本实用新型专利技术涉及一种用于电子雾化装置的雾化单元。包括壳体、注油塞、雾化芯组件和雾化座组件，壳体内部具有内腔，内腔的下端具有第一开口，壳体内具有从内腔的顶壁向下延伸的隔板，隔板将内腔分隔为储油腔和第一气道；储油腔的下端具有第二开口，第一气道的下端具有第三开口，第一开口、第二开口和第三开口相互连通；第一气道的上端开设有吸嘴口；储油腔的顶壁开设有注油孔；注油塞封闭注油孔，雾化芯组件封闭第二开口，雾化座组件封闭第一开口。从而储油腔仅具有注油孔和第二开口两处需要被密封，使得雾化单元的零部件较少，进而使尺寸配合管控的部位也相应地较少，使得雾化单元装配简便，密封可靠，减少了雾化芯通油不畅的风险。险。险。
【技术实现步骤摘要】
用于电子雾化装置的雾化单元
[0001]本技术涉及雾化
，特别是涉及一种用于电子雾化装置的雾化单元。
技术介绍
[0002]电子雾化装置又名虚拟香烟、电子烟，它有着与香烟一样的外观、与香烟近似的味道，是一种非燃烧的烟类替代型产品，其工作原理将容纳于雾化介质载体中的雾化液加热蒸发，并雾化形成烟雾供用户吸入。随着传统香烟的危害逐渐被大众所认知，电子雾化装置已经越来越被吸烟消费群体所接受，并逐渐扩大着市场占有率。
[0003]目前，市场上常见的电子雾化装置中包括电池单元和雾化单元，其中雾化组件为电子雾化装置的核心组件，主要用于在电池单元提供的电能的作用下，将存储在电子雾化装置内的雾化液加热雾化并排出。其结构通常包括储液仓、雾化芯、通气管、吸嘴、底座等零部件，其中吸嘴设于储液仓的上端，底座设于储液仓的下端，通气管穿设于储液仓，通气管与储液仓之间通过密封件与储液仓连接，并在储液仓内形成用于存储雾化液的储液腔，雾化芯设于通气管内，雾化底座设有进气口、吸嘴设有出气口，进气口、出气口与通气管所形成的气道相连。上述结构中，部件较多，多个独立的零件需要各自成型，成本较高，在对该密封结构进行设计时，要考虑各零件之间的密封，设计较为繁琐，在设计过程中，加工、组装、材质等因素难以一次性全部考虑到位。并且多个零件较为细小，装配工艺较为复杂，尺寸配合管控部位较多，导致装配困难，影响生产效率。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对现有电子雾化装置中雾化单元的零部件较多，使得尺寸配合管控部位也较多，导致装配困难的问题，提供一种用于电子雾化装置的，且零部件较少，从而尺寸配合管控部位也较少的雾化单元。
[0005]根据本申请的一个方面，提供一种用于电子雾化装置的雾化单元，包括：
[0006]壳体，具有一内腔，所述内腔的下端具有第一开口，所述壳体内具有从所述内腔的顶壁向下延伸的隔板，所述隔板将所述内腔分隔为储油腔和第一气道；所述储油腔的下端具有第二开口，所述第一气道的下端具有第三开口，所述第一开口、所述第二开口和所述第三开口相互连通；所述第一气道的上端开设有连通所述壳体外和所述气道的吸嘴口；所述储油腔的顶壁开设有连通所述壳体外和所述储油腔的注油孔；
[0007]注油塞，设于所述壳体的顶部并封闭所述注油孔；
[0008]雾化芯组件，设于所述储油腔的底部并封闭所述第二开口；及
[0009]雾化座组件，设于所述壳体下端并封闭所述第一开口，所述雾化座组件具有连通所述第一气道的进气孔。
[0010]在其中一个实施例中，所述壳体还包括本体和吸嘴，所述吸嘴自所述本体的顶部向上延伸而成，所述吸嘴口开设于所述吸嘴的上端，所述第一气道穿过所述吸嘴和所述本体，所述注油孔开设于所述本体的顶面。
[0011]在其中一个实施例中，所述隔板在竖直方向上的尺寸小于所述本体的侧壁在竖直方向上的尺寸，所述隔板沿其厚度方向的一侧与所述内腔的侧壁形成储油腔，所述隔板沿其厚度方向的另一侧与所述内腔的侧壁形成所述第一气道，所述隔板的底端、所述雾化芯组件的下侧与所述第一开口形成第二气道，所述第一气道和所述第二气道共同界定形成一气道。
[0012]在其中一个实施例中，所述电子雾化装置还包括储油件，所述储油件填充于所述储油腔中。
[0013]在其中一个实施例中，所述储油腔的侧壁设有多根间隔排布且沿竖直方向延伸的限位筋，所述储油件的外周面开设有多条间隔排布且沿竖直方向延伸的限位槽，每根所述限位筋限位于一条对应的所述限位槽中。
[0014]在其中一个实施例中，所述雾化芯组件包括密封件和发热件，所述密封件插设于所述第二开口，所述密封件的下侧开设有一安装位，所述安装位的顶壁开设有贯穿所述密封件的通孔，所述发热件部分地插设于所述安装位中。
[0015]在其中一个实施例中，所述发热件包括支架、发热体和导线，所述支架具有贯穿所述支架的空腔，所述发热体收容于所述空腔中，所述导线自所述发热体的下侧向下延伸并连接所述雾化座组件。
[0016]在其中一个实施例中，所述雾化座组件包括底座、电极和绝缘件，所述底座部分插设于所述第一开口，所述底座具有贯穿所述底座上下两端的插孔，所述电极与所述绝缘件沿所述插孔的轴向安装于所述插孔中，所述绝缘件套设于所述电极的外周，所述进气孔开设在所述电极上并贯穿所述电极，所述电极电连接于所述雾化芯组件。
[0017]在其中一个实施例中，所述底座包括支撑板、限位板和连接柱，所述支撑板的上侧抵持于所述壳体下端的外周缘，所述限位板自所述支撑板的上侧向上延伸并环绕所述壳体的中心轴线，所述限位板的外周面贴合于所述内腔的侧壁，所述连接柱自所述支撑板的下侧向下延伸而成，所述插孔开设在所述支撑板上并位于所述限位板的内侧，并且所述插孔贯穿所述连接柱。
[0018]在其中一个实施例中，所述进气孔包括相互连通的第一进气孔和第二进气孔，所述第一进气孔开设在所述电极的下表面并沿所述电极的内侧延伸，所述第二进气孔开设于所述电极的外周面并靠近所述电极的上端，且所述第二进气孔沿水平方向贯穿所述电极。
[0019]上述用于电子雾化装置的雾化单元，将壳体设计为一体成型的结构，并设置注油塞和雾化芯组件，壳体内腔的下端具有第一开口，在壳体内设置从内腔的顶壁向下延伸的隔板，隔板将内腔分隔为储油腔和气道，储油腔下端具有第二开口，气道的下端具有第三开口，第一开口、第二开口和第三开口相互连通，并在气道的上端开设连通壳体外和气道的吸嘴口，在储油腔的顶壁开设连通壳体外和储油腔的注油孔。同时，注油塞设于壳体的顶部并封闭注油孔，雾化芯组件设于储油腔的底部并封闭第二开口，使得雾化单元的零件较少。仅需通过注油塞将壳体的注油孔封闭，及通过雾化芯组件将储油腔底部的第二开口封闭即可将雾化单元装配完成，从而使得雾化单元的零部件较少，进而使尺寸配合管控的部位也相应地较少，使得上述雾化单元装配简便，密封可靠，避免了在装配过程中耗费过多时间而使雾化芯长期裸露在外而沾染粉尘，减少了雾化芯通油不畅的风险，改善了用户在使用电子雾化装置时的抽吸口感，提升了用户的使用体验。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
[0021]图1为本技术的实施例提供的雾化单元的爆炸示意图；
[0022]图2为本技术的实施例提供的雾化单元的剖视图；
[0023]图3为本技术的实施例提供的壳体的剖视图；
[0024]图4为本技术的实施例提供的密封件的立体示意图；
[0025]图5为本技术的实施例提供的密封件的另一角度的立体示意图；
[0026]图6为本技术的实施例提供的导线连接于发热件的立体示意图；
[0027]图7为本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电子雾化装置的雾化单元，其特征在于，包括:壳体，具有一内腔，所述内腔的下端具有第一开口，所述壳体内具有从所述内腔的顶壁向下延伸的隔板，所述隔板将所述内腔分隔为储油腔和第一气道；所述储油腔的下端具有第二开口，所述第一气道的下端具有第三开口，所述第一开口、所述第二开口和所述第三开口相互连通；所述第一气道的上端开设有连通所述壳体外和所述气道的吸嘴口；所述储油腔的顶壁开设有连通所述壳体外和所述储油腔的注油孔；注油塞，设于所述储油腔的顶部并封闭所述注油孔；雾化芯组件，设于所述储油腔的底部并封闭所述第二开口；及雾化座组件，设于所述壳体下端并封闭所述第一开口，所述雾化座组件具有连通所述内腔的进气孔。2.根据权利要求1所述的雾化单元，其特征在于，所述壳体还包括本体和吸嘴，所述吸嘴自所述本体的顶部向上延伸而成，所述吸嘴口开设于所述吸嘴的上端，所述第一气道穿过所述吸嘴和所述本体，所述注油孔开设于所述本体的顶面。3.根据权利要求2所述的雾化单元，其特征在于，所述隔板在竖直方向上的尺寸小于所述本体的侧壁在竖直方向上的尺寸，所述隔板沿其厚度方向的一侧与所述内腔的侧壁形成储油腔，所述隔板沿其厚度方向的另一侧与所述内腔的侧壁形成所述第一气道，所述隔板的底端、所述雾化芯组件的下侧与所述第一开口形成第二气道，所述第一气道和所述第二气道共同界定形成一气道。4.根据权利要求1所述的雾化单元，其特征在于，所述电子雾化装置还包括储油件，所述储油件填充于所述储油腔中。5.根据权利要求4所述的雾化单元，其特征在于，所述储油腔的侧壁设有多根间隔排布且沿竖直方向延伸的限位筋，所述储油件的外周面开设有多条间隔排布且沿竖直方向延伸的限...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈家太，周胜文，陈时凯，覃春游，欧阳结林，
申请(专利权)人：深圳市赛尔美电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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