一种音频转换装置制造方法及图纸

技术编号:36661702 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-18 13:36
本实用新型专利技术公开了一种音频转换装置,包括数字信号处理模块、汽车音频总线转换模块和通用串行总线转换模块;通用串行总线转换模块分别与通用串行总线通信接口和数字信号处理模块连接,通用串行总线通信接口为双向接口,通用串行总线转换模块与数字信号处理模块之间双向信号传输;汽车音频总线转换模块分别与汽车音频总线通信接口和数字信号处理模块连接,汽车音频总线通信接口为双向接口,汽车音频总线转换模块与数字信号处理模块之间双向信号传输。本实用新型专利技术通过在音频转化装置中增加USB转换模块和USB接口,使其功能得以扩展,大大增强了音频信号处理的灵活性。大增强了音频信号处理的灵活性。大增强了音频信号处理的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种音频转换装置


[0001]本技术涉及音频处理
,尤其涉及一种音频转换装置。

技术介绍

[0002]目前,随着市场上车载音频功率放大器(后面简称为“车载功放”)的普及,越来越多的汽车中都配备了车载功放产品。车载功放中汽车音频总线(Automotive Audio Bus,A2B)技术应用的场景非常广泛。A2B是一款高带宽、双向、数字音频总线,由ADI设计研发。A2B支持11个节点(1个主节点,10个从节点),只需要一条双线UTP(非屏蔽双绞线)电缆,即可传输控制信息、音频、时钟数据和电压,节点间距离最长15米,整个菊花链长度为40米。A2B帮助车辆解决了数字音频的难题,A2B总线可连接车辆中的音频设备,如MIC、车载功放、多媒体主机和T

BOX等。因此,在车辆信息娱乐系统中,A2B总线起到非常关键的作用。
[0003]现有的A2B转换设备可以处理A2B音频信号和一些常用音频信号,但是现有的A2B转换设备的功能扩展性不足,无法实现其本身不具有的音频格式的转化,也无法实现音频的记录、抓取等功能,不利于对车载功放产品、音频产品的调试、分析、研发等工作的展开。

技术实现思路

[0004]鉴于上述,本技术旨在提供一种音频转换装置,通过在音频转化装置中增加USB转换模块和USB接口,利用外部设备实现音频格式的转化、音频的转化、记录、抓取、调试等功能,并将外部输入的USB音频信号通过USB转换模块转换成音频转换装置内部所需的音频信号,使其功能得以扩展,大大增强了音频信号处理的灵活性。
[0005]本技术采用的技术方案如下:
[0006]本技术提供了一种音频转换装置,包括数字信号处理模块、汽车音频总线转换模块和通用串行总线转换模块;
[0007]通用串行总线转换模块分别与通用串行总线通信接口和数字信号处理模块连接,通用串行总线通信接口为双向接口,通用串行总线转换模块与数字信号处理模块之间双向信号传输;
[0008]汽车音频总线转换模块分别与汽车音频总线通信接口和数字信号处理模块连接,汽车音频总线通信接口为双向接口,汽车音频总线转换模块与数字信号处理模块之间双向信号传输。
[0009]在其中一种可能的实现方式中,音频转换装置还包括控制单元,控制单元与汽车音频总线转换模块和通用串行总线转换模块分别通过两线式串行总线进行通信,控制单元与数字信号处理模块通过串行外设接口通信协议进行通信。
[0010]在其中一种可能的实现方式中,音频转换装置还包括数模转换模块,数模转换模块分别与模拟信号通信接口和数字信号处理模块连接,数模转换模块与数字信号处理模块之间双向信号传输,模拟信号通信接口为双向接口。
[0011]在其中一种可能的实现方式中,控制单元与数模转换模块通过两线式串行总线进
行通信。
[0012]在其中一种可能的实现方式中,音频转换装置还包括索尼飞利浦数字接口或光纤接口,索尼飞利浦数字接口或光纤接口与数字信号处理模块连接,二者进行双向信号传输。
[0013]在其中一种可能的实现方式中,音频转换装置还包括电源模块,电源模块包括第一低压差线性稳压芯片,第一低压差线性稳压芯片的输入端通过电源输入接口与外接电源连接,第一低压差线性稳压芯片的输出端与汽车音频总线转换模块连接。
[0014]在其中一种可能的实现方式中,电源模块还包括第一降压转换芯片,第一降压转换芯片的输入端通过电源输入接口与外接电源连接,第一降压转换芯片的输出端与数模转换模块连接。
[0015]在其中一种可能的实现方式中,电源模块还包括第二降压转换芯片,第二降压转换芯片的输入端通过电源输入接口与外接电源连接,第二降压转换芯片的第一输出端和第二输出端分别与数字信号处理模块和控制单元连接。
[0016]在其中一种可能的实现方式中,电源模块还包括第二低压差线性稳压芯片,第二低压差线性稳压芯片的输入端与第二降压转换芯片的第三输出端连接,第二低压差线性稳压芯片的输出端与通用串行总线转换模块连接。
[0017]在其中一种可能的实现方式中,数字信号处理模块与通用串行总线转换模块、汽车音频总线转换模块以及数模转换模块之间分别传输时分多路复用信号。
[0018]本技术的构思在于,通过在音频转化装置中增加USB转换模块和USB接口,利用外部设备(例如电脑、移动终端等)实现音频格式的转化、音频的记录、抓取、调试等功能,并将外部输入的USB音频信号通过USB转换模块转换成音频转换装置内部所需的音频信号,使其功能得以扩展,大大增强了音频信号处理的灵活性。
附图说明
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步描述,其中:
[0020]图1为本技术提供的音频转换装置的一个实施例的框架示意图;
[0021]图2为本技术提供的电源模块的一个实施例的框架示意图。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。
[0023]本技术的构思在于,通过在音频转化装置中增加USB转换模块和USB接口,利用外部设备(例如电脑、移动终端等)实现音频格式的转化、音频的记录、抓取、调试等功能,并将外部输入的USB音频信号通过USB转换模块转换成音频转换装置内部所需的音频信号,使其功能得以扩展,大大增强了音频信号处理的灵活性。
[0024]针对前述核心构思,本技术提供了至少一种音频转换装置的实施例,如图1所示,可以包括数字信号处理(Digital Signal Processing,DSP)模块50、汽车音频总线(A2B)转换模块10和通用串行总线(Universal Serial Bus,USB)转换模块20。
[0025]DSP模块50接收A2B转换模块10、USB转换模块20、数模转换模块40(请见后续说明)传输的音频信号,DSP模块50对该音频信号进行处理,包括给音频信号加减增益、提供音效等功能。
[0026]在一种可能的实现方式中,DSP模块50采用ADI研发的的ADAU1452WBCPZ芯片,它拥有48个通道,32bit数字信号输入/输出,最高可支持192KHZ的音频采样速率。
[0027]在一种可能的实现方式中,DSP模块50与其他模块之间采用时分多路复用(Time

Division Multiplexing,TDM)格式进行信号(即TDM信号)传输。
[0028]可以理解地,DSP模块50也可以与其他模块之间传输其他类型的信号。
[0029]如下以DSP模块50与其他模块之间进行TDM信号的传输为例进行说明。
[0030]如图1所示,USB转换模块20分别与通用串行本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音频转换装置,其特征在于,包括数字信号处理模块、汽车音频总线转换模块和通用串行总线转换模块;所述通用串行总线转换模块分别与通用串行总线通信接口和所述数字信号处理模块连接,所述通用串行总线通信接口为双向接口,所述通用串行总线转换模块与所述数字信号处理模块之间双向信号传输;所述汽车音频总线转换模块分别与汽车音频总线通信接口和所述数字信号处理模块连接,所述汽车音频总线通信接口为双向接口,所述汽车音频总线转换模块与所述数字信号处理模块之间双向信号传输。2.根据权利要求1所述的音频转换装置,其特征在于,还包括控制单元,所述控制单元与所述汽车音频总线转换模块和所述通用串行总线转换模块分别通过两线式串行总线进行通信,所述控制单元与所述数字信号处理模块通过串行外设接口通信协议进行通信。3.根据权利要求2所述的音频转换装置,其特征在于,还包括数模转换模块,所述数模转换模块分别与模拟信号通信接口和所述数字信号处理模块连接,所述数模转换模块与所述数字信号处理模块之间双向信号传输,所述模拟信号通信接口为双向接口。4.根据权利要求3所述的音频转换装置,其特征在于,所述控制单元与所述数模转换模块通过两线式串行总线进行通信。5.根据权利要求1或3所述的音频转换装置,其特征在于,还包括索尼飞利浦数字接口或光纤接口,所述索尼飞利浦数字接口或光纤接口与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王涛刘玉伟冯健健汤仁鹏
申请(专利权)人:科大讯飞股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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