本实用新型专利技术公开了一种汽车机械配件冲孔定位结构，涉及汽车机械配件加工技术领域，旨在解决无法根据使用人员需要在加工管材与板材之间进行切换，且现有的冲孔定位机构只能加工一种类型的管材，泛用性较低；通过切换电机、一号齿轮组、二号齿轮组、一号移动杆、支撑件、旋转编码器之间的相互配合，进行一号夹持机构与二号夹持机构的切换，以满足使用人员对于板材或者管材加工的需要，实现多种多样的加工需求，并且在旋转编码器的帮助下，得知一号夹持机构与二号夹持之间的行进距离，使其的中心部位处于冲孔机的正下方，通过一号夹持机构，可以根据不同规格尺寸的管材，进行一定范围的调整，使其适配更多样的管材尺寸，增加其泛用性和实用性。和实用性。和实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车机械配件冲孔定位结构
[0001]本技术涉及汽车机械配件加工
，具体为一种汽车机械配件冲孔定位结构。
技术介绍
[0002]机械配件，是指企业的施工机械、生产设备、运输设备等替换、维修用的各种零件和配件。如曲轴、活塞、轴承等。
[0003]根据中国专利CN202021003412.8，公开了一种机械配件加工用冲孔装置，旨在解决的问题是，包括工作台，所述工作台下端面的四脚固定安装有支撑足，所述工作台上端面的后侧固定安装有立板，所述立板的顶端固定安装有横板，所述工作台的上端面固定安装有下模，所述横板的下端面固定安装有液压杆，所述液压杆的下端固定安装有上模，所述上模的下端面固定安装有冲头，所述工作台的下方摆放有废料箱，所述废料箱位于下模的正下方，所述工作台的上端面设置有定位机构。
[0004]本方案存在的技术问题如，无法根据使用人员的需要在加工管材与板材之间进行切换，且现有的加工管材的冲孔定位机构，无法根据管材的规格尺寸进行调节变化，只能加工一种类型的管材，泛用性较低，加工板材时无法及时的在方形板与弧形板之间进行快速的切换，降低工作效率。
技术实现思路
[0005]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种汽车机械配件冲孔定位结构，采用的技术方案是，包括底座、递进装置、冲孔机，所述底座内设有控制电路，所述控制电路内设有微型处理器，所述底座旁设有所述递进装置，所述冲孔机设在所述底座上，所述底座上设有一号凹槽，所述一号凹槽内设有切换机构，所述切换机构还包括切换电机、一号齿轮组、二号齿轮组、一号转杆、一号移动杆、支撑件、旋转编码器、移动板，所述切换电机设在所述一号凹槽的左段，所述一号凹槽内、所述切换电机的右旁设有所述一号转杆，所述一号转杆的两端连接所述一号凹槽的前后内壁，所述切换电机通过所述一号齿轮组连接所述一号转杆，所述一号转杆的右旁设有所述支撑件，所述支撑件共两组、前后对称设置，所述支撑件上转动连接有所述一号移动杆，所述一号移动杆的左端通过所述二号齿轮组连接所述一号转杆，所述一号移动杆的右端连接所述旋转编码器，所述一号移动杆上螺纹连接有所述移动板，所述移动板共两组、所述移动板的底面与所述一号凹槽的内底面之间滑动连接，所述移动板的顶面设有调节机构，所述调节机构上分别设有一号夹持机构和二号夹持机构，所述微型处理器与所述递进装置、冲孔机、切换电机、旋转编码器之间电性相连，通过支撑件为一号移动杆提供一个支撑点，并在旋转编码器的帮助下，得知一号移动杆的旋转圈速，从而得知移动板的行进距离。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述一号齿轮组包括一号锥形齿轮、二号锥形齿轮，所述一号锥形齿轮设在所述切换电机的驱动轴上，所述二号锥形齿轮设在所述
一号转杆的中部，所述一号锥形齿轮与所述二号锥形齿轮之间相互啮合。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述二号齿轮组包括三号锥形齿轮、四号锥形齿轮，所述三号锥形齿轮设在所述一号转杆的端部，所述四号锥形齿轮设在所述一号移动杆的左端，所述四号锥形齿轮与所述三号锥形齿轮之间相互啮合。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节机构包括移动底座、二号凹槽、二号移动杆、移动块、三号齿轮组、驱动电机，所述移动底座设在所述移动板的顶面，所述移动底座滑动连接在所述一号凹槽内，所述移动底座顶面设有二号凹槽，所述二号凹槽内转动连接有所述二号移动杆，所述二号移动杆的两端分别转动连接在所述二号凹槽的左右内壁上，所述二号移动杆上设有两段旋向相反的螺纹段，所述二号移动杆上螺纹连接有所述移动块，所述移动块共两组、左右对称设置，所述移动底座的底部设有所述驱动电机，所述驱动电机通过所述三号齿轮组连接所述二号移动杆，所述微型处理器与所述驱动电机之间电性相连，通过在驱动电机的帮助下，控制移动块进行相向或者相反的移动，进而根据所需要加工的板材或者管件的规格尺寸进行相应的间距调节，从而使其可以适配更多样的配件加工。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述三号齿轮组包括五号锥形齿轮和六号锥形齿轮，所述五号锥形齿轮设在所述二号移动杆的端部，所述六号锥形齿轮设在所述驱动电机的驱动轴上，所述六号锥形齿轮与所述五号锥形齿轮之间相互啮合。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述一号夹持机构包括一号夹持件、升降电机、限位块、升降杆、固定板，所述一号夹持件共四组、阵列设置，所述一号夹持件为长条状、且相向面设有弧面，上下两组所述一号夹持件的外壁上均设有所述限位块，上组所述限位块上设有螺纹孔，下组所述一号夹持件的外壁上设有所述升降电机，所述升降电机的驱动轴上设有所述升降杆，所述升降杆穿过下组所述限位块、螺纹连接上组所述限位块，上组所述一号夹持件顶面设有滑槽，所述滑槽之间通过所述固定板滑动连接，所述微型处理器与所述升降电机之间电性相连，通过固定板为上方两组一号夹持件提供一个平衡点，使二者不因向外张开。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述二号夹持机构包括底板、二号夹持件、定位件、定位块、定位弹簧，所述底板设在移动块的顶面，所述底板顶面设有所述二号夹持件，所述底板的顶面设有三号凹槽，所述三号凹槽内设有定位孔，所述定位件穿过所述二号夹持件连接所述三号凹槽，所述定位件底面设有所述定位块，所述定位块与所述定位孔之间位置相对应、尺寸匹配，所述定位块与所述定位孔之间设有所述定位弹簧，所述二号夹持件的相向面为平面、相反面为弧面，通过定位件的端部为多边形，且夹持件顶部设有与定位件的端部相适配的槽，在搭配定位块与定位孔之间的配合，完成对二号夹持件在底板上的固定，避免其在使用过程中晃动。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的顶面设有支腿，所述支腿共四组、阵列设置，所述支腿的顶面通过顶板相连，所述冲孔机设在所述顶板上。
[0013]本技术的有益效果：本技术通过切换电机、一号齿轮组、二号齿轮组、一号移动杆、支撑件、旋转编码器之间的相互配合，进行一号夹持机构与二号夹持机构的切换，以满足使用人员对于板材或者管材加工的需要，实现多种多样的加工需求，并且在旋转编码器的帮助下，得知一号夹持机构与二号夹持之间的行进距离，使其的中心部位处于冲
孔机的正下方，通过一号夹持件、升降电机、限位块、升降杆、固定板与调节机构之间的相互配合，可以根据不同规格尺寸的管材，进行一定范围的调整，使其适配更多样的管材尺寸，增加其泛用性和实用性，通过二号夹持件、定位件、定位块、定位弹簧与调节机构之间的相互配合，根据板材的规格尺寸进行相应的调节，并且可以根据弧板或者矩形板进行切换，使其可以加工更多样的配件。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车机械配件冲孔定位结构，包括底座(1)、递进装置(32)、冲孔机(26)，所述底座(1)内设有控制电路，所述控制电路内设有微型处理器，所述底座(1)旁设有所述递进装置(32)，所述冲孔机(26)设在所述底座(1)上，其特征在于：所述底座(1)上设有一号凹槽(2)，所述一号凹槽(2)内设有切换机构，所述切换机构还包括切换电机(3)、一号齿轮组、二号齿轮组、一号转杆(5)、一号移动杆(8)、支撑件(9)、旋转编码器(10)、移动板(11)，所述切换电机(3)设在所述一号凹槽(2)的左段，所述一号凹槽(2)内、所述切换电机(3)的右旁设有所述一号转杆(5)，所述一号转杆(5)的两端连接所述一号凹槽(2)的前后内壁，所述切换电机(3)通过所述一号齿轮组连接所述一号转杆(5)，所述一号转杆(5)的右旁设有所述支撑件(9)，所述支撑件(9)共两组、前后对称设置，所述支撑件(9)上转动连接有所述一号移动杆(8)，所述一号移动杆(8)的左端通过所述二号齿轮组连接所述一号转杆(5)，所述一号移动杆(8)的右端连接所述旋转编码器(10)，所述一号移动杆(8)上螺纹连接有所述移动板(11)，所述移动板(11)共两组、所述移动板(11)的底面与所述一号凹槽(2)的内底面之间滑动连接，所述移动板(11)的顶面设有调节机构，所述调节机构上分别设有一号夹持机构和二号夹持机构，所述微型处理器与所述递进装置(32)、冲孔机(26)、切换电机(3)、旋转编码器(10)之间电性相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车机械配件冲孔定位结构，其特征在于：所述一号齿轮组包括一号锥形齿轮(4)、二号锥形齿轮(6)，所述一号锥形齿轮(4)设在所述切换电机(3)的驱动轴上，所述二号锥形齿轮(6)设在所述一号转杆(5)的中部，所述一号锥形齿轮(4)与所述二号锥形齿轮(6)之间相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种汽车机械配件冲孔定位结构，其特征在于：所述二号齿轮组包括三号锥形齿轮(33)、四号锥形齿轮(7)，所述三号锥形齿轮(33)设在所述一号转杆(5)的端部，所述四号锥形齿轮(7)设在所述一号移动杆(8)的左端，所述四号锥形齿轮(7)与所述三号锥形齿轮(33)之间相互啮合。4.根据权利要求1所述的一种汽车机械配件冲孔定位结构，其特征在于：所述调节机构包括移动底座(12)、二号凹槽(13)、二号移动杆(14)、移动块(15)、三号齿轮组、驱动电机(18)，所述移动底座(12)设在所述移动板(11)的顶面，所述移动底座(12)滑动连接在所述一号凹槽(2)内，所述移动底座(12)顶面设有二号凹槽(13)，所述二号凹槽(13)内转动连接有所述二号移动杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：李田田，田聪慧，杨全喜，吴海青，郭宏杰，
申请(专利权)人：雷韶栋，
类型：新型
国别省市：
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