一种用于无砟轨道的吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于无砟轨道的吊装装置，包括两个相对设置的底座，底座上分别设置有升降机构，升降机构的上端设置有横梁，相邻设置的升降机构通过所述横梁连接，横梁上设置有滑动吊杆，滑动吊杆与横梁滑连接，滑动吊杆的下端设置有吊装架。本实用新型专利技术通过在底座上设置升降机构并通过横梁连接、在升降机构上分别设置电动推杆、并在横梁上设置滑动吊杆和吊装架，将轨道安装在吊装架上，通过升降机构和电动推杆带动轨道在横梁和升降机构上升降和来回移动，替代现有技术中的钢绳连接方式，减少轨道在空中摆动，提高轨道在空中的稳定性，避免轨道在空中来回、左右摆动造成升降机构和横梁晃动，实现提高该装置的稳定性，减少在吊装轨道时的安全事故发生。少在吊装轨道时的安全事故发生。少在吊装轨道时的安全事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无砟轨道的吊装装置


[0001]本技术属于无砟轨道设备
，尤其是涉及一种用于无砟轨道的吊装装置。

技术介绍

[0002]电机车有轨运输系统轨道主要采用33kg钢轨，由于运输距离长、电机车运输量大，存在轨道磨损严重，需定期进行更换。有轨运输轨道目前多采用30kg钢轨，标准为6米/根，单根重量约180kg。更换轨道时，一般是通过平台架子车将新轨道集中装运至轨道更换地点。在安装过程中，受现场操作空间限制，大型吊装工具和机械化设备往往无法采用，因此需要轨道吊装装置进行安装。现有的一种轨道吊装装置，包括龙门架，龙门架包括龙门架立柱和龙门架横梁，龙门架横梁上侧安装有轨道，并在轨道上座落安装有轨道小车，轨道小车悬挂有滑轮组，滑轮组下端悬挂有吊装架；龙门架横梁的左端部安装有从动链轮，左侧龙门架立柱内侧安装有主动链轮，从动链轮和主动链轮之间安装有驱动链条，主动链轮的轮轴上还安装有手轮，从动链轮的轮轴上还安装有左链轮，龙门架横梁的右端部安装有右链轮，左链轮和右链轮之间安装有牵引链条，该牵引链条一端连接在轨道小车的前端，另一端连接在轨道小车的后端。在实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于无砟轨道的吊装装置，其特征在于：包括两个相对设置的底座(8)，所述底座(8)上分别设置有升降机构(2)，所述升降机构(2)的上端设置有横梁(5)，相邻设置的升降机构(2)通过所述横梁(5)固定连接，所述横梁(5)上设置有滑动吊杆(4)，所述滑动吊杆(4)与所述横梁(5)滑动连接，其中滑动吊杆(4)的一端设置有吊装架(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道的吊装装置，其特征在于：所述升降机构(2)上分别设置有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)位于横梁(5)的上方，所述电动推杆(3)的固定端与所述升降机构(2)连接，所述电动推杆(3)的推杆端与所述滑动吊杆(4)接触。3.根据权利要求1所述的一种用于无砟轨道的吊装装置，其特征在于：所述滑动吊杆(4)包括吊杆(4
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2)，所述吊杆(4
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2)上设置有连接板(4
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1)，所述连接板(4
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1)上设置有滑动通孔(4
‑
3)，所述横梁(5)穿过所述滑动通孔(4
‑
3)并滑动连接，所述吊装架(7)安装在吊杆(4
‑
2...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁海汉，贾丹丹，周号天，吴海亮，孔令臣，罗涛，王佃兴，程鑫，王成，张红，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：