一种汽车发动机舱用的噪音检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机舱检测技术领域，且公开了一种汽车发动机舱用的噪音检测设备，包括舱体，所述舱体的内壁上安装有噪音接收组件，所述噪音接收组件包括安装板一，安装于所述舱体的内壁上，减震柱，螺纹连接于所述安装板一的一侧，支撑板，设置于所述减震柱的一端，支撑套筒；将噪音接收组件和噪音分析组件分体式设置，使分析仪在检测噪音时，可以不受机舱内环境影响，将噪音接收组件通过减震支撑机构固定在机舱内，在机舱或内部部件振动时，振动不会直接传递到噪音接收端上，从而避免噪音影响检测结果，大幅度提升噪音的检测精度，此外，噪音接收组件设有四个，可立体的接收到噪音信息，进一步提升噪音的检测精度。进一步提升噪音的检测精度。进一步提升噪音的检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机舱用的噪音检测设备


[0001]本技术涉及发动机舱检测
，具体为一种汽车发动机舱用的噪音检测设备。

技术介绍

[0002]发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。而汽车噪声是指汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。汽车噪声严重影响人的身体健康，汽车噪声主要有：发动机噪声、传动系统噪声、进气系统噪声等组成，随着市场对车辆的可靠性、安全性要求越来越高，汽车厂商对汽车部件的热老化、热失效等问题越来越关注。汽车新技术的发展使得发动机舱内零部件越来越多，发动机舱内部的噪声也会变大，因此，需要用到噪声检测设备对噪音进行实时监测记录，方便使用者及时判断机舱内是否出现故障
[0003]现有的发动机噪声检测设备在使用时，将检测仪放置于发动机舱内部，发动机舱内部的零部件在振动时会带动检测仪本体振动产生噪音，这样检测出来的数值不准确，影响对噪声的正确记录。
技术内容
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机舱用的噪音检测设备，包括舱体(10)，其特征在于：所述舱体(10)的内壁上安装有噪音接收组件(20)，所述噪音接收组件(20)包括安装板一(21)，安装于所述舱体(10)的内壁上，减震柱(22)，螺纹连接于所述安装板一(21)的一侧，支撑板(23)，设置于所述减震柱(22)的一端，支撑套筒(24)，安装于所述支撑板(23)上，麦克风(25)，设置于所述支撑套筒(24)的一端，和传输线(26)，设置于所述支撑套筒(24)的另一端；所述舱体(10)的外侧壁安装有噪音分析组件(30)，所述噪音分析组件(30)的电性输入端通过所述传输线(26)与所述麦克风(25)的电性输出端电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱用的噪音检测设备，其特征在于：所述噪音接收组件(20)共设有四组，四组所述噪音接收组件(20)分布于所述舱体(10)的四个内壁上。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱用的噪音检测设备，其特征在于：所述减震柱(22)共设有两个，两个所述减震柱(22)对称分布于所述安装板一(21)和所述支撑板(23)之间。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱用的噪音检测设备，其特征在于：所述减震柱(22)包括橡胶柱(221)，固定连接于所述支撑板(23)的一侧，和螺纹杆(222)，螺纹连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑雄峰，何剑锋，任意，雷勇，
申请(专利权)人：湖北合聚新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：