【技术实现步骤摘要】
电抗器装置
[0001]本技术涉及一种电动车辆的电子装置，尤其涉及电动车辆的电力转换系统的电抗器装置。
技术介绍
[0002]近年来，人们为了实现低碳社会或脱碳社会的目标而努力。在长远目标上，期盼到2030年，能加强国际合作，促进获取清洁能源的研究和技术，包括可再生能源、能效，以及先进和更清洁的化石燃料技术，并促进对能源基础设施和清洁能源技术的投资。另一方面，为了减少车辆的二氧化碳排放量和提高车辆的能源效率，相关领域的专业人士也致力于电动车辆的研究和开发。
[0003]在已知的电动车辆的电力转换系统中，为了避免半导体元件切换时产生的高频电流(纹波电流)通过共振现象放大而超过元件的额定值，导致相关元件无法承受大电流而烧毁，会通过在相应的元件之间添加一个电抗器，以减少流向相关元件的纹波电流。
[0004]以往为了降低电抗器运作时的磁噪声引起的辐射噪声，会以板厚较厚的外壳来放置电抗器，但此类外壳厚重，会增加整体车辆的重量。另外，如果要使外壳变薄来降低重量，又会影响装置的抗噪性能，无法抑制辐射噪声。
技术实现思路
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电抗器装置，其特征在于，包括：电抗器，位于电动车辆的电力转换系统中，用以抑制所述电力转换系统中因半导体元件切换产生的纹波电流的流动；以及外壳，具有容置空间，所述电抗器被放置于所述容置空间内，其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：山本兼汰，小林平典，糟谷丘里，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：
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