座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构制造技术

本公开提供一种座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构。所述快速互换机构包括，斜顶杆，连接件，第一斜顶，第一斜顶镶件，第二斜顶和第二斜顶镶件；所述第一斜顶通过连接件可拆卸的设置在斜顶杆的一端；所述第一斜顶镶件可拆卸的设置在模具中；所述斜顶杆贯穿所述第一斜顶镶件；所述第一斜顶可以相对于第一斜顶镶件进行运动；当所述第一斜顶未顶出时，所述第一斜顶与所述第一斜顶镶件相卡合；所述第一斜顶和/或第一斜顶镶件能被所述第二斜顶和/或第二斜顶镶件替换的设置在座椅椅背板产品共用模具中。本公开提供的座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构，可以快速更换产品模具，节省了注塑机拆装模具的时间，节省了重新调试的料柄和调试件的成本。料柄和调试件的成本。料柄和调试件的成本。

【技术实现步骤摘要】
座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构


[0001]本公开涉及模具
，尤其涉及一种座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构。

技术介绍

[0002]汽车的座椅椅背板是汽车上必不可少的零件，目前，汽车座椅椅背板产品的国产或出口供货分为三种状态，1.国产有卡脚1527942；2.出口有卡脚 1527942
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A；3.出口无卡脚1527942
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B。所以产品的结构差异分为两种： 1.有卡脚产品，如图1所示：汽车座椅椅背板产品(有卡脚)；2.无卡脚产品，如图2所示：汽车座椅椅背板产品(无卡脚)。现有技术中的模具为一套有卡脚结构的模具，当需出口无卡脚产品时，需要人工将卡脚铲除；如图1所示：去除1和2处的卡脚。随着电动汽车的畅销，该模具的产能已经无法满足供货量的需求，而且人工铲除卡脚的方式耗时且费力。
[0003]所以现在需要重新开发一款可以结合产品结构的差异，评估国产或出口供货分三种状态设备的产能，能长远考虑到工厂的降本增效的模具。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本公开的目的在于提出一种座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构，所述模具具有互换组合结构，可以在注塑机台上快速更换，使一套模具快速切换两款差异的产品。
[0005]基于上述目的，本公开提供了一种座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，包括：
[0006]斜顶杆，连接件，第一斜顶，第一斜顶镶件，第二斜顶和第二斜顶镶件；
[0007]所述第一斜顶通过连接件可拆卸的设置在斜顶杆的一端；所述第一斜顶镶件可拆卸的设置在模具中；所述斜顶杆贯穿所述第一斜顶镶件；所述第一斜顶可以相对于第一斜顶镶件进行运动；当所述第一斜顶未顶出时，所述第一斜顶与所述第一斜顶镶件相卡合；所述第一斜顶和/或第一斜顶镶件能被所述第二斜顶和/或第二斜顶镶件替换的设置在座椅椅背板产品共用模具中。
[0008]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，所述连接件包括销钉和堵头；
[0009]所述销钉用于固定所述第一斜顶与所述斜顶杆；
[0010]所述堵头用于密封连接处。
[0011]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，所述销钉包括圆柱形或圆锥形。
[0012]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，所述斜顶杆、所述第一斜顶和所述第二斜顶上均设置有连接孔，通过所述连接件穿过所述连接孔将所述斜顶杆与所述第一斜顶或所述第二斜顶连接。
[0013]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，还包括斜顶挡块，所述斜
顶挡块为具有限位作用的凸起，所述斜顶挡块设置在斜顶杆上。
[0014]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，所述斜顶挡块为柱状体凸起。
[0015]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，所述斜顶挡块与所述斜顶杆一体成型。
[0016]上述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，优选的，还包括斜顶座，所述斜顶座活动连接在所述斜顶杆的另一端。
[0017]本公开还提供一种座椅椅背板产品共用模具，包括：
[0018]上述任一项所述座椅椅背板产品共用模具快速互换机构。
[0019]上述的座椅椅背板产品共用模具，优选的，包括：
[0020]至少2个的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构被设置在座椅椅背板产品共用模具中。
[0021]从上面所述可以看出，本公开提供的技术方案具有以下显著有益效果：
[0022]本公开提供的座椅椅背板产品共用模具及快速互换机构，不需要将整套模具下机更换，只需在注塑机台上把后模顶出，更换另一种结构的产品模具，节省了注塑机拆装模具的时间，避免长时间停机更换模具和重新开机调试所产生不良品；节省了重新调试的料柄和调试件的成本；而且更换方式简单，无需专业技术人员。
[0023]参照后文的说明和附图，详细公开了特定的实施方式，指明了本公开技术方案的原理可以被采用的方式。应该理解，本公开的实施方式在范围上并不因而受到限制。本公开的实施方式包括许多改变、修改和等同。针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。
附图说明
[0024]在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本公开的理解，并不是具体限定本公开的各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本公开的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本公开的技术方案。
[0025]图1为本公开
技术介绍
中的汽车椅背板产品(有卡脚)示意图；
[0026]图2为本公开
技术介绍
中的汽车椅背板产品(无卡脚)示意图；
[0027]图3为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有/无卡脚)共用模具顶出示意图；
[0028]图4为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有/无卡脚)共用模具未顶出示意图；
[0029]图5为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有卡脚)模具互换组合结构示意图；
[0030]图6为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有卡脚)模具互换组合立体结构示意图；
[0031]图7为本公开实施方式的汽车椅背板(产品无卡脚)模具互换组合结构示意图；
[0032]图8为本公开实施方式的汽车椅背板(产品无卡脚)模具互换组合立体结构示意图；
[0033]图9为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有/无卡脚)模具互换步骤结构(1)示意
图；
[0034]图10为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有/无卡脚)模具互换步骤结构(2)示意图；
[0035]图11为本公开实施方式的汽车椅背板(产品有/无卡脚)模具互换步骤立体结构示意图。
具体实施方式
[0036]使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施方式，并参照附图，对本公开进一步详细说明。
[0037]需要说明的是，除非另外定义，本公开实施方式使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开实施方式中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，其特征在于，包括：斜顶杆，连接件，第一斜顶，第一斜顶镶件，第二斜顶和第二斜顶镶件；所述第一斜顶通过连接件可拆卸的设置在斜顶杆的一端；所述第一斜顶镶件可拆卸的设置在模具中；所述斜顶杆贯穿所述第一斜顶镶件；所述第一斜顶可以相对于第一斜顶镶件进行运动；当所述第一斜顶未顶出时，所述第一斜顶与所述第一斜顶镶件相卡合；所述第一斜顶和/或第一斜顶镶件能被所述第二斜顶和/或第二斜顶镶件替换的设置在座椅椅背板产品共用模具中。2.根据权利要求1所述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，其特征在于，所述连接件包括销钉和堵头；所述销钉用于固定所述第一斜顶与所述斜顶杆；所述堵头用于密封连接处。3.根据权利要求2所述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，其特征在于，所述销钉包括圆柱形或圆锥形。4.根据权利要求1所述的座椅椅背板产品共用模具快速互换机构，其特征在于，所述斜顶杆、所述第一斜顶和所述第二斜顶上均设置有连接孔，通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敦友，万英，钱勇谋，
申请(专利权)人：上海飞尔汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：