交通工具座椅用颈枕制造技术

本发明专利技术提供一种交通工具座椅用颈枕，根据需要而安装于使用通常的头枕的交通工具用座椅。颈枕(10)配置于座椅靠背的上部与头枕(3)之间。头枕(3)通过从主体部向下方延伸出的撑杆部(3a1)的末端部侧向座椅靠背中插入而支撑于座椅靠背。颈枕(10)具有：第一框架部(11a)，设置有供撑杆部(3a1)穿过的贯通孔(11a11)，以撑杆部(3a1)从上方穿过贯通孔(11a11)的状态安装于撑杆部(3a1)，配置于主体部与座椅靠背的上部之间；及中央支撑部(11A)，安装于第一框架部(11a)的前端部侧，从后方支撑就座乘员(P)的颈部。的颈部。的颈部。

【技术实现步骤摘要】
交通工具座椅用颈枕


[0001]本专利技术涉及交通工具座椅用颈枕。

技术介绍

[0002]已知有在座椅靠背的上部配设有支撑就座乘员的头部的头枕且在头枕的下部配设有支撑就座乘员的颈部的颈枕的汽车用座椅。在专利文献1所记载的汽车用座椅中，在下部具有朝向后方凹陷的凹部的形状的头枕安装于座椅靠背的上部，颈枕以能够在前后方向上出入的方式配设于该凹部中。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2019
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206229号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]在专利文献1所公开的汽车用座椅中，为了配设颈枕而头枕被设为与通常的类型不同的特殊的形状的头枕。搭载于该车型的汽车的汽车用座椅可以全部配设颈枕，但若要根据等级等而设置具备颈枕的座椅和不具备颈枕的座椅，则存在必须准备多个种类的头枕这一问题。于是，期望一种既可以使用通常类型的头枕又可以根据需要而安装的颈枕。
[0008]鉴于这样的要求，本专利技术的课题在于提供在使用通常的头枕的交通工具用座椅中根据需要而安装的颈枕。
[0009]用于解决课题的手段
[0010]本专利技术的第一专利技术是一种交通工具座椅用颈枕，配置于座椅靠背的上表面部与头枕之间，其特征在于，所述头枕通过从主体部向下方延伸出的撑杆部的末端部侧向所述座椅靠背中插入而支撑于所述座椅靠背，所述交通工具座椅用颈枕具有：基部，设置有供所述撑杆部上下穿过的贯通孔，以所述撑杆部从上方穿过所述贯通孔的状态安装于所述撑杆部，配置于所述主体部与所述座椅靠背的所述上表面部之间；及颈枕主体部，安装于该基部的前端部侧，从后方支撑就座乘员的颈部。
[0011]根据第一专利技术，通过基部安装于在座椅靠背的上部安装的通常的头枕中的撑杆部且配置于主体部与座椅靠背的上部之间，能够不使用其他部件地简便地安装颈枕。
[0012]本专利技术的第二专利技术根据上述第一专利技术，其特征在于，所述颈枕主体部相对于所述基部以前后位置能够调整的方式被安装。
[0013]根据第二专利技术，能够将颈枕主体部的前后位置配合就座乘员的喜好而调整，因此能够提高舒适性。
[0014]本专利技术的第三专利技术根据上述第二专利技术，其特征在于，所述颈枕主体部具有相对于所述基部能够前后移动的可动框架，在该可动框架的前侧，经由通过空气的充入放出而膨胀收缩的气囊而安装有缓冲部件。
[0015]根据第三专利技术，能够通过空气相对于气囊的充入放出而简便地调节从后方支撑就座乘员的颈部的按压力。
[0016]本专利技术的第四专利技术根据上述第三专利技术，其特征在于，在所述缓冲部件的前表面侧或后表面侧配设有向所述就座乘员的颈部施加振动的振动件。
[0017]根据第四专利技术，作为向就座乘员的颈部利用振动件来传递声音的效果，能够例如如扬声器那样发出低音、提供骨传导音响效果，另外，也能够提供按摩效果。
[0018]本专利技术的第五专利技术根据上述第一专利技术至上述第四专利技术的任一者，其特征在于，在所述颈枕主体部的左右两侧部设置有侧支撑部，所述侧支撑部以在大致上下方向上延伸的旋转轴为中心在前后方向上旋转而从侧方支撑所述就座乘员的颈部。
[0019]根据第五专利技术，就座乘员的颈部不仅能够从后方也能够从左右两方向被支撑，因此舒适性提高。
[0020]本专利技术的第六专利技术根据上述第五专利技术，其特征在于，在所述侧支撑部的内部配设有扬声器。
[0021]根据第六专利技术，能够从侧支撑部的扬声器发出声音，因此能够提高音响效果。
[0022]本专利技术的第七专利技术根据上述第五专利技术，其特征在于，所述气囊构成为使所述侧支撑部移动。
[0023]根据第七专利技术，能够省略用于使所述侧支撑部移动的电动机。
附图说明
[0024]图1是本专利技术的一实施方式的颈枕的主视图。
[0025]图2是图1的II
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II向视线剖视图。
[0026]图3是图1的III
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III向视线剖视图。就座乘员的颈根的点划线表现了体形的不同。
具体实施方式
[0027]在图1～图3中示出作为本专利技术的一实施方式的颈枕10。该实施方式是对汽车用座椅1应用了本专利技术的例子。在各图中，利用箭头表示以就座于汽车用座椅1的就座乘员P为基准的各方向。在以下的说明中，与方向相关的记述以该方向为基准来进行。在此，颈枕10相当于技术方案的“交通工具座椅用颈枕”。
[0028]如图1及图3所示，安装有本实施方式的颈枕10的汽车用座椅1具有作为乘员的就座部的座椅坐垫(未图示)、作为乘员的靠背部的座椅靠背2及支撑乘员的头部的头枕3。座椅靠背2通过盖在构成骨架的靠背框架(未图示)上的作为缓冲件的靠背垫(未图示)的表面由作为表皮件的靠背罩2a覆盖而形成。覆盖靠背垫的靠背罩2a的外形线构成座椅靠背2的外形线。相对于座椅坐垫，座椅靠背2以能够在前后方向上倾动的方式被安装，在图3所示的通常状态下，上表面部2b为大致水平状态。
[0029]如图1及图3所示，头枕3是在汽车用座椅中一般使用的类型的头枕，具有构成骨架的头枕框架3a和相对于头枕框架3a被固定的主体部3b。头枕框架3a通过金属制管被弯曲加工成在主视下具有向下方开口的大致U字状而形成。并且，通过上部的与开口相反一侧的部分埋设于主体部3b中而与主体部3b一体化。从主体部3b的下侧朝向下方延伸的左右一对的部分是撑杆部3a1。主体部3b是从后方与就座乘员P的头部抵接而进行支撑的部分，通过将
作为缓冲件的头枕垫(未图示)利用作为表皮件的头枕罩3b1覆盖而形成。覆盖头枕垫的头枕罩3b1的外形线构成主体部3b的外形线。撑杆部3a1通过分别向固定于座椅靠背2的上部的头枕支撑件(未图示)中插入而相对于座椅靠背2以能够实现上下位置的调节的方式被支撑。
[0030]如图1～图3所示，颈枕10具有构成骨架的颈枕框架11、安装于颈枕框架11的前侧的作为缓冲件的颈枕垫12及覆盖颈枕垫12的作为表皮件的颈枕罩13。而且，颈枕10具有配置于颈枕垫12与颈枕框架11之间的气囊14、振动件15、扬声器16。
[0031]颈枕框架11具有平板状的第一框架部11a和安装于第一框架部11a的前端部的第二框架部11b。第一框架部11a以配置于头枕3的主体部3b与座椅靠背2的上表面部2b之间的状态安装于头枕3的撑杆部3a1。因此，若使头枕3相对于座椅靠背2上下移动，则伴随于此而上下移动。相对于第一框架部11a，第二框架部11b能够在前后方向上移动且能够在适当的位置处停止移动而调节前后位置。在此，第一框架部11a和第二框架部11b分别相当于技术方案的“基部”和“可动框架”。
[0032]第一框架部11a具备在俯视下呈使长轴方向成为左右方向的大致矩形状的主部11a1和设置于主部11a1的前端部侧的左右方向中央部的朝向前方突出的在俯视下为矩形框状的突出部11a2。在突出部11a2的右侧面部11a21和左侧面部11a22配设有在前后方向上延本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工具座椅用颈枕，配置于座椅靠背的上表面部与头枕之间，其中，所述头枕通过从主体部向下方延伸出的撑杆部的末端部侧向所述座椅靠背中插入而支撑于所述座椅靠背，所述交通工具座椅用颈枕具有：基部，设置有供所述撑杆部上下穿过的贯通孔，以所述撑杆部从上方穿过所述贯通孔的状态安装于所述撑杆部，配置于所述主体部与所述座椅靠背的所述上表面部之间；及颈枕主体部，安装于该基部的前端部侧，从后方支撑就座乘员的颈部。2.根据权利要求1所述的交通工具座椅用颈枕，其中，所述颈枕主体部相对于所述基部以前后位置能够调整的方式被安装。3.根据权利要求2所述的交通工具座椅用颈枕，其中，所述颈枕主体部具有相对于所述基部能够前后移动的可动框架，在该可动框架的前侧，经...

【专利技术属性】
技术研发人员：赤池文敏，辻博史，山田纯，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：