【技术实现步骤摘要】
一种软土地区的浸水路堤防护结构
[0001]本技术涉及道路工程领域,具体涉及一种软土地区的浸水路堤防护结构。
技术介绍
[0002]中山至开平高速公路K109+600~K110+000段右侧为软土路基,且右侧分布鱼塘,为典型浸水路堤,传统的边坡工程加固措施大多采用砌石及喷混凝土等灰色防护,这些护坡方式虽然能从一定程度上固化边坡,提高边坡抗干扰能力,但对环境保护和生态平衡或多或少造成不利影响,导致大量的次生裸地出现和严重的水土流失,易造成生态环境的失衡,从而加剧生态系统的退化。另外,在降雨强度高的地区(如我国华南地区等)很难保证工程材料与边坡土体的兼容性,工程结构很容易被架空,从而导致局部的路基边坡滑塌。在高速公路后续运营期间,鱼塘存在被二次开挖的风险,极易影响路基稳定性,给后续运营带来安全风险。
[0003]公告号为CN214194580U的中国技术专利中公开了一种公路细粒土浸水路堤边坡生态防护结构,包括路基基础、连接锚杆、细沙土填筑层、混凝土模袋、储水基模袋、植物生长基及种子模袋、连接装置I和连接装置II,通过多功 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种软土地区的浸水路堤防护结构,包括路堤本体(1),其特征在于,所述路堤本体(1)下端设置有碎石垫层(2),所述路堤本体(1)包括反压护道(3)、以及设置在反压护道(3)两侧边的上边坡(4)和下边坡(5),所述反压护道(3)的高度为所述路堤本体(1)高度H的1/3~1/2且不低于设计洪水位(7)以上50cm;所述反压护道(3)、上边坡(4)和下边坡(5)的表面均设置有喷植层,所述反压护道(3)和上边坡(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:何颖,吴徐华,廖鑫,何安生,林雄,
申请(专利权)人:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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