一种LED隧道灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种LED隧道灯,涉及隧道灯领域，包括灯座、灯体和安装架，所述灯座的内部设有灯体，所述灯体设有三组，位于中间位置处的所述灯体与灯座固定连接，位于两侧的两组所述灯体与灯座转动连接，所述灯座的前侧安装有透光罩，所述灯座上设有一调节两组灯体转动的调节组件，所述灯座的后侧通过装配组件安装有安装架，所述调节组件包括调节旋钮、转轴、第一主动轮、第二主动轮、第一从动轮和第二从动轮，所述调节旋钮的下端设有转轴，所述转轴与灯座的顶部转动连接；本实用新型专利技术通过转动调节旋钮，就可以对位于灯座两侧的灯体进行调节，工作人员在进行调节时，较为的方便，同时操作也简单。作也简单。作也简单。

【技术实现步骤摘要】
一种LED隧道灯


[0001]本技术涉及隧道灯
，尤其涉及一种LED隧道灯。

技术介绍

[0002]隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，隧道灯选用高强度气体放电灯作光源，光效高、寿命长，配合不同反光镜可实现多用途照明；并经柔化处理，不会使人产生眩目或其他不适反应；
[0003]经检索，授权公告号为CN211600412U的中国专利提出了一种隧道LED灯，包括矩形框架、LED模组和凹型固定座，所述矩形框架的内部通过第一转轴转动连接有LED模组，所述LED模组共设置有三个，且三个LED模组等间距分别在矩形框架的内部，所述第一转轴沿长度方向的两端位于矩形框架的外侧螺纹连接有第一限位螺母。本技术中，该隧道LED灯，设置有三个LED模组，且三个LED模组均通过第一转轴转动连接在矩形框架内部，为可转动结构，在使用的过程中，可以分别转动三个LED模组，从而对三个LED模组进行角度调节，使得三个LED模组的角度均不相同，调节该隧道LED灯的照射范围，提高其照明的效果；
[0004]上述专利虽然既可以对单独的LED模组和进行角度调节，又可以整体进行调节，但是调节时需要先将第一限位螺旋拆卸，才能进行调节，较为的麻烦，而且由于LED模组自身的重量，仅仅通过第二限位螺母的紧压固定，是不够牢靠的，长时间的使用下，如果第二限位螺母出现退丝的现象，那么LED模组整体向下转动，从而无法实现对隧道的照明，因此本技术提出一种LED隧道灯以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提出一种LED隧道灯，该LED隧道灯通过转动调节旋钮，就可以对位于灯座两侧的灯体进行调节。
[0006]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种LED隧道灯，包括灯座、灯体和安装架，所述灯座的内部设有灯体，所述灯体设有三组，位于中间位置处的所述灯体与灯座固定连接，位于两侧的两组所述灯体与灯座转动连接，所述灯座的前侧安装有透光罩，所述灯座上设有一调节两组灯体转动的调节组件，所述灯座的后侧通过装配组件安装有安装架；
[0007]所述调节组件包括调节旋钮、转轴、第一主动轮、第二主动轮、第一从动轮和第二从动轮，所述调节旋钮的下端设有转轴，所述转轴与灯座的顶部转动连接，所述转轴上设有第一主动轮，所述第一主动轮的一侧啮合有第一从动轮，一组所述转动安装的灯体上端通过连接轴转动穿过灯座后与第一从动轮固定连接，所述第一主动轮的上方设有第二主动轮，另一组所述转动安装的灯体上端也通过连接轴转动穿过灯座后与第二从动轮固定连接，所述第二主动轮与第二从动轮之间通过链条传动。
[0008]进一步改进在于：所述灯体的后侧设有散热翅片，所述灯体的后侧还设有电源盒。
[0009]进一步改进在于：所述装配组件包括安装座、通孔、转动柱，所述灯座的后侧对称设有安装座，所述安装座上设有通孔，所述安装架的两端设有转动柱，所述转动柱插入通孔内并与通孔转动连接。
[0010]进一步改进在于：所述安装座上还设有多组限位孔，所述限位孔位于通孔的外侧，所述限位孔的外侧设有限位槽，所述安装架上设有固定螺杆，所述固定螺杆插入限位槽内，所述固定螺杆的上端设有限位垫片，所述限位垫片的上方设有螺母，所述螺母与固定螺杆螺纹连接，所述限位垫片的底部设有与限位孔相适配的限位块，所述限位垫片底部的限位块插入限位孔内并通过螺母旋紧固定。
[0011]进一步改进在于：所述限位槽呈弧形，所述安装架的最大转动角度为60
°
。
[0012]进一步改进在于：多组所述限位孔之间的夹角为15
°
。
[0013]进一步改进在于：所述安装架的中端呈圆形，所述安装架的中端设有安装孔，所述安装孔的外侧呈环形阵列分布有多组辅孔。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1、本技术通过转动调节旋钮，就可以对位于灯座两侧的灯体进行调节，工作人员在进行调节时，较为的方便，同时操作也简单。
[0016]2、本技术通过限位槽、限位孔、固定螺栓、限位垫片、限位孔和螺母的相配合，从而可以对灯座进行限位固定，即使出现退丝现象，限位垫底部的限位块同样可以对灯座进行支撑。
附图说明
[0017]图1是本技术的示意图。
[0018]图2是本技术的拆分示意图。
[0019]图3是本技术图1的后视图。
[0020]图4是本技术调节组件的示意图。
[0021]其中：1、灯座；2、灯体；3、安装架；4、透光罩；5、调节旋钮；6、转轴；7、第一主动轮；8、第二主动轮；9、第一从动轮；10、第二从动轮；11、散热翅片；12、电源盒；13、安装座；14、通孔；15、转动柱；16、限位孔；17、限位槽；18、固定螺杆；19、限位垫片；20、安装孔；21、辅孔；22、螺母。
具体实施方式
[0022]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0023]实施例一
[0024]根据图1、4所示，本实施例提出了一种LED隧道灯，包括灯座1、灯体2和安装架3，所述灯座1的内部设有灯体2，所述灯体2设有三组，位于中间位置处的所述灯体2与灯座1固定连接，位于两侧的两组所述灯体2与灯座1转动连接，所述灯座1的前侧安装有透光罩4，所述灯座1上设有一调节两组灯体2转动的调节组件，所述灯座1的后侧通过装配组件安装有安装架3；
[0025]所述调节组件包括调节旋钮5、转轴6、第一主动轮7、第二主动轮8、第一从动轮9和
第二从动轮10，所述调节旋钮5的下端设有转轴6，所述转轴6与灯座1的顶部转动连接，所述转轴6上设有第一主动轮7，所述第一主动轮7的一侧啮合有第一从动轮9，一组所述转动安装的灯体2上端通过连接轴转动穿过灯座1后与第一从动轮9固定连接，所述第一主动轮7的上方设有第二主动轮8，另一组所述转动安装的灯体2上端也通过连接轴转动穿过灯座1后与第二从动轮10固定连接，所述第二主动轮8与第二从动轮10之间通过链条传动，通过转动调节旋钮5顺时针转动，从而带动第一主动轮7和第二主动轮8顺时针转动，进而带动第一从动轮9逆时针转动，第二从动轮10顺时针转动，从而对灯体2的角度进行调节，调节时较为的方便，大大减少了调节时间。
[0026]所述灯体2的后侧设有散热翅片11，所述灯体2的后侧还设有电源盒12，通过散热翅片11对灯体2进行散热，保证灯体2的使用寿命，通过电源盒12与外部电线连接，从而对灯体2进行通电，从而使灯体2工作。
[0027]所述安装架3的中端呈圆形，所述安装架3的中端设有安装孔20，所述安装孔20的外侧呈环形阵列分布有多组辅孔21，通过安装孔20配合多组辅孔21对安装进行固定，大大增加了安装紧架与隧道墙体连接的稳定性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED隧道灯，包括灯座（1）、灯体（2）和安装架（3），其特征在于：所述灯座（1）的内部设有灯体（2），所述灯体（2）设有三组，位于中间位置处的所述灯体（2）与灯座（1）固定连接，位于两侧的两组所述灯体（2）与灯座（1）转动连接，所述灯座（1）的前侧安装有透光罩（4），所述灯座（1）上设有一调节两组灯体（2）转动的调节组件，所述灯座（1）的后侧通过装配组件安装有安装架（3）；所述调节组件包括调节旋钮（5）、转轴（6）、第一主动轮（7）、第二主动轮（8）、第一从动轮（9）和第二从动轮（10），所述调节旋钮（5）的下端设有转轴（6），所述转轴（6）与灯座（1）的顶部转动连接，所述转轴（6）上设有第一主动轮（7），所述第一主动轮（7）的一侧啮合有第一从动轮（9），一组所述转动安装的灯体（2）上端通过连接轴转动穿过灯座（1）后与第一从动轮（9）固定连接，所述第一主动轮（7）的上方设有第二主动轮（8），另一组所述转动安装的灯体（2）上端也通过连接轴转动穿过灯座（1）后与第二从动轮（10）固定连接，所述第二主动轮（8）与第二从动轮（10）之间通过链条传动。2.根据权利要求1所述的一种LED隧道灯，其特征在于：所述灯体（2）的后侧设有散热翅片（11），所述灯体（2）的后侧还设有电源盒（12）。3.根据权利要求1所述的一种LED隧道灯，其特征在于：所述装配组件包括安装座（13）、通孔（14）、转动柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓梦梅，
申请(专利权)人：中山市西区稀饭设计工作室，
类型：新型
国别省市：