一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具制造技术

本实用新型专利技术一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，主要包括钢丝作业工具、电池部分、电子节部分、液压部分、适配器、桥塞；电池部分上端连接钢丝作业工具，液压部分下端连接适配器和桥塞，具体实施中钢丝作业工具、电池部分、电子节部分、液压部分、适配器和桥塞依次自上而下通过螺纹连接。通过钢丝作业下入到预定坐封位置后，定时驱动电路启动电机驱动泵，液压桥塞工具产生相对作用的座封力使桥塞座封。该钢丝作业液压桥塞工具具有作业方便，操作简单，经济环保，座封稳定可靠等特点。座封稳定可靠等特点。座封稳定可靠等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具


[0001]本技术涉及石油井下工具领域，特别是涉及到一种钢丝作业液压桥塞工具。

技术介绍

[0002]钢丝作业液压桥塞工具是一种使用钢丝作业完成座封井下桥塞或者封隔器的液压桥塞工具。在有井架和大型设备的条件下，下桥塞或者封隔器采用钻杆、油管或连续油管的方式，通过地面投球打压座封。这种方式作业时间长，作业成本高且需要有井架以及连续油管等大型设备。在无井架和大型设备的条件下座封桥塞或封隔器，常用的方式为电缆传输爆炸或液压座封，钢丝作业爆炸或机械座封。采用电缆传输的方式，对于在腐蚀环境比较大的情况下，如H2S、CO2等酸性环境下对电缆的损伤比较大，更换电缆的经济成本较高；采用电缆火药爆炸的方式危险系数高且不稳定、不环保；另外电缆传输液压座封需要地面控制面板、测井车等设备，作业繁琐。钢丝作业的爆炸座封需要使用火药，一方面需要危险系数高，另一方面火药的稳定性差异不能保证桥塞能够座封成功；钢丝作业的机械座封主要采用上提下放的震击方式使桥塞或者封隔器座封，这种座封方式产生的座封力较小，桥塞或封隔器的座封不理想，密封性差。

技术实现思路

[0003]基于上述问题，本技术提供了一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，可以在油管或套管中快速座封桥塞或者封隔器，使用井下电池作为电源，电机驱动泵提供液压动力的钢丝作业液压桥塞工具，具有作业方便，操作简单，经济环保，座封稳定可靠等特点。
[0004]具体技术方案：
[0005]一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，包括钢丝作业工具、适配器、桥塞，还包括电池部分、电子节部分、液压部分，电池部分上端连接钢丝作业工具，电池部分下端连接电子节部分，电子节部分下端连接液压部分，液压部分下端连接适配器和桥塞。
[0006]电池部分主要包括电池外壳、电池绝缘外壳，电池、安全保险和第一接头；电池采用串联的方式固定在电池绝缘外壳内，电池下部连接安全保险，安全保险设在电池绝缘外壳内，电池绝缘外壳固定在电池外壳内，电池外壳下端连接第一接头，第一接头下端连接电子节外壳。
[0007]电池是耐高温防爆的一次性电池。
[0008]电池是耐高温防爆的可充电电池。
[0009]电子节部分包括电子节外壳、升压电路、定时电路、驱动电路和第二接头；升压电路、定时电路、驱动电路固定在电子节外壳内，电子节外壳下端连接第二接头；第二接头下端连接外筒。
[0010]液压部分主要包括平衡弹簧、平衡活塞、电机驱动泵、限位开关座、限位开关、动力
管线、活塞、外筒和活塞杆；平衡弹簧下端连接平衡活塞，电机驱动泵下端连接动力管线，限位开关座上设有限位开关，动力管线穿过活塞中心，活塞下端连接活塞杆，活塞杆下端在外筒外部。
[0011]活塞和活塞杆设计是一级活塞结构或者是具有较大座封力的多级活塞串联的结构。
[0012]有益效果：
[0013]1.可以在油管或套管中快速座封桥塞或者封隔器；
[0014]2.使用井下电池作为驱动，电机驱动泵提供液压动力的钢丝作业液压桥塞工具，具有作业方便，操作简单，经济环保，座封稳定可靠等特点。
附图说明
[0015]图1 本技术一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具的仪器串连接示意图；
[0016]图2 本技术一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具的内部主要部件结构示意图。
具体实施方式
[0017]如图1、图2所示，一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具（PST
‑
5），包括电池部分2、电子节部分3、液压部分4。电池部分2上端连接钢丝作业工具1，电池部分2下端连接电子节部分3，电子节部分3下端连接液压部分4，液压部分4下端连接适配器5和桥塞6。
[0018]电池部分2主要部件包括电池外壳2
‑
1电池绝缘外壳2
‑
2，电池2
‑
3，安全保险2
‑
4和第一接头2
‑
5。电池2
‑
3采用串联的方式固定在电池绝缘外壳2
‑
2内，电池下部连接安全保险2
‑
4，安全保险2
‑
4同样在电池绝缘外壳2
‑
2内。
[0019]电池2
‑
3是井下耐高温防爆的一次性电池或可充电电池。安全保险2
‑
4主要是保证电路或者电池的安全，防止电路过载。
[0020]电子节部分3主要部件包括电子节外壳3
‑
1，升压电路3
‑
2，定时电路3
‑
3，驱动电路3
‑
4和第二接头3
‑
5。升压电路3
‑
2主要是将电池2
‑
3的电压升到电机驱动泵4
‑
3所需的电压；定时电路3
‑
3是设置该工具启动和停止工作时间；驱动电路3
‑
3主要是用于所述电机驱动泵4
‑
3的控制。
[0021]液压部分4主要部件包括平衡弹簧4
‑
1，平衡活塞4
‑
2，电机驱动泵4
‑
3，限位开关座4
‑
4，限位开关4
‑
5，动力管线4
‑
6，活塞4
‑
7，外筒4
‑
8和活塞杆4
‑
9。电机驱动泵4
‑
3将电动力转为液压动力，通过动力管线4
‑
6传输到活塞4
‑
7的下端，驱动活塞4
‑
7和活塞杆4
‑
9移动，活塞杆4
‑
9下端连接桥塞6。在液压部分4、适配器5、活塞杆4
‑
9和桥塞6的相对作用下使桥塞6座封。限位开关是将机械位置信号转换为电信号，活塞4
‑
7接触到限位开关4
‑
5后，电机驱动泵4
‑
3停止工作。
[0022]相对于定时电路3
‑
3设置电机驱动泵的停止工作时间，限位开关4
‑
5停止电机驱动泵4
‑
3的工作具有强制性，即只要触发到限位开关4
‑
5，电机驱动泵即则停止工作。如果该限位开关4
‑
5失效，电机驱动泵工作时间到达定时电路3
‑
3设置的停止工作时间，电机驱动泵
也会停止工作。
[0023]平衡弹簧4
‑
1和平衡活塞4
‑
2主要是平衡仪器内部油液和井眼压力。
[0024]活塞4
‑
7和活塞杆4
‑
9设计是一级活塞结构或者是具有较大座封力的多级活塞串联的结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，包括钢丝作业工具（1）、适配器（5）、桥塞（6），其特征在于，还包括电池部分（2）、电子节部分（3）、液压部分（4），电池部分（2）上端连接钢丝作业工具（1），电池部分（2）下端连接电子节部分（3），电子节部分（3）下端连接液压部分（4），液压部分（4）下端连接适配器（5）和桥塞（6）。2.根据权利要求1所述的在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，其特征在于：所述电池部分（2）主要包括电池外壳（2
‑
1）、电池绝缘外壳（2
‑
2），电池（2
‑
3）、安全保险（2
‑
4）和第一接头（2
‑
5）；电池（2
‑
3）采用串联的方式固定在电池绝缘外壳（2
‑
2）内，电池（2
‑
3）下部连接安全保险（2
‑
4），安全保险（2
‑
4）设在电池绝缘外壳（2
‑
2）内，电池绝缘外壳（2
‑
2）固定在电池外壳（2
‑
1）内，电池外壳（2
‑
1）下端连接第一接头（2
‑
5），第一接头（2
‑
5）下端连接电子节外壳（3
‑
1）。3.根据权利要求2所述的在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，其特征在于：所述电池（2
‑
3）是耐高温防爆的一次性电池。4.根据权利要求2所述的在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，其特征在于：所述的电池（2
‑
3）是耐高温防爆的可充电电池。5.根据权利要求1所述的在油管和套管里下桥塞的钢丝作业液压桥塞工具，其特征在于：所述电子节部分（3）包括电子节外壳（3
‑
1）、升压电路（3
‑
2）、定时电路（3
‑
3）、驱动电路（3
‑
4）和第二接头（3

【专利技术属性】
技术研发人员：李献平，赵广，陈为民，
申请(专利权)人：北京捷威思特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：