一种无机房电梯检修安全销结构制造技术

技术编号:36640639 阅读:20 留言:0更新日期:2023-02-15 00:55
本实用新型专利技术公开了一种无机房电梯检修安全销结构,包括轿厢上梁,所述轿厢上梁的侧壁上安装有一安装件,所述安装件上安装有一检修安全销及安全开关,所述检修安全销的中部垂直安装有一抓杆,所述安装件的前端设有左侧限位槽及右侧限位槽,其特征在于:所述检修安全销的右侧外缘面上设有一弧形开口,所述安全开关安装于所述安装件的右侧,所述安全开关的后端为检测端,所述检测端上转动安装有一滚轮,所述滚轮的后端外表面设置于所述检测端的后侧外部;所述抓杆卡设于所述右侧限位槽内时,所述滚轮的后侧面抵于所述弧形开口的内壁上。本实用新型专利技术提高了检修安全性,也保证了电梯运行的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种无机房电梯检修安全销结构


[0001]本技术涉及一种无机房电梯,尤其涉及一种无机房电梯检修安全销结构。

技术介绍

[0002]在无机房电梯中,在电梯进行检修的时候,一般情况会将轿厢锁紧在电梯导轨上面。其中会在轿厢底部的底梁上面设置安全销,电梯导轨上面设置限位孔,将安全销插在限位孔内进行锁紧定位。
[0003]现有技术中,如专利号为:202020440416.6,专利名称为:一种电梯检修安全销安装结构,在检修安全销的外表面上设置的是环形槽,在检修安全销不使用的时候,安全开关的检测端会插入在环形槽内的时候,在检修安全销使用的时候,检修安全销伸出的过程中,安全开关的检测端会受到横向推力,再将其从环形槽内挤出,这个过程中,安全开关受到较大的横向力度,导致安全开关容易损坏。同时,检修安全销伸出及回缩的时候,抓杆和限位槽对位不方便,需要操作人员自己看准之后才能够对位卡入,这样会出现安全开关虽然插入到环形槽内,但是抓杆并未卡入到对应的卡槽内,这种情况下,电梯能够正常运行,但是,在运行过程中检修安全销来回的移动,不仅导致安全开关容易损坏,同时,可能导致安全开关从环形槽内脱离,导致电梯瞬间急停的问题出现,存在一定的安全隐患。同时,还需要安装弹簧,但是弹簧长时间没有使用,容易生锈损坏,结构相对比较复杂。

技术实现思路

[0004]本技术目的是提供一种无机房电梯检修安全销结构,通过使用该结构,提高了使用的便利性及安全性,延长了安全开关的使用寿命。
[0005]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种无机房电梯检修安全销结构,包括轿厢上梁,所述轿厢上梁的侧壁上安装有一安装件,所述安装件上安装有一检修安全销及安全开关,所述检修安全销的中部移动安装于所述安装件内,所述检修安全销的两端分别设置于所述安装件的外部;所述检修安全销的中部垂直安装有一抓杆,所述安装件的前端设有左侧限位槽及右侧限位槽,所述抓杆可卡设于所述左侧限位槽或右侧限位槽内,
[0006]所述检修安全销的右侧外缘面上设有一弧形开口,所述弧形开口设置于所述抓杆的右侧;
[0007]所述安全开关安装于所述安装件的右侧,所述安全开关的后端为检测端,所述检测端正对所述检修安全销设置;
[0008]所述检测端上转动安装有一滚轮,所述滚轮的后端外表面设置于所述检测端的后侧外部,所述滚轮的轴线平行于所述检修安全销设置;
[0009]所述抓杆卡设于所述右侧限位槽内时,所述滚轮的后侧面抵于所述弧形开口的内壁上;所述抓杆脱离所述右侧限位槽时,所述滚轮的后侧面抵于所述检修安全销的外表面上。
[0010]上述技术方案中,所述弧形开口左侧的检修安全销外表面上设有一螺孔,所述螺孔设置于所述弧形开口的正左侧,所述抓杆的端部与所述螺孔螺接相连。
[0011]上述技术方案中,所述安装件的顶部设有一通槽,所述安装件的左侧设有第一通孔,所述安装件的右侧设有第二通孔,所述第一通孔及第二通孔的内端分别与所述通槽相连通,且所述第一通孔正对所述第二通孔设置,所述检修安全销的中部移动插设于所述第一通孔及第二通孔内,所述检修安全销的左侧设置于所述安装件的左侧外部,所述检修安全销的右侧设置于所述安装件的右侧外部。
[0012]上述技术方案中,所述左侧限位槽及右侧限位槽设置于所述安装件的前侧面上,所述左侧限位槽及右侧限位槽的后端与所述通槽相连通,所述左侧限位槽设置于所述右侧限位槽的左侧,所述左侧限位槽靠近所述安装件的左侧设置,所述右侧限位槽靠近所述右侧限位槽设置;所述安装件的前侧面上还设有一连接槽,所述连接槽与所述通槽相连通,所述连接槽的两端分别与所述左侧限位槽的顶部及右侧限位槽的顶部相连通。
[0013]上述技术方案中,所述抓杆可带动所述检修安全销围绕所述安装件转动,使所述抓杆正对卡设于所述左侧限位槽或右侧限位槽内;且所述抓杆可带动所述检修安全销在所述安装件内横向移动,使所述抓杆在所述连接槽内移动。
[0014]上述技术方案中,所述抓杆卡设于所述左侧限位槽内时,所述检修安全销的左侧远离所述安装件的左侧面设置,且所述滚轮的后端外表面抵于所述检修安全销的右侧外表面上;所述抓杆卡设于所述右侧限位槽内时,所述检修安全销的左侧靠近所述安装件的左侧面设置,且所述滚轮的后端外表面抵于所述弧形开口内。
[0015]由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
[0016]1.本技术中在检修安全销的右侧外表面上设置弧形开口正对安全开关,在安全开关的检测端抵在在弧形开口内,能够保证检修安全销一定处在不使用状态下,在安全开关检测端没有插入到弧形开口内的时候,操作人员能够及时的发现是否出现问题,有效提高电梯运行过程中的安全性;
[0017]2.本技术中在安全开关的检测端上面设置有滚轮,通过滚轮的设置,并与弧形开口的配合,这样在检修安全销转动的过程中,能够减少对安全开关检测端的损伤,能够有效的延长安全开关的使用寿命,降低维修率;
[0018]3.本技术中通过将左、右侧限位槽设置在安装件的前端面上,并设置连接槽将左、右侧限位槽进行连接,这样能便于抓杆和对应限位槽的限位及卡入,能够有效的提高抓杆卡入的便利性及稳定性,降低操作人员对位难度。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例一中的结构示意图(抓杆卡设于右侧限位槽内时);
[0020]图2是本技术实施例一中的结构示意图(抓杆卡设于左侧限位槽内时)。
[0021]其中:1、轿厢上梁;2、安装件;3、检修安全销;4、安全开关;5、抓杆;6、左侧限位槽;7、右侧限位槽;8、弧形开口;9、滚轮;10、通槽;11、第二通孔;12、连接槽。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:
[0023]实施例一:参见图1、2所示,一种无机房电梯检修安全销结构,包括轿厢上梁1,所述轿厢上梁的侧壁上安装有一安装件2,所述安装件上安装有一检修安全销3及安全开关4,所述检修安全销的中部移动安装于所述安装件内,所述检修安全销的两端分别设置于所述安装件的外部;所述检修安全销的中部垂直安装有一抓杆5,所述安装件的前端设有左侧限位槽6及右侧限位槽7,所述抓杆可卡设于所述左侧限位槽或右侧限位槽内,
[0024]所述检修安全销的右侧外缘面上设有一弧形开口8,所述弧形开口设置于所述抓杆的右侧;
[0025]所述安全开关安装于所述安装件的右侧,所述安全开关的后端为检测端,所述检测端正对所述检修安全销设置;
[0026]所述检测端上转动安装有一滚轮9,所述滚轮的后端外表面设置于所述检测端的后侧外部,所述滚轮的轴线平行于所述检修安全销设置;
[0027]所述抓杆卡设于所述右侧限位槽内时,所述滚轮的后侧面抵于所述弧形开口的内壁上;所述抓杆脱离所述右侧限位槽时,所述滚轮的后侧面抵于所述检修安全销的外表面上。
[0028]在本实施例中,会在电梯导轨上面安装限位板,限位板上面具有和检本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无机房电梯检修安全销结构,包括轿厢上梁,所述轿厢上梁的侧壁上安装有一安装件,所述安装件上安装有一检修安全销及安全开关,所述检修安全销的中部移动安装于所述安装件内,所述检修安全销的两端分别设置于所述安装件的外部;所述检修安全销的中部垂直安装有一抓杆,所述安装件的前端设有左侧限位槽及右侧限位槽,所述抓杆可卡设于所述左侧限位槽或右侧限位槽内,其特征在于:所述检修安全销的右侧外缘面上设有一弧形开口,所述弧形开口设置于所述抓杆的右侧;所述安全开关安装于所述安装件的右侧,所述安全开关的后端为检测端,所述检测端正对所述检修安全销设置;所述检测端上转动安装有一滚轮,所述滚轮的后端外表面设置于所述检测端的后侧外部,所述滚轮的轴线平行于所述检修安全销设置;所述抓杆卡设于所述右侧限位槽内时,所述滚轮的后侧面抵于所述弧形开口的内壁上;所述抓杆脱离所述右侧限位槽时,所述滚轮的后侧面抵于所述检修安全销的外表面上。2.根据权利要求1所述的无机房电梯检修安全销结构,其特征在于:所述弧形开口左侧的检修安全销外表面上设有一螺孔,所述螺孔设置于所述弧形开口的正左侧,所述抓杆的端部与所述螺孔螺接相连。3.根据权利要求1所述的无机房电梯检修安全销结构,其特征在于:所述安装件的顶部设有一通槽,所述安装件的左侧设有第一通孔,所述安装件的右侧设有第二通孔,所述第一通孔及第二通孔的内端分别与所述通槽相连通,且...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文超顾月江高鹏沈成超张建
申请(专利权)人:通用电梯股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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