一种汽车内饰喷胶设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰喷胶设备，包括壳体、喷枪和喷胶罐，所述壳体内通过螺栓连接有喷胶台，所述壳体的两侧均设置有拉杆，且拉杆贯穿壳体，所述拉杆的一端通过螺栓连接有夹板，所述拉杆的外围位于夹板的一侧套设有压簧，所述夹板内的一侧开设有滑槽，所述夹板的一侧设置有第二夹板，且第二夹板通过一侧滑块与滑槽滑动连接。本实用新型专利技术一种汽车内饰喷胶设备，结构简单易操作，使用灵活稳定，实用价值高，适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰喷胶设备


[0001]本技术涉及汽车内饰
，特别涉及一种汽车内饰喷胶设备。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰制作过程中，需要在成型的工件上复合上特定材质的皮革或面料，从而形成最后的成品，复合过程中，需要在工件表面进行喷胶。
[0003]公开号：CN209680367U公开了一种汽车内饰的喷胶设备，涉及了汽车内饰喷胶设备
，解决了人工对喷胶、效率不高的问题，包括工作台，工作台的上端面固定有支架以及多个支撑座。
[0004]目前，现有的喷胶设备在使用时有以下缺点：缺少灵活限位机构，导致对于不同的汽车内饰件使用的灵活度较差，需要人工手持进行喷胶作业，操作繁琐且费力，实用性一般。为此，我们提出一种汽车内饰喷胶设备。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车内饰喷胶设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车内饰喷胶设备，包括壳体、喷枪和喷胶罐，所述壳体内通过螺栓连接有喷胶台，所述壳体的两侧均设置有拉杆，且拉杆贯穿壳体，所述拉杆的一端通过螺栓连接有夹板，所述拉杆的外围位于夹板的一侧套设有压簧，所述夹板内的一侧开设有滑槽，所述夹板的一侧设置有第二夹板，且第二夹板通过一侧滑块与滑槽滑动连接。
[0008]进一步地，所述壳体内的顶部设置有电动液压推杆，所述电动液压推杆的输出端通过螺栓连接有固定架，所述固定架的一侧设置有滑动架，所述滑动架的一侧设置有喷枪，所述滑动架的一侧位于喷枪的外围设置有挡板，滑动架通过卡槽连接挡板，滑动架通过螺栓连接喷枪。
[0009]进一步地，所述滑槽内设置有与第二夹板对应的阻尼弹簧，所述壳体的一侧设置有喷胶罐，且喷枪的进料端通过管道连通喷胶罐，壳体通过螺栓连接喷胶罐。
[0010]进一步地，所述固定架内通过轴承安装丝杆，所述丝杆的外围设置有对应的丝块，所述丝块的一侧通过螺栓连接滑动架，所述固定架的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机通过驱动轴连接丝杆，固定架通过螺栓连接伺服电机。
[0011]进一步地，所述壳体的一侧设置有清洁槽，所述清洁槽内设置有活性炭过滤网，壳体通过螺栓连接清洁槽，清洁槽通过卡槽连接活性炭过滤网。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.通过设置的拉杆、夹板、压簧和第二夹板，能够在进行喷胶作业过程中，根据汽
车内饰工件的体积大小进行快速夹持辅助限位处理，结构简单易操作，而且使用效果好，实用价值高，更加灵活可靠，而且通过阻尼弹簧，还能提高工件在喷胶作业过程中的稳定性，使得喷胶更加均匀稳定。
[0014]2.通过设置的挡板、清洁槽和活性炭过滤网，还能减少喷胶作业过程中的胶水飞溅，减少对设备内部的污染，同时对产生的气体进行过滤清洁后再排放，有利于提高工作环境的安全性，实用价值高。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车内饰喷胶设备的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种汽车内饰喷胶设备的剖面结构示意图。
[0017]图3为本技术一种汽车内饰喷胶设备的夹板与第二夹板剖面结构示意图。
[0018]图4为本技术一种汽车内饰喷胶设备的滑动架和固定架侧视剖面结构示意图。
[0019]图中：1、壳体；2、喷胶台；3、拉杆；4、夹板；5、压簧；6、滑槽；7、第二夹板；8、阻尼弹簧；9、电动液压推杆；10、固定架；11、丝杆；12、丝块；13、滑动架；14、挡板；15、喷枪；16、喷胶罐；17、清洁槽；18、活性炭过滤网；19、伺服电机。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图2和3所示，一种汽车内饰喷胶设备，包括壳体1、喷枪15和喷胶罐16，所述壳体1内通过螺栓连接有喷胶台2，所述壳体1的两侧均设置有拉杆3，且拉杆3贯穿壳体1，所述拉杆3的一端通过螺栓连接有夹板4，所述拉杆3的外围位于夹板4的一侧套设有压簧5，所述夹板4内的一侧开设有滑槽6，所述夹板4的一侧设置有第二夹板7，且第二夹板7通过一侧滑块与滑槽6滑动连接。
[0022]其中，所述壳体1内的顶部设置有电动液压推杆9，所述电动液压推杆9的输出端通过螺栓连接有固定架10，所述固定架10的一侧设置有滑动架13，所述滑动架13的一侧设置有喷枪15，所述滑动架13的一侧位于喷枪15的外围设置有挡板14。
[0023]本实施例中如图2所示，通过电动液压推杆9驱动固定架10，能够调节滑动架13及喷枪15的使用高度进行作业，通过挡板14，能够大大减少喷胶胶水飞溅所造成的污染。
[0024]其中，所述滑槽6内设置有与第二夹板7对应的阻尼弹簧8，所述壳体1的一侧设置有喷胶罐16，且喷枪15的进料端通过管道连通喷胶罐16。
[0025]本实施例中如图3所示，通过阻尼弹簧8，能够对工件另外两侧进行辅助限位处理，通过喷胶罐16便于输送胶水至喷枪15进行喷胶作业，阻尼弹簧8包括阻尼弹簧减振器。
[0026]其中，所述固定架10内通过轴承安装丝杆11，所述丝杆11的外围设置有对应的丝块12，所述丝块12的一侧通过螺栓连接滑动架13，所述固定架10的一侧设置有伺服电机19，所述伺服电机19通过驱动轴连接丝杆11。
[0027]本实施例中如图2和4所示，通过伺服电机19驱动丝杆11转动，丝块12能够带动滑动架13水平移动，调节喷枪15的使用位置。
[0028]其中，所述壳体1的一侧设置有清洁槽17，所述清洁槽17内设置有活性炭过滤网18。
[0029]本实施例中如图2所示，清洁槽17的一侧为开孔结构，通过清洁槽17和活性炭过滤网18，能够对喷胶产生的气体进行清洁过滤，提高作业环境的安全性。
[0030]需要说明的是，本技术为一种汽车内饰喷胶设备，工作时，首先操作人员将汽车内饰工件放入壳体1的喷胶台2上，通过压簧5快速推动夹板4至工件两侧，将其夹紧进行辅助限位处理，同时通过阻尼弹簧8推动第二夹板7内侧滑块滑动，利用第二夹板7将工件另外两侧进行辅助限位处理，结构简单易操作，而且方便快捷，使用的灵活度强，接着人工开启电动液压推杆9和喷枪15，对工件表面进行喷胶作业，同时还可以人工开启伺服电机19驱动丝杆11转动，丝块12带动滑动架13滑动，调节喷枪15的使用位置，改善喷胶效果，喷胶过程中对工件产生的冲击力，经过阻尼弹簧8的缓冲，能够大大提高喷胶作业的稳定性及喷胶的均匀性，实用价值高，而且产生的飞溅喷胶经过挡板14的阻隔，能够大大降低对设备内部的污染，减轻操作人员的清理负担，喷胶作业所产生的气体经过清洁槽17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰喷胶设备，包括壳体(1)、喷枪(15)和喷胶罐(16)，其特征在于：所述壳体(1)内通过螺栓连接有喷胶台(2)，所述壳体(1)的两侧均设置有拉杆(3)，且拉杆(3)贯穿壳体(1)，所述拉杆(3)的一端通过螺栓连接有夹板(4)，所述拉杆(3)的外围位于夹板(4)的一侧套设有压簧(5)，所述夹板(4)内的一侧开设有滑槽(6)，所述夹板(4)的一侧设置有第二夹板(7)，且第二夹板(7)通过一侧滑块与滑槽(6)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰喷胶设备，其特征在于：所述壳体(1)内的顶部设置有电动液压推杆(9)，所述电动液压推杆(9)的输出端通过螺栓连接有固定架(10)，所述固定架(10)的一侧设置有滑动架(13)，所述滑动架(13)的一侧设置有喷枪(15)，所述滑动架(13)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：程西波，
申请(专利权)人：苏州尚准电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：