一种车间恒温系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种车间恒温系统，包括：车间，所述车间开设散热出口；热源装置，所述热源装置设置在所述车间内；散热管道，所述散热管道的入口端连接与所述热源装置连通，所述散热管道的出口端通过所述散热出口与所述车间的外部连通；翻板，所述翻板可移动地设置在所述散热出口处；温度采集器，所述温度采集器用于采集车间温度；控制器，所述控制器与所述温度采集器电连接以接收所述车间温度，所述控制器与所述翻板电连接以控制所述翻板的操作。器与所述翻板电连接以控制所述翻板的操作。器与所述翻板电连接以控制所述翻板的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种车间恒温系统


[0001]本技术涉及具备散热设备的生产车间的温度调节
，具体地，涉及一种车间恒温系统。

技术介绍

[0002]目前，很多精密设备长时间运行有外部环境温度恒温要求，北方地区冬季室外温度低，为实现恒温，需要额外加装空调或供暖器等设备，而一些大功率设备本身运行过程中有大量热量释放出来，这部分热量可以被充分利用。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题的至少一个方面，本技术提供一种车间恒温系统，包括：车间，所述车间开设散热出口；热源装置，所述热源装置设置在所述车间内；散热管道，所述散热管道的入口端连接与所述热源设备连通，所述散热管道的出口端通过所述散热出口与所述车间的外部连通；翻板，所述翻板可移动地设置在所述散热出口处；温度采集器，所述温度采集器用于采集车间温度；控制器，所述控制器与所述温度采集器电连接以接收所述车间温度，所述控制器与所述翻板电连接以控制所述翻板的操作。
[0004]优选地，所述翻板包括电机、传动机构和挡板，所述电机与所述传动机构驱动连接，所述挡板与所述传动机构传动连接。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车间恒温系统，其特征在于，包括：车间(1)，所述车间(1)开设散热出口(11)；热源装置(2)，所述热源装置(2)设置在所述车间(1)内；散热管道(3)，所述散热管道(3)的入口端连接与所述热源装置(2)连通，所述散热管道(3)的出口端通过所述散热出口(11)与所述车间(1)的外部连通；翻板(4)，所述翻板(4)可移动地设置在所述散热出口(11)处；温度采集器(5)，所述温度采集器(5)用于采集车间温度；控制器(6)，所述控制器(6)与所述温度采集器(5)电连接以接收所述车间温度，所述控制器(6)与所述翻板(4)电连接以控制所述翻板(4)的操作。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述翻板(4)包括电机、传动机构和挡板，所述电机与所述传动机构驱动连接，所述挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙则强，闫小军，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：