健身器材及其集成化外磁控装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一健身器材及其集成化外磁控装置，该集成化外磁控装置包括磁控单元和刹车单元，该磁控单元包括外壳和磁控主体，该磁控主体具有磁控枢转端、磁控自由端、避让空间以及形成于该磁控自由端的磁控空间，该磁控主体的该磁控枢转端被可转动地安装于该外壳，该刹车单元包括刹车主体和刹车杆，该刹车主体具有刹车枢转端和刹车自由端，该刹车主体的该刹车枢转端以该刹车主体位于该磁控主体的下侧和该磁控主体的该避让空间对应于该刹车主体的方式被可转动地安装于该外壳，该刹车杆具有杆高端和杆低端，该刹车杆的该杆低端穿过该磁控主体的该避让空间并抵住该刹车主体的该刹车自由端，如此该磁控单元的功能和该刹车单元的功能互不影响。的功能互不影响。的功能互不影响。

【技术实现步骤摘要】
健身器材及其集成化外磁控装置


[0001]本专利技术涉及健身器材领域，特别涉及一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该集成化外磁控装置提供一个磁控单元和一个刹车单元，该磁控单元和该刹车单元集成为一个整体结构，并且该磁控单元基于磁性提供阻力以使飞轮具有负载，该刹车单元基于摩擦力提供阻力以阻止飞轮转动。

技术介绍

[0002]近年来，动感单车、椭圆机等用于有氧运动项目的健身器材受到了市场广泛的欢迎。现有的健身器材，例如动感单车，其包括一个车架、一个踩踏装置、一个飞轮、一个外磁控装置以及一个刹车装置，该踩踏装置被可踩踏地安装于该车架，该飞轮被可转动地安装于该车架和被可驱动地连接于该踩踏装置，该外磁控装置被安装于该车架，并且该外磁控装置提供磁场环境，该飞轮的一部分被保持在该外磁控装置的磁场环境，以在该飞轮被驱动做相对于该车架和该外磁控装置的转动时切割该外磁控装置的磁感线获得阻力，该刹车装置被可操作地安装于该车架，并且该刹车装置通过与该飞轮接触而提供摩擦力的方式阻止该飞轮转动。具体地，当用户踩踏该踩踏装置时，该踩踏装置驱动该飞轮转动，该飞轮在转动时切割该外磁控装置的磁感线而获得阻力，以帮助用户实现锻炼，当用户需要紧急刹停该飞轮时，用户通过按压该刹车装置的方式实现该刹车装置和该飞轮的接触，此时在该刹车装置和该飞轮之间产生摩擦力以阻止该飞轮继续转动。现有的该健身器材的该外磁控装置和该刹车装置是相互独立的，为了便于正在使用该健身器材的用户操作该刹车装置，该刹车装置通常被安装于该飞轮的上侧，这导致该外磁控装置不可避免地需要地安装于该飞轮的下侧。现有的该健身器材的该外磁控装置和该刹车装置相互独立所带来的缺陷是：首先，该刹车装置和该外磁控装置相互独立的方式，导致该健身器材结构复杂、可靠性较差；其次，该刹车装置和该外磁控装置分别独立地安装于该飞轮的上侧和下侧，导致该飞轮的四周的安装空间被大面积占用，以至于无法为该健身器材配置更多的部件而限制了该健身器材的功能；再次，由于需要通过调节该外磁控装置相对于该飞轮的位置的方式实现该健身器材的阻力调节，而该外磁控装置被安装于该飞轮的下侧的方式导致该外磁控装置的控制复杂化。

技术实现思路

[0003]本专利技术的一个主要优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该集成化外磁控装置提供一磁控单元和一刹车单元，该磁控单元和该刹车单元集成为一个整体结构，以有利于简化该健身器材的结构和保证该健身器材的可靠性。
[0004]本专利技术的另一个优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中通过集成该磁控单元和该刹车单元的方式能够实现该集成化外磁控装置的小型化，从而在该集成化外磁控装置被安装于该健身器材后能够占用较小的安装空间。
[0005]本专利技术的另一个优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该集成化
外磁控装置能够被整体地安装于该健身器材的飞轮的上侧，以便于用户单独地操作该集成化外磁控装置的该磁控单元或单独地操作该刹车单元。
[0006]本专利技术的另一个优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该集成化外磁控装置的该磁控单元的功能和该刹车单元的功能互不影响。换言之，在用户操作该磁控单元时不会影响该刹车单元，相应地，在用户操作该刹车单元时不会影响该磁控单元，如此保证该集成化外磁控装置的可靠性。
[0007]本专利技术的另一个优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该磁控单元包括一磁控主体，该磁控主体具有一避让空间，其中该刹车单元包括一刹车主体和一刹车杆，该刹车主体被设置于该磁控主体和该飞轮之间，该刹车杆的杆低端在穿过该磁控主体的该避让空间后抵住该刹车主体，以用于操作该刹车主体，如此该集成化外磁控装置的该磁控单元的功能和该刹车单元的功能互不影响。
[0008]本专利技术的另一个优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该刹车单元提供一编码器，其被设置于该刹车杆的杆高端，该磁控单元的一驱动器被可控制地连接于该编码器，如此用户可以通过该刹车单元的该编码器控制该驱动器，以由该驱动器驱动该磁控主体而调节该磁控主体和该飞轮的相对位置。
[0009]本专利技术的另一个优势在于提供一健身器材及其集成化外磁控装置，其中该刹车杆的至少一部分是中空的，以允许布线，其中被布置于该刹车杆的控制线用于连接该编码器和该驱动器，如此在该刹车杆被上下驱动时，该刹车杆也不会影响该控制线，以保证该集成化外磁控装置的可靠性。
[0010]为了达到上述至少一个优势，本专利技术提供一集成化外磁控装置，其包括：
[0011]一个磁控单元，其中该磁控单元包括一个外壳和一个磁控主体，其中该磁控主体具有一个磁控枢转端、对应于该磁控枢转端的一个磁控自由端、一个避让空间以及形成于该磁控自由端的一个磁控空间，该磁控主体的该磁控枢转端被可转动地安装于该外壳；以及
[0012]一个刹车单元，其中该刹车单元包括一个刹车主体和一个刹车杆，其中该刹车主体具有一个刹车枢转端和对应于该刹车枢转端的一个刹车自由端，该刹车主体的该刹车枢转端以该刹车主体位于该磁控主体的下侧和该磁控主体的该避让空间对应于该刹车主体的方式被可转动地安装于该外壳，其中该刹车杆具有一个杆高端和对应于该杆高端的一个杆低端，该刹车杆的该杆低端穿过该磁控主体的该避让空间并抵住该刹车主体的该刹车自由端。
[0013]为了达到上述至少一个优势，本专利技术进一步提供一健身器材，其包括：
[0014]一个车架；
[0015]一个脚踏装置，其中该脚踏装置被可踩踏地安装于该车架；
[0016]一个飞轮，其中该飞轮被可转动地安装于该车架和被可驱动地连接于该脚踏装置；以及
[0017]一个集成化外磁控装置，其中该集成化外磁控装置被安装于该车架，其中该集成化外磁控装置进一步包括：
[0018]一个磁控单元，其中该磁控单元包括一个外壳和一个磁控主体，其中该磁控主体具有一个磁控枢转端、对应于该磁控枢转端的一个磁控自由端、一个避让空间以及形成于
该磁控自由端的一个磁控空间，该磁控主体的该磁控枢转端被可转动地安装于该外壳，该外壳被固定地安装于该车架；以及
[0019]一个刹车单元，其中该刹车单元包括一个刹车主体和一个刹车杆，其中该刹车主体具有一个刹车枢转端和对应于该刹车枢转端的一个刹车自由端，该刹车主体的该刹车枢转端以该刹车主体位于该磁控主体的下侧和该磁控主体的该避让空间对应于该刹车主体的方式被可转动地安装于该外壳，其中该刹车杆具有一个杆高端和对应于该杆高端的一个杆低端，该刹车杆被可活动地安装于该车架，该刹车杆的该杆低端穿过该磁控主体的该避让空间并抵住该刹车主体的该刹车自由端。
[0020]通过对随后的描述和附图的理解，本专利技术进一步的优势得以充分体现。
附图说明
[0021]通过结合附图对本申请实施例进行更详细的描述，本专利技术的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术一起用于解释本发专利技术的内容，并不构成对本专利技术的限制。在附图中，相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一集成化外磁控装置，其特征在于，包括：一个磁控单元，其中该磁控单元包括一个外壳和一个磁控主体，其中该磁控主体具有一个磁控枢转端、对应于该磁控枢转端的一个磁控自由端、一个避让空间以及形成于该磁控自由端的一个磁控空间，该磁控主体的该磁控枢转端被可转动地安装于该外壳；以及一个刹车单元，其中该刹车单元包括一个刹车主体和一个刹车杆，其中该刹车主体具有一个刹车枢转端和对应于该刹车枢转端的一个刹车自由端，该刹车主体的该刹车枢转端以该刹车主体位于该磁控主体的下侧和该磁控主体的该避让空间对应于该刹车主体的方式被可转动地安装于该外壳，其中该刹车杆具有一个杆高端和对应于该杆高端的一个杆低端，该刹车杆的该杆低端穿过该磁控主体的该避让空间并抵住该刹车主体的该刹车自由端。2.如权利要求1所述的集成化外磁控装置，其中，该外壳具有一个壳体空间以及分别连通于该壳体空间的一个底部通道和一个顶部通道，其中该磁控主体和该刹车主体分别被保持在该外壳的该壳体空间，其中该刹车杆的该杆低端经该外壳的该顶部通道延伸至该壳体空间。3.如权利要求2所述的集成化外磁控装置，其中，该刹车主体进一步包括一个刹车延伸体和一个刹车皮，其中该刹车延伸体的一个端部被可转动地安装于该外壳而形成该刹车主体的该刹车枢转端，该刹车延伸体的另一个端部能够做相对于该外壳的摆动而形成该刹车主体的该刹车自由端，其中该刹车皮被设置于该刹车延伸体的用于形成该刹车主体的该刹车自由端的端部，其中该刹车延伸体具有一个滑槽，该刹车杆的该杆低端能够被保持在该刹车延伸体的该滑槽。4.如权利要求3所述的集成化外磁控装置，其中，该刹车单元进一步包括一个复位元件，该复位元件的相对两端分别被设置于该外壳和该刹车延伸体的用于形成该刹车主体的该刹车自由端的端部。5.如权利要求1至4中任一所述的集成化外磁控装置，其中，该磁控主体进一步包括一个磁控延伸体、两个延伸臂以及至少一对磁性元件，其中该磁控延伸体的一个端部被可转动地安装于该外壳而形成该磁控主体的该磁控枢转端，该磁控延伸体的另一个端部能够做相对于该外壳的摆动而形成该磁控主体的该磁控自由端，其中两个该延伸臂以相互对称的方式分别自该磁控延伸体的端部的相对两侧向下延伸，以于两个该延伸臂之间形成该磁控空间，其中至少一对该磁性元件中的两个该磁控元件以相互对称和位于该磁控空间的方式分别被设置于两个该延伸臂，如此至少一对该磁性元件使该磁控主体的该磁控空间形成磁场环境。6.如权利要求5所述的集成化外磁控装置，其中，该磁控单元包括一个驱动器，其中该驱动器进一步包括：一个驱动电机，其中该驱动电机具有一个输出轴，其中该驱动电机被固定地安装于该外壳；一组驱动齿轮，其中一组该驱动齿轮分别被可转动地安装于该外壳，并且一组该驱动齿轮中的一个该驱动齿轮被可驱动地连接于该驱动电机的该输出轴；一个传导元件，其中该传导元件具有一个啮齿部分和一个摆臂部分，该啮齿部分和该摆臂部分分别位于该传导元件的相对两侧，其中该传导元件被可转动地安装于该外壳，并
且该传导元件的该啮齿部分被可驱动地连接于一组该驱动齿轮中的另一个该驱动齿轮；以及一个传导臂，其中该传导臂的相对两端分别被可转动地安装于该传导元件的该摆臂部分和该磁控主体的该磁控延伸体。7.如权利要求6所述的集成化外磁控装置，其中，该刹车单元进一步包括一个编码器，该编码器被可操作地设置于该刹车杆的该杆高端，其中该驱动器的该驱动电机被可控制地连接于该编码器。8.如权利要求7所述的集成化外磁控装置，其中，所述集成化外磁控装置进一步包括一个电控单元，其中该电控单元进一步包括一个电路板和一个控制线，该电路板被固定地安装于该外壳，该驱动器的该驱动电机被连接于该电路板，该控制线的相对两端分别被连接于该编码器和该电路板。9.如权利要求8所述的集成化外磁控装置，其中，该刹车杆的至少一部分是中空的，该控制线被布置于该刹车杆的内部。10.如权利要求9所述的集成化外磁控装置，其中，该外壳进一步包括一个第一壳体和一个盖体，该盖体具有一个缺口，其中该电路板被固定地安装于该第一壳体，该盖体被安装于该第一壳体，以保持该电路板于该第一壳体和该盖体之间，其中该控制线的端部自该刹车杆穿出后经该盖体的该缺口延伸至和被连接于该电路板。11.一健身器材，其特征在于，包括：一个车架；一个脚踏装置，其中该脚踏装置被可踩踏地安装于该车架；一个飞轮，其中该飞轮被可转动地安装于该车...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵元培，
申请(专利权)人：宁波篆和科技有限公司，
类型：发明
国别省市：