一种光储充系统的分舱储能设备技术方案

技术编号:36622262 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-15 00:32
本实用新型专利技术提供了一种光储充系统的分舱储能设备,包括设备舱和电池舱,设备舱包括第一舱体、电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器,电池舱包括第二舱体、电池柜、散热机组和消防柜,第二舱体内设置有隔断门;电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器设置于第一舱体内,电池柜与散热机组和消防柜分别设置于第二舱体内的隔断门两侧,储能变流器与电池柜电连接,控制柜与消防柜电连接,将光储充系统的储能设备中的电气设备和电池分别设置形成相互独立的舱体,减少了储能设备仓体内的电气连接,提高了设备的安全性,并在电池舱中设置消防柜,进一步提升电池舱的安全性能,从而使分舱储能设备的安全性较高,提高储能设备整体的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种光储充系统的分舱储能设备


[0001]本技术涉及光储充
,具体涉及一种光储充系统的分舱储能设备。

技术介绍

[0002]在电动汽车快速发展的背景下,电力配网压力越来越大,光储充系统的诞生解决了电网增容、扩容的矛盾,解决了部分偏远地区无电网设施的问题,提高了充电的便捷性。其中储能系统的储能设备主要是锂电池包和相关控制电气设备,但锂电池是一种易燃易爆的产品,多数光储充系统将设备设计集成在一个集装箱内,既不利于系统电量扩容,且多设备柜放置在一起又存在系统安全隐患,不利于储能电站的运维及推广。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是:提供一种光储充系统的分舱储能设备,提高储能设备的安全性且便于系统扩容。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种光储充系统的分舱储能设备,包括设备舱和电池舱,所述设备舱包括第一舱体、电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器,所述电池舱包括第二舱体、电池柜、散热机组和消防柜,所述第二舱体内设置有隔断门;
[0006]所述电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器设置于所述第一舱体内,所述电池柜与所述散热机组和消防柜分别设置于所述第二舱体内的隔断门两侧,所述储能变流器与所述电池柜电连接,所述控制柜与所述消防柜电连接。
[0007]进一步地,所述第一舱体内设置有第一感烟探测器,所述第一感烟探测器与所述控制柜电连接。
[0008]进一步地,所述第一舱体中设置有第一水浸传感器,所述第一水浸传感器与所述控制柜电连接。
[0009]进一步地,所述第一舱体的舱门上设置有第一行程开关,所述第一行程开关与所述控制柜电连接。
[0010]进一步地,所述第一舱体外侧设置有系统急停按钮。
[0011]进一步地,所述消防柜包括消防控制器、探测器组、泄压阀和消防灭火装置,所述泄压阀设置于所述第二舱体上,所述探测器组、泄压阀和消防灭火装置分别与所述消防控制器电连接,所述消防控制器与所述控制柜电连接。
[0012]进一步地,所述探测器组包括感温探测器、第二感烟探测器、氢气探测器和一氧化碳探测器。
[0013]进一步地,所述第二舱体内设置有第二水浸传感器,所述第二水浸传感器与所述控制柜电连接。
[0014]进一步地,所述第二舱体的舱门上设置有第二行程开关,所述第二行程开关与所述控制柜电连接。
[0015]进一步地,所述设备舱为一个,所述电池舱为至少一个,所述电池柜为至少一个。
[0016]本技术的有益效果在于:将光储充系统的储能设备中的电气设备和电池分别设置在两个舱体中,形成相互独立的电池舱和设备舱,减少了储能设备仓体内的电气连接,提高了设备的安全性,并在电池舱中设置消防柜,进一步提升电池舱的安全性能,从而使分舱储能设备的安全性较高,提高储能设备整体的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例一的一种光储充系统的分舱储能设备的电池舱的结构示意图;
[0018]图2为本技术实施例一的一种光储充系统的分舱储能设备的设备舱的结构示意图;
[0019]图3为本技术实施例一的一种光储充系统的分舱储能设备使用时设备连接关系图;
[0020]图4为本技术实施例一的一种光储充系统的分舱储能设备的消防柜的各设备连接关系图;
[0021]图5为本技术实施例一的一种光储充系统的分舱储能设备的消防系统的各设备连接关系图。
[0022]标号说明:
[0023]1、设备舱;11、第一舱体;12、电压转换器柜;13、配电柜;14、控制柜;15、储能变流器;16、第一感烟探测器;17、第一水浸传感器;18、第一行程开关;19、系统急停按钮;
[0024]2、电池舱;21、第二舱体;22、隔断门;23、电池柜;24、散热机组;25、消防柜;251、消防控制器;252、感温探测器;253、第二感烟探测器;254、氢气探测器;255、一氧化碳探测器;256、泄压阀;257、消防灭火装置;258、第二水浸传感器;259、第二行程开关。
具体实施方式
[0025]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0026]请参照图1至图5,一种光储充系统的分舱储能设备,包括设备舱和电池舱,所述设备舱包括第一舱体、电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器,所述电池舱包括第二舱体、电池柜、散热机组和消防柜,所述第二舱体内设置有隔断门;
[0027]所述电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器设置于所述第一舱体内,所述电池柜与所述散热机组和消防柜分别设置于所述第二舱体内的隔断门两侧,所述储能变流器与所述电池柜电连接,所述控制柜与所述消防柜电连接。
[0028]从上述描述可知,本技术的有益效果在于:将光储充系统的储能设备中的电气设备和电池分别设置在两个舱体中,形成相互独立的电池舱和设备舱,减少了储能设备仓体内的电气连接,提高了设备的安全性,并在电池舱中设置消防柜,进一步提升电池舱的安全性能,从而使分舱储能设备的安全性较高,提高储能设备整体的安全性。
[0029]进一步地,所述第一舱体内设置有第一感烟探测器,所述第一感烟探测器与所述控制柜电连接。
[0030]由上述描述可知,控制柜内设置一个I/O控制器,通过I/O控制器采集第一感烟探测器信号,当设备舱内环境触发第一感烟探测器时,以干接点的形式输出信号,通过I/O控制器上传到能源管理系统。
[0031]进一步地,所述第一舱体中设置有第一水浸传感器,所述第一水浸传感器与所述控制柜电连接。
[0032]由上述描述可知,通过I/O控制器采集第一水浸传感器信号,当设备舱内环境触发第一水浸传感器时,以干接点的形式输出信号,通过I/O控制器上传到能源管理系统。
[0033]进一步地,所述第一舱体的舱门上设置有第一行程开关,所述第一行程开关与所述控制柜电连接。
[0034]由上述描述可知,设备舱的每个舱门上安装行程开关并以干接点形式输出信号,用以监测设备舱门的开关,在设备舱的舱门关闭的情况下,干接点断开,当设备舱门开启时,干接点导通。
[0035]进一步地,所述第一舱体外侧设置有系统急停按钮。
[0036]由上述描述可知,设备舱外设置系统急停按钮,当遇到紧急情况,可按下急停按钮,系统下电保护。
[0037]进一步地,所述消防柜包括消防控制器、探测器组、泄压阀和消防灭火装置,所述泄压阀设置于所述第二舱体上,所述探测器组、泄压阀和消防灭火装置分别与所述消防控制器电连接,所述消防控制器与所述控制柜电连接。
[0038]由上述描述可知,消防柜提供的消防系统由总体控制的消防控制器、用以监测环境情况的探测器组、用于舱体排气的泄压阀以及消防灭火装置组成,当探测器组的任意一个探测器被触发时,与探测器组连接的消防控制器通过控制柜将信息上传到能本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光储充系统的分舱储能设备,其特征在于,包括设备舱和电池舱,所述设备舱包括第一舱体、电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器,所述电池舱包括第二舱体、电池柜、散热机组和消防柜,所述第二舱体内设置有隔断门;所述电压转换器柜、配电柜、控制柜和储能变流器设置于所述第一舱体内,所述电池柜与所述散热机组和消防柜分别设置于所述第二舱体内的隔断门两侧,所述储能变流器与所述电池柜电连接,所述控制柜与所述消防柜电连接。2.根据权利要求1所述的一种光储充系统的分舱储能设备,其特征在于,所述第一舱体内设置有第一感烟探测器,所述第一感烟探测器与所述控制柜电连接。3.根据权利要求1所述的一种光储充系统的分舱储能设备,其特征在于,所述第一舱体中设置有第一水浸传感器,所述第一水浸传感器与所述控制柜电连接。4.根据权利要求1所述的一种光储充系统的分舱储能设备,其特征在于,所述第一舱体的舱门上设置有第一行程开关,所述第一行程开关与所述控制柜电连接。5.根据权利要求1所述的一种光储充系统的分...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖邵生张新池
申请(专利权)人:福建时代星云科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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