车厢空调过滤器测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了车厢空调过滤器测试系统，包括测试箱体，所述测试箱体的正面通过合页铰接有防护门。本装置通过在测试箱体的左侧设置存料箱，工作人员可以将测试用的粉尘放进存料箱内部，并且，通过在测试箱体的内部设置抽风扇，抽风扇可以通过导管将粉尘进行抽取并吹进放置箱内部，而放置箱内部的过滤器本体便可以对粉尘进行过滤，放置箱右侧的粉尘浓度传感器通过时间继电器进行控制工作时间，可以对其周围的粉尘浓度进行检测来测试过滤器本体的效果，这样提高了对过滤器本体性能检测的准确性，解决了在生产过滤器过程中，工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果和无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
车厢空调过滤器测试系统


[0001]本技术涉及过滤器生产测试领域，尤其是车厢空调过滤器测试系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展与进步，人民生活水平的提高，越来越多的人购买汽车，人们对汽车空调过滤器的需求越来越大，汽车空调过滤器能够吸附从汽车外部飘进的、肉眼看不见的细小微粒，并能有效保护汽车空调系统，针对于空调过滤器的过滤效果，在生产过滤器过程中，工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果，过滤器的过滤效果的好与坏需要通过一定的检测系统进行测试，并且，现有生产机构无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试。
[0003]为此，我们提出车厢空调过滤器测试系统解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供车厢空调过滤器测试系统，以解决上述
技术介绍
中提出工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果，过滤器的过滤效果的好与坏需要通过一定的检测系统进行测试，并且，现有生产机构无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]车厢空调过滤器测试系统，包括测试箱体，所述测试箱体的正面通过合页铰接有防护门，所述测试箱体的左侧面固定安装有存料箱，所述存料箱的上表面开设有进料口，所述测试箱体的内壁固定连接有风箱，所述风箱的内部设有抽风扇，所述存料箱的内部设有导管，所述导管的右端贯穿测试箱体并延伸至风箱的内部，所述测试箱体的内底壁固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有放置箱，所述放置箱的内顶壁和放置箱的内底壁均固定镶嵌有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的伸缩端均固定连接有夹持板，两个所示夹持板相互靠近的一侧共同设有过滤器本体，所述测试箱体的内壁固定安装有粉尘浓度传感器，所述粉尘浓度传感器的正面固定镶嵌有单片机，所述粉尘浓度传感器的上表面固定镶嵌有时间继电器，所述测试箱体的右侧面固定镶嵌有中控显示屏，所述中控显示屏的右侧面固定镶嵌有指示灯。
[0007]在进一步的实施例中，所述测试箱体的下方设有两个防滑垫，两个所述防滑垫的上表面均与测试箱体的底面固定连接。
[0008]在进一步的实施例中，所述防护门的正面固定镶嵌有门窗，所述存料箱的左侧面固定镶嵌有观察窗。
[0009]在进一步的实施例中，所述防护门的正面固定连接有门把，所述门把位于门窗的下方。
[0010]在进一步的实施例中，所述风箱的右侧面固定安装有导流管，所述导流管的形状为圆锥形。
[0011]在进一步的实施例中，所述时间继电器通过导线与粉尘浓度传感器电连接，所述粉尘浓度传感器通过导线与中控显示屏电连接，所述粉尘浓度传感器通过导线与单片机电连接，所述单片机通过导线与指示灯电连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本装置通过在测试箱体的左侧设置存料箱，工作人员可以将测试用的粉尘放进存料箱内部，并且，通过在测试箱体的内部设置抽风扇，抽风扇可以通过导管将粉尘进行抽取并吹进放置箱内部，而放置箱内部的过滤器本体便可以对粉尘进行过滤，放置箱右侧的粉尘浓度传感器通过时间继电器进行控制工作时间，可以对其周围的粉尘浓度进行检测来测试过滤器本体的效果，这样提高了对过滤器本体性能检测的准确性，解决了在生产过滤器过程中，工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果和无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试的问题。
附图说明
[0014]图1为测试箱体的立体结构示意图。
[0015]图2为测试箱体正视图的剖视图。
[0016]图3为放置箱正视图的剖视图。
[0017]图4为时间继电器的系统示意图。
[0018]图中：1、测试箱体；2、防护门；3、存料箱；4、观察窗；5、门窗；6、门把；7、防滑垫；8、进料口；9、风箱；10、导管；11、抽风扇；12、导流管；13、支撑板；14、放置箱；15、粉尘浓度传感器；16、单片机；17、时间继电器；18、中控显示屏；19、指示灯；20、电动伸缩杆；21、夹持板；22、过滤器本体。
具体实施方式
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术中，车厢空调过滤器测试系统，包括测试箱体1，测试箱体1的正面通过合页铰接有防护门2，测试箱体1的左侧面固定安装有存料箱3，存料箱3的上表面开设有进料口8，测试箱体1的内壁固定连接有风箱9，风箱9的内部设有抽风扇11，存料箱3的内部设有导管10，导管10的右端贯穿测试箱体1并延伸至风箱9的内部，测试箱体1的内底壁固定连接有支撑板13，支撑板13的上表面固定连接有放置箱14，放置箱14的内顶壁和放置箱14的内底壁均固定镶嵌有电动伸缩杆20，两个电动伸缩杆20的伸缩端均固定连接有夹持板21，两个所示夹持板21相互靠近的一侧共同设有过滤器本体22，测试箱体1的内壁固定安装有粉尘浓度传感器15，粉尘浓度传感器15的正面固定镶嵌有单片机16，粉尘浓度传感器15的上表面固定镶嵌有时间继电器17，测试箱体1的右侧面固定镶嵌有中控显示屏18，中控显示屏18的右侧面固定镶嵌有指示灯19。
[0023]测试箱体1的下方设有两个防滑垫7，两个防滑垫7的上表面均与测试箱体1的底面固定连接，通过在测试箱体1的底部设置防滑垫7，这样可以防止测试箱体1随意的滑动，防护门2的正面固定镶嵌有门窗5，存料箱3的左侧面固定镶嵌有观察窗4，通过在防护门2和存料箱3上分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：包括测试箱体(1)，所述测试箱体(1)的正面通过合页铰接有防护门(2)，所述测试箱体(1)的左侧面固定安装有存料箱(3)，所述存料箱(3)的上表面开设有进料口(8)，所述测试箱体(1)的内壁固定连接有风箱(9)，所述风箱(9)的内部设有抽风扇(11)，所述存料箱(3)的内部设有导管(10)，所述导管(10)的右端贯穿测试箱体(1)并延伸至风箱(9)的内部，所述测试箱体(1)的内底壁固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上表面固定连接有放置箱(14)，所述放置箱(14)的内顶壁和放置箱(14)的内底壁均固定镶嵌有电动伸缩杆(20)，两个所述电动伸缩杆(20)的伸缩端均固定连接有夹持板(21)，两个所示夹持板(21)相互靠近的一侧共同设有过滤器本体(22)，所述测试箱体(1)的内壁固定安装有粉尘浓度传感器(15)，所述粉尘浓度传感器(15)的正面固定镶嵌有单片机(16)，所述粉尘浓度传感器(15)的上表面固定镶嵌有时间继电器(17)，所述测试箱体(1)的右侧面固定镶嵌有中控显示屏(18)，所述中控...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆军，钱芳，
申请(专利权)人：安闪珐科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：