一种防卡钉撞针制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防卡钉撞针，包括撞针主体，所述撞针主体的顶部设有让位缺口。本实用新型专利技术通过在撞针主体的顶部设置让位缺口，为相连的钉子提供让位间隙，从而可以避免撞针在撞击钉子的时候出现撞击相邻钉子的问题，提高射钉工具的工作稳定性、使用安全性和使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种防卡钉撞针


[0001]本技术涉及射钉工具
，具体涉及一种防卡钉撞针。

技术介绍

[0002]撞针是电动射钉工具是主要部件之一，主要用于与气缸连接配合使用，用于发射射钉，如本司申请的申请号为2021226371431中公开的一种射钉紧固工具的撞针。安装此种结构的撞针的射钉枪连续射钉之后，时常会出现卡钉的现象，经过长期试验发现，卡钉主要是因为以下原因：1.由于排钉的质量参差不齐，导致钉与钉之间的间距会出现偏差，当钉与钉之间的间隙过小的时候，撞针在顶出钉子的时候便会连同相邻的钉子一同顶出，从而出现卡钉现象。2.射钉工具在多次发射之后，也会有一定几率出现微小偏差，导致撞针撞击相邻钉子的可能，也会出现卡钉现象。以上问题虽然出现的频率较低，但是一旦出现，便会对枪嘴造成损害，影响使用寿命，同时还在存在一定的安全风险。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中的不足，本技术提供一种防卡钉撞针。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种防卡钉撞针，包括撞针主体，所述撞针主体的顶部设有让位缺口。
[0005]进一步的，所述让位缺口为水滴形结构。
[0006]进一步的，所述撞针本体包括顶杆段、锯齿段和连接段，所述锯齿段其中一侧设有提升齿，另一侧设有锁齿，所述锁齿位于顶杆段的一侧为锁止竖面，远离顶杆段的一侧为倾斜面。
[0007]进一步的，还包括活塞体，所述活塞体中心处设有用于连接段插入的连接孔，所述连接孔开口内侧设有环形台阶，所述连接段上设有用于与环形台阶限位配合的环形凹槽。/>[0008]进一步的，所述活塞体的外周中间设有密封槽，所述密封槽两侧设有摩擦环槽。
[0009]本技术的有益效果是：本技术通过在撞针主体的顶部设置让位缺口，为相连的钉子提供让位间隙，从而可以避免撞针在撞击钉子的时候出现撞击相邻钉子的问题，提高射钉工具的工作稳定性、使用安全性和使用寿命。
[0010]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其他的目的、特征和优点。
[0011]下面将参照附图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术的正视示意图。
[0014]图3为本技术的截面示意图。
[0015]图4为图3中A处放大示意图。
[0016]图1
‑
4中：1、撞针主体；2、让位缺口；3、顶杆段；4、锯齿段；5、连接段；6、提升齿；7、锁齿；8、锁止竖面；9、倾斜面；10、活塞体；11、连接孔；12、环形台阶；13、环形凹槽；14、密封槽；15、摩擦环槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0019]本技术提供一种防卡钉撞针。
[0020]在本实施例中，参照图1
‑
4，该防卡钉撞针，包括撞针主体1，所述撞针主体的顶部设有让位缺口2。
[0021]上述技术方案中，通过在撞针主体的顶部设置让位缺口，为相连的钉子提供让位间隙，从而可以避免撞针在撞击钉子的时候出现撞击相邻钉子的问题，提高射钉工具的工作稳定性、使用安全性和使用寿命。
[0022]以上改进结构虽小，但是设计巧妙，能够克服行业能一直难以解决和发现的问题，对于射钉工具的综合性能具有较大的提升，同时降低了射钉工具对排钉质量的要求，适应排钉的能力更强。
[0023]具体的，所述让位缺口为水滴形结构。
[0024]更具体的说，让位缺口为小于1/2水滴结构，可以保证撞针的刚度，同时避免钉子卡入让位缺口内。
[0025]具体的，所述撞针本体包括顶杆段3、锯齿段4和连接段5，所述锯齿段其中一侧设有提升齿6，另一侧设有锁齿7，所述锁齿位于顶杆段的一侧为锁止竖面8，远离顶杆段的一侧为倾斜面9。
[0026]上述技术方案中，通过在撞针本体两侧设置提升齿和锁齿，提升齿与提升机构上的齿轮配合实现撞针的提升回位，锁齿与棘爪配合可以防止撞针的意外打出，提高使用安全性。
[0027]进一步的，还包括活塞体10，所述活塞体中心处设有用于连接段插入的连接孔11，所述连接孔开口内侧设有环形台阶12，所述连接段上设有用于与环形台阶限位配合的环形凹槽13。
[0028]现有技术中，撞针本体与活塞体之间的连接需要在撞针本体与活塞体的连接侧面设置螺钉孔，通过螺栓进行固连，连接结构和加工工艺都较为复杂，增加了成本，而且通过螺钉连接长时间使用后容易出现松动。本申请的撞针本体的连接段与活塞体的连接孔螺纹连接(连接段为螺纹柱，连接孔为螺孔)，同时设置起相互限位的环形台阶和环形凹槽，直接将连接段插接到连接孔内进行连接，组装加工方便，结构简单，成本低廉，而且不会出现松动的情况。
[0029]进一步的，所述活塞体的外周中间设有密封槽14，所述密封槽两侧设有摩擦环槽15。
[0030]各位技术人员须知：虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的技术思想并不仅限于此技术，任何运用本技术思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防卡钉撞针，包括撞针主体，其特征在于：所述撞针主体的顶部设有让位缺口。2.根据权利要求1所述的防卡钉撞针，其特征在于：所述让位缺口为水滴形结构。3.根据权利要求2所述的防卡钉撞针，其特征在于：所述撞针本体包括顶杆段、锯齿段和连接段，所述锯齿段其中一侧设有提升齿，另一侧设有锁齿，所述锁齿位于顶杆段的一侧为锁止竖面，远离顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈星星，蔡桂远，
申请(专利权)人：浙江小钉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：