动夹具02供油，机床自动夹具02上的油压缸执行夹紧或松开操作，同时油压缸的清洁气喷出，避免杂屑进入，当完成人工或机器人自动上下料操作后，气缸0402退回使外部快插组件04与内部快插组件03断开，此时内部快插组件03中的油压快插销0307使机床自动夹具02油压系统保压，油压缸保持夹紧动作，并随工作台05运行至机床01内部进行切削加工。
[0005]上述油气管路自动连接装置利用外部快插组件和内部快插组件为机床自动夹具提供油气源控制，从而实现油气管路自动接通，管路布置相对固定且设于机床外，避免了自动夹具随工作台进出机床时，连接管路冗长导致干涉、缠绕等问题；然而，对于机床自动化集成，其还具有不能实现实时压力监控、无法反馈信息给机床控制系统的缺点。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是解决现有交换工作台机床的保压夹具由于管路极易发生缠绕，或者是不能实现实时压力监控、无法反馈信息给机床控制系统，导致影响机床自动化集成的不足之处，而提供一种在保压机床上持续供压的夹具。
[0007]为了解决上述现有技术所存在的不足之处，本技术提供了如下技术解决方案：
[0008]一种在保压机床上持续供压的夹具，其特殊之处在于：包括本体，以及设置在本体上的旋转连接机构、定位机构、支承机构、吹屑机构、压紧机构；
[0009]所述旋转连接机构包括依次设置在本体与机床之间的连接管、旋转接头，连接管、旋转接头沿竖直方向设置，本体、连接管、旋转接头内均设置有气路和油路；
[0010]所述定位机构用于对待加工工件进行固定及定位；
[0011]所述支承机构包括多个支承块，以及设置在支承块上的气压检测装置；
[0012]所述压紧机构包括N个压紧装置，每个压紧装置上设置有一个压紧检测气路、一个松开检测气路、一个压紧油路、一个松开油路；所述N个压紧检测气路并联，所述N个松开检测气路并联，所述N个压紧油路并联，所述N个松开油路并联；N为大于等于2的整数；
[0013]所述旋转接头气路、连接管气路、本体气路依次连接构成主气路，主气路的入口与机床气路连接，主气路的第一出口、第二出口、第三出口、第四出口分别与吹屑机构入口、气压检测装置入口、N个并联的压紧检测气路入口、N个并联的松开检测气路入口；
[0014]所述旋转接头油路、连接管油路、本体油路依次连接构成主油路，主油路的第一入口与机床油路连接，主油路的出口与N个并联的压紧油路入口，主油路的第二入口与N个并联的松开油路出口连接。
[0015]进一步地，所述N个压紧装置分为M个三点检测性旋转缸、L个三点杠杆缸，所述每个三点杠杆缸的压紧油路入口设置有减压阀；M、L均为大于等于1的整数。
[0016]进一步地，所述定位机构包括与待加工工件定位销孔匹配的圆柱销和菱形销。
[0017]进一步地，所述吹屑机构包括设置在本体内的吹屑气路和位于吹屑气路出口且开口竖直向上的吹头。
[0018]进一步地，所述吹屑气路包括并联的三个吹气支气路，每个吹气支气路设置有吹头。
[0019]进一步地，所述压紧机构包括4个压紧装置，4个压紧装置分为2个三点检测性旋转缸、2个三点杠杆缸。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021](1)本技术一种在保压机床上持续供压的夹具，包括本体、旋转连接机构、定位机构、支承机构、吹屑机构、压紧机构；该夹具通过采用旋转连接机构中的旋转接头，使得主油路、主气路由上向下设置，不仅避免了压紧机构无预留油压和气压时进入夹具，以及工作台旋转时连接管路发生缠绕，还能防止加工刀具与管路发生干涉。
[0022](2)本技术一种在保压机床上持续供压的夹具，通过主油路与N个并联的压紧油路、N个并联的松开油路连接实现了压紧机构的持续供压，通过主气路与N个并联的压紧检测气路、N个并联的松开检测气路连接实现了夹具的夹紧和松开功能的检测，进而解决了现有交换工作台机床的保压夹具不能实现实时压力监控、无法反馈信息给机床控制系统，本技术推动了床自动化集成进程。
附图说明
[0023]图1为现有一种用于机床自动夹具的油气管路自动连接装置的结构示意图；
[0024]图2为图1中内部快插组件和外部快插组件的结构示意图。
[0025]图1、图2附图标记说明如下：01
‑
机床；02
‑
机床自动夹具；03
‑
内部快插组件；0301
‑
内部气路自动连接器；0302
‑
内部气路接头；0303
‑
内部分气块；0304
‑
调节块；0305
‑
内部基座；0306
‑
内部油路接头；0307
‑
油压快插销；04
‑
外部快插组件；0401
‑
外部支座；0402
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在保压机床上持续供压的夹具，其特征在于：包括本体(1)，以及设置在本体(1)上的旋转连接机构、定位机构、支承机构(4)、吹屑机构(6)、压紧机构(5)；所述旋转连接机构包括依次设置在本体(1)与机床之间的连接管(22)、旋转接头(21)，连接管(22)、旋转接头(21)沿竖直方向设置，本体(1)、连接管(22)、旋转接头(21)内均设置有气路和油路；所述定位机构用于对待加工工件(7)进行固定及定位；所述支承机构(4)包括多个支承块，以及设置在支承块上的气压检测装置；所述压紧机构(5)包括N个压紧装置，每个压紧装置上设置有一个压紧检测气路、一个松开检测气路、一个压紧油路、一个松开油路；所述N个压紧检测气路并联，所述N个松开检测气路并联，所述N个压紧油路并联，所述N个松开油路并联；N为大于等于2的整数；所述旋转接头(21)的气路、连接管(22)的气路、本体(1)的气路依次连接构成主气路，主气路的入口与机床气路连接，主气路的第一出口、第二出口、第三出口、第四出口分别与吹屑机构(6)入口、气压检测装置入口、N个并联的压紧检测气路入口、N个并联的松开检测气路入口；所述旋转接头(21)油路、连接管(22)油路...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝凯敏，王江峰，杨高望，黄亚光，于子彭，张亚龙，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：