【技术实现步骤摘要】
一种智能永磁真空双主断路器
[0001]本技术涉及电力机车
,尤其涉及一种智能永磁真空双主断路器。
技术介绍
[0002]真空断路器是轨道交通电力机车及动车组上重要的电器部件,其作用在于:用来接通和开断电力机车或动车组的高压主电路,是系统的电源开关;同时,在电力机车或动车组发生故障时,能迅速有效地开断输入电源,保护操作人员的人身安全和设备安全。随着轨道交通装备技术的飞速发展,电力机车与动车组系统对真空断路器技术的要求也越来越高。而国内的交流传动电力机车大部分没有真空主断路器冗余设计,当机车运行时一旦真空主断路器发生故障,则会造成机车不能正常运行甚至停运。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术存在的缺陷,本申请的目的在于提供一种智能永磁真空双主断路器,用以解决机车上只装有一个主断路器时,当主断路器发生故障,造成机车不能正常运行甚至停运的情况。具体方案为:
[0004]一种智能永磁真空双主断路器,包括底座、两台真空主断路器以及两个控制器,
[0005]所述底座可拆卸连接在机车的外侧顶部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能永磁真空双主断路器,其特征在于,包括底座(1)、两台真空主断路器(2)以及两个控制器(8),所述底座(1)可拆卸连接在机车的外侧顶部;两台所述真空主断路器(2)间隔设置在所述底座(1)上,且与底座(1)垂直连接,两台所述真空主断路器(2)分别与两个控制器(8)电连接,两台所述真空主断路器(2)均为双断口串联结构;两个所述控制器(8)并联接入所述机车的控制器。2.根据权利要求1所述的一种智能永磁真空双主断路器,其特征在于,所述真空主断路器(2)包括从上到下依次设置的两台真空灭弧室(4)、绝缘拉杆(5)和永磁机构(6),所述绝缘拉杆(5)一端分别与两台所述真空灭弧室(4)连接,所述绝缘拉杆(5)另一端与永磁机构(6)固定连接;所述永磁机构(6)的另一侧设置有速动开关(7),所述永磁机构(6)和速动开关(7)电连接;两台所述真空灭弧室(4)水平设置在绝缘拉杆(5)的顶部,两个所述真空灭弧室(4)相对的端面均设有端口,两台端口采用多层铜箔串联。3.根据权利要求2所述的一种智能永磁真空双主断路器,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海龙,刘鹏飞,朱金龙,郭强,党永虎,张信,
申请(专利权)人:西安伯龙高速智能电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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