本发明专利技术揭露一种紧链装置及具有其的刮板输送机。紧链装置包括：电机，作为所述紧链装置的动力源；动力输出端，与所述电机驱动连接；以及控制器，与所述电机控制连接。本发明专利技术的紧链装置采用电驱动，且结构紧凑，布置方式灵活；在重载等特殊工况条件下，更可实现辅助驱动的功能。同时，本发明专利技术替代了传统的复杂液压装置，避免了液体泄漏等问题。本发明专利技术可在线接入控制系统，实现在线常备及智能化运行。实现在线常备及智能化运行。实现在线常备及智能化运行。
【技术实现步骤摘要】
一种紧链装置及具有其的刮板输送机
[0001]本技术涉及煤矿综采输送机系统
，具体是涉及一种综采输送机用紧链装置。
技术介绍
[0002]现有的刮板输送机的刮板链张紧时，需要低转速、大转矩的慢传装置，用于牵引刮板链，实现张紧、对接的目的。
[0003]操作时，刮板链的一端用专用阻链器限位，另一端需要张紧，再进行接链操作，就需要其他辅助的动力源来驱动链轮（刮板输送机的链轮）转动，实现张紧。目前常采用的为液压紧链装置，通过减速装置通过接入刮板输送机的主传动系统或直接接入链轮，将刮板链张紧。达到张紧要求时，马达转为制动状态，保持张紧力，进行接链等操作。而液压紧链装置需要配置液压系统供液，每一次操作需要手动拆装液压管路，不仅操作复杂，并且存在着漏液污染。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的缺陷，本专利技术的目的是提供一种紧链装置及具有其的刮板输送机，可以有效解决现有技术的一或多个缺陷。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种紧链装置，其包括：电机，作为所述紧链装置的动力源；动力输出端，与所述电机驱动连接；以及控制器，与所述电机控制连接。
[0006]在本专利技术的一实施例中，所述电机的电机轴作为所述动力输出端与刮板输送机的链轮轴组连接并传递转矩，以驱动所述链轮轴组转动。
[0007]在本专利技术的一实施例中，所述紧链装置的所述动力输出端与所述刮板输送机的主电机的非驱动端或者所述主电机的减速器输出端相连接。
[0008]在本专利技术的一实施例中，所述紧链装置还包括：减速器，所述减速器的第一输出轴与所述电机的电机轴连接并传递转矩，所述减速器的第二输出轴作为所述动力输出端与刮板输送机的链轮轴组连接并传递转矩，以驱动所述链轮轴组转动。
[0009]在本专利技术的一实施例中，所述紧链装置的所述动力输出端与所述刮板输送机的所述链轮轴组的输入端直接相连接；或者，所述紧链装置的所述动力输出端与所述刮板输送机的主电机的输出端相连接。
[0010]在本专利技术的一实施例中，所述电机内置或外置有制动装置，所述制动装置向所述电机提供制动力。
[0011]在本专利技术的一实施例中，所述控制器通过电缆分别连接所述电机以及所述制动装置。
[0012]在本专利技术的一实施例中，所述控制器还通过电缆与综采输送机的综合控制系统相连接，所述控制器通过外部控制接口接收所述综采输送机的所述综合控制系统的控制指令，并通过执行所述控制指令以控制所述电机的运行状态及所述制动装置的工作状态。
[0013]在本专利技术的一实施例中，所述减速器的所述第一输出轴与所述减速器的所述第二输出轴位于同一侧；和/或，所述减速器与所述电机集成一体或分别独立设置。
[0014]在本专利技术的一实施例中，所述控制器与所述电机集成一体。
[0015]为了实现上述目的，本专利技术还提供一种刮板输送机，其包括如上所述的紧链装置，所述紧链装置与所述刮板输送机的链轮轴组相连接。
[0016]本专利技术的紧链装置采用电驱动，且结构紧凑，布置方式灵活；在重载等特殊工况条件下，更可实现辅助驱动的功能。同时，本专利技术替代了传统的复杂液压装置，避免了液体泄漏等问题。本专利技术可在线接入控制系统，实现在线常备及智能化运行。
[0017]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0018]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，本专利技术各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0019]图1 为本专利技术的一种电驱动紧链装置的结构示意图；
[0020]图2 为本专利技术的电驱动紧链装置与综采输送机配合安装的安装示意图；
[0021]图3 为本专利技术的电驱动紧链装置与综采输送机的综合控制系统配合实现智能控制的连接示意图。
具体实施方式
[0022]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0023]需要说明的，本说明书中针对“一个实施例”、“实施例”、“示例实施例”等的引用，指的是描述的该实施例可包括特定的特征、结构或特性，但是不是每个实施例必须包含这些特定特征、结构或特性。此外，这样的表述并非指的是同一个实施例。进一步，在结合实施例描述特定的特征、结构或特性时，不管有没有明确的描述，已经表明将这样的特征、结构或特性结合到其它实施例中是在本领域技术人员的知识范围内的。
[0024]此外，在说明书及后续的权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件或部件，所属领域中具有通常知识者应可理解，制造商可以用不同的名词或术语来称呼同一个组件或部件。本说明书及后续的权利要求并不以名称的差异来作为区分组件或部件的方式，而是以组件或部件在功能上的差异来作为区分的准则。在通篇说明书及后续的权利要求书中所提及的“包括”和“包含”为一开放式的用语，故应解释成“包含但不限定于”。此外，“连接”一词在此是包含任何直接及间接的连接手段。间接的连接手段包括通过其它装置进行连接。
[0025]如图1所示，本专利技术提供一种电驱动紧链装置10，其主要包括减速器11、电机12以
及控制器13。其中，减速器12是与电机11驱动连接，控制器13是与电机12控制连接。
[0026]在本实施例中，电机12是作为动力源，且电机12的电机轴是与减速器11的第一输出轴连接并传递转矩。减速器11的第二输出轴15可与刮板输送机的链轮轴组连接并传递转矩，以驱动链轮轴组转动。如图2所示，本专利技术的电驱动紧链装置10可通过减速器11的第二输出轴15（参见图1）与刮板输送机的主电机22的输出端相连接，主电机22可与刮板输送机的减速器23相连接，而刮板输送机的减速器23的减速器输出端可与链轮轴组相连接。如此，电机12可通过减速器11向刮板输送机的链轮轴组给予扭矩输出，实现紧链功能或辅助动力。
[0027]在图1所示的实施例中，是以减速器11的第二输出轴15作为电驱动紧链装置的动力输出端，从而实现与刮板输送机的链轮轴组之间的动力连接。但是，可以理解的是，在其他实施例中，电驱动紧链装置与刮板输送机的链轮轴组之间的动力连接还可以电机12的电机轴作为所述动力输出端与刮板输送机的链轮轴组连接并传递转矩，以驱动所述链轮轴组转动。
[0028]在本专利技术中，电驱动紧链转置的动力输出端连接至刮板输送机的链轮轴组的链轮动力输入端给予扭矩输出，从而可实现紧链功能或辅助动力。优选地，电驱动紧链装置的动力输出端可与刮板输送机的链轮轴组的输入本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种紧链装置，其特征在于，包括：电机，作为所述紧链装置的动力源；动力输出端，与所述电机驱动连接；以及控制器，与所述电机控制连接。2.根据权利要求1所述的紧链装置，其特征在于，所述电机的电机轴作为所述动力输出端与刮板输送机的链轮轴组连接并传递转矩，以驱动所述链轮轴组转动；所述紧链装置的所述动力输出端与所述刮板输送机的主电机的非驱动端或者所述主电机的减速器输出端相连接。3.根据权利要求1所述的紧链装置，其特征在于，还包括：减速器，所述减速器的第一输出轴与所述电机的电机轴连接并传递转矩，所述减速器的第二输出轴作为所述动力输出端与刮板输送机的链轮轴组连接并传递转矩，以驱动所述链轮轴组转动。4.根据权利要求3所述的紧链装置，其特征在于，所述紧链装置的所述动力输出端与所述刮板输送机的所述链轮轴组的输入端直接相连接；或者，所述紧链装置的所述动力输出端与所述刮板输送机的主电机的输出端相连接。5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：祖洪彬，张弘博，韩忠亮，张木潇，卢川川，景明，庞俊峰，刘彤彦，杨小林，常国强，高振宇，
申请(专利权)人：北京百正创源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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