服务器制造技术

本实用新型专利技术公开一种服务器。服务器包括壳体、支撑组件、发热元件组及散热装置。壳体形成内部空间，且支撑组件位于内部空间中。发热元件组包括中央处理器及内存组件。散热装置包括散热片及风扇组。散热片与支撑组件分隔内部空间为第一空间及第二空间。发热元件组位于第一空间中。散热片具有面向第一空间的第一表面及面向第二空间的第二表面，且散热片的第二表面具有散热结构。散热片的第一表面接触发热元件组，以对发热元件组散热。风扇组设置于壳体对应于第二空间的位置，以对第二空间散热。此服务器能够在实现高效散热的同时，兼顾防尘及结构稳定性。构稳定性。构稳定性。

【技术实现步骤摘要】
服务器


[0001]本技术涉及服务器，特别涉及一种车载服务器。

技术介绍

[0002]一般而言，为了实现自动驾驶需求，会在自动驾驶车辆上设置用于决策和控制的车载服务器。车辆服务器所面临的挑战不同于一般服务器。由于自动驾驶车辆涉及的技术复杂，需要设置的车载服务器有较高的处理效率要求，故运行过程中会产生大量的热。传统单纯搭配风扇的散热手段，容易同时将灰尘带入服务器中，影响服务器运行寿命。此外，车辆运行的过程中也会产生大量的震动。
[0003]现有车载服务器及自动驾驶车载服务器的结构是采用以主板为基础，插接各种板卡及外设的架构。大部分的配件围绕着服务器机箱四壁进行组装，并且透过风扇对机箱内的板卡进行散热。这样的设置会在车载环境中产生谐振、共振等现象，并且会由于积累灰尘引起服务器较为精密的硬件元件如处理器、内存等发生故障，而造成车载服务器运行不稳定。
[0004]如何能设置适当的车载服务器结构，以在对车载服务器高效散热的同时，兼顾防尘及结构稳定性，实为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本公开提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种服务器，其特征在于，所述服务器包括：壳体，形成内部空间；支撑组件，位于所述内部空间中；发热元件组，所述发热元件组包括中央处理器及内存组件；及散热装置，所述散热装置包括：散热片，与所述支撑组件分隔所述内部空间为第一空间及第二空间，所述发热元件组位于所述第一空间中，所述散热片具有面向所述第一空间的第一表面及面向所述第二空间的第二表面，且所述散热片的所述第二表面具有散热结构，其中所述散热片的所述第一表面接触所述发热元件组，以对所述发热元件组散热；及风扇组，设置于所述壳体对应于所述第二空间的位置，以对所述第二空间散热。2.根据权利要求1的所述服务器，其特征在于，所述支撑组件包括具有开口的隔板，且所述开口容置所述散热片，所述壳体包括上层板、下层板及多个侧壁，其中所述下层板、所述多个侧壁、所述隔板及所述散热片形成所述第一空间。3.根据权利要求2的所述服务器，其特征在于，所述散热装置的所述散热片为第一散热片，且所述第一散热片的所述散热结构为第一散热结构，其中所述散热装置更包括第二散热片，且所述第二散热片具有面向所述第一空间的第三表面及面向所述第二空间的第四表面，其中所述第二散热片的所述第四表面具有第二散热结构，且所述第二散热片的所述第三表面接触所述发热元件组，以对所述发热元件组散热。4.根据权利要求3的所述服务器，其特征在于，所述隔板的所述开口为第一开口，且所述隔板更包括第二开口，容置所述第二散热片，其中所述下层板、所述多个侧壁、所述隔板、所述第一散热片及所述第二散热片形成所述第一空间。5.根据权利要求4的所述服务器，其特征在于，所述支撑组件更包括第一支架，设置于所述隔板与所述上层板之间，其中所述服务器更包括电源组件，所述第一支架支撑所述电源组件，以使所述电源组件设置于所述第一支架与所述上层板之间。6.根据权利要求5的所述服务器，其特征在于，所述散热装置更包括第三散热片，设置于所述电源组件上，所述第二空间包括第一部分与第二部分，所述第一部分在所述上层板的投影与所述第二部分在所述上层板的投影不重叠，所述第一散热片位于所述第二空间的所述第一部分，所述第二散热片及所述第三散热片位于所述第二空间的所述第二部分。7.根据权利要求6的所述服务器，其特征在于，所述风扇组包括第一风扇组、第二风扇组及第三风扇组，所述第一风扇组设置于所述多个侧壁的第一侧壁上，所述第二风扇组及所述第三风扇组设置于所述多个侧壁的第二侧壁上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志华，李海泉，栾熙鹏，
申请(专利权)人：北京图森智途科技有限公司，
类型：新型
国别省市：