动臂升降液压系统和装载机技术方案

本实用新型专利技术涉及装载机，为解决现有动臂浮动下降机能设置在分配阀动臂联中而造成的不便的问题，本实用新型专利技术构造一种动臂升降液压系统和装载机，其中动臂升降液压系统包括液压油箱，吸油口与液压油箱连接的工作泵、进油口与工作泵泵口连接的分配阀、与分配阀动臂联工作油口连接的动臂油缸、两位三通的浮动阀，浮动阀的第一油口和第二油口分别与动臂油缸的大腔和小腔连通，第三油口与液压油箱连通；浮动阀在左位时第一油口、第二油口和第三油口相互截止，在右位时第一油口、第二油口和第三油口相互连通。本实用新型专利技术中的动臂浮动功能由独立于分配阀的浮动阀控制，在浮动功能上的选用与否所进行的改装操作方便，并且机器操作方便，不会出现误操作。不会出现误操作。不会出现误操作。

【技术实现步骤摘要】
动臂升降液压系统和装载机


[0001]本技术涉及一种装载机，更具体地说，涉及一种动臂升降液压系统和装载机。

技术介绍

[0002]现有装载机分配阀动臂联阀杆一般有带浮动下降位和不带浮动下降位两种方式，根据用户需要进行配置。
[0003]目前的浮动下降位是通过分配阀的阀杆机制实现，即分配阀动臂联将动臂油缸的大小腔联通，并连接油箱，使工作装置在自重下下降，直至属具降落到地面。目前的浮动下降功能存在如下的弊端：
[0004]1.分配阀的动臂联浮动下降位设计在分配阀阀杆内部，如果用户不需要该功能，则需要更换整个分配阀阀总成，阀通用性差。
[0005]2.带有动臂浮动下降位的分配阀动臂联具有四个工作位，当操作杆处于中位时，用户需要将操作阀杆往前推2档，才能完成动臂浮动下降动作，动作幅度大，操作不便；有时候铲斗重载情况下，操作员本想往前推1档，但推的太快而可能直接推到浮动下降位，此时动臂下降速度很快，会造成整机前倾并剧烈晃动，影响司机安全
[0006]3.现有分配阀动臂联的浮动下降速度不可控，对于一些超长臂机型，下降太快舒适本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动臂升降液压系统，包括液压油箱，吸油口与液压油箱连接的工作泵、进油口与工作泵泵口连接的分配阀、与分配阀动臂联工作油口连接的动臂油缸，其特征在于还包括两位三通的浮动阀，所述浮动阀的第一油口和第二油口分别与动臂油缸的大腔和小腔连通，第三油口与液压油箱连通；所述浮动阀在常态的左位时第一油口、第二油口和第三油口相互截止，在右位时第一油口、第二油口和第三油口相互连通。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶鹏，周进平，雷念，覃海双，王允，尚进新，张仕军，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：