一种基于移动通讯系统的道路不停车收费方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于移动通讯系统的道路不停车收费方法，使用在特定区域内的移动通讯网络、基础设施及移动通讯终端作为车辆通过道路收费区域时费用核算、收取与支付的载体，并利用移动通讯运营方提供的专门服务，进行道路交通费用的自动结算。道路运营方（１）要求移动通讯运营方（２）在特定位置建立移动蜂窝基站基础设施（３），与移动通讯运营方（２）进行定期的信息交换与资金结算。用户（４）通过随身携带的移动通讯终端（５），借助于移动通讯基础设施（３）与道路运营方（１）实现费用收取与支付信息的确认，并通过与移动通讯运营方（２）的定期费用结算实现资金的流动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，使用在特定区域内的移动通讯网络、基础设施及移动通讯终端作为车辆通过道路收费区域时费用核算、收取与支付的载体，并利用移动通讯运营方提供的专门服务，进行道路交通费用的自动结算。在生活中，人们对交通运输的需求越来越强烈，越来越频繁。我们经常要使用高速公路、各种国道及桥梁，而随着国家经济体制改革的逐步深入，越来越多的道路与桥梁采用与民间资本/国外资本合作或贷款方式修建，需要采取收费的方式实现投资的收回。同时，随着收费点的增加，出现大量的取卡、验卡、交现金、找零等烦琐的手工作业，其中还要涉及大量的现金交易。在城市区域内，经常因为这些原因造成交通的拥堵，妨碍道路的使用效率；在长途交通中，人们往往又需要携带大量的现金，带来安全隐患；同时收费机构每天都有大量的现金汇集，不符合国家要求增加电子货币与银行结算、减少货币流通量的要求，也极不安全。但是，他们现在的计划大多着眼于使用IC卡(包括双界面、非接触式IC卡)，或者与某银行合作，使用银行卡作为费用载体，不可避免的带来确认速度慢(采用图象识别系统)、使用不便(需要先去购买专用卡片或去银行进行预付费，并且要另外随身携带所需卡片)等问题。图二为用户通过道路收费节点时的信息传递过程。在图二中，当用户(4)携带移动通讯终端(5)进入道路入口节点(6)区域后，道路运营方(1)通过移动通讯运营方(2)设置在特定位置的基础设施(3)及精确定位技术对用户(4)的位置进行确认，同时采取雷达或图象识别技术确定用户(4)进入道路收费区域地点及其使用的车型等相关信息，并与用户(4)进行收费标准与收费方式的确认。当用户(4)通过道路收费节点(7)时，道路运营方(1)基于用户(4)对使用道路的程度(包括距离、车型等涉及收费标准的信息)进行确认，从而确认所要收取的费用，并对用户(4)进行收费金额与收费途径的确认，并通知用户(4)使用专用通道快速通过该区域。而用户(4)通过对相关信息的确认，从而自动支付相关费用，取得高速通过道路收费节点的权力。权利要求1.，其特征在于使用移动通讯网络及器材作为道路与桥梁收费时费用计算与支付的手段。2.一种道路不停车收费方法，其特征在于基于移动通讯系统运营商的服务，对通过道路收费区域的车辆实现在运动中的费用核算与扣除，并可以实现全国一网收费。3.权利要求2的应用，其使用范围包括高速公路、国道、其他收费道路、收费桥梁、停车场等收费场所。4.一种移动通讯服务，其特征在于基于客户的移动通讯终端，向道路经营部门与移动通讯/道路联合使用方提供费用的收取与支付服务。5.权利要求3的服务，其实现方式是基于GSM、CDMA、GPRS等网络，通过移动梦网、短消息服务、电话银行、自动终端获取等方式。全文摘要本专利技术涉及，使用在特定区域内的移动通讯网络、基础设施及移动通讯终端作为车辆通过道路收费区域时费用核算、收取与支付的载体，并利用移动通讯运营方提供的专门服务，进行道路交通费用的自动结算。道路运营方(1)要求移动通讯运营方(2)在特定位置建立移动蜂窝基站基础设施(3)，与移动通讯运营方(2)进行定期的信息交换与资金结算。用户(4)通过随身携带的移动通讯终端(5)，借助于移动通讯基础设施(3)与道路运营方(1)实现费用收取与支付信息的确认，并通过与移动通讯运营方(2)的定期费用结算实现资金的流动。文档编号G07B15/06GK1414519SQ02131498公开日2003年4月30日 申请日期2002年10月18日 优先权日2002年10月18日专利技术者王昊 申请人:王昊 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于移动通讯系统的道路不停车收费方法，其特征在于：使用移动通讯网络及器材作为道路与桥梁收费时费用计算与支付的手段。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，
申请(专利权)人：王昊，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]