一种雨雪标尺警示锥筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨雪标尺警示锥筒，其包括锥筒体，所述锥筒体的侧壁上设有标尺提示部，所述锥筒体的顶端通过支撑杆连接有危险标示牌，所述锥筒体上部或所述支撑杆侧壁上固定有便于搬运转移所述锥筒体的把手。优点为，该警示锥筒包括锥筒体及位于锥筒体顶部由支撑杆连接的危险标示牌，当有大雨雪恶劣天气预警或正在发生时，将该警示锥筒放置于易积水积雪的桥隧、涵洞或低洼道路的侧边，车辆行人经过这些路段时会受到危险标示牌提醒，同时注意到锥筒体上的标尺提示部，从而获知积水或积雪的深度，以便判断通行是否有危险，提高通行安全，降低事故发生率；结构简单，生产成本低，投放使用和回收较为方便，警示防护效果好。警示防护效果好。警示防护效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种雨雪标尺警示锥筒


[0001]本技术涉及一种安全警示设施，具体涉及一种雨雪标尺警示锥筒。

技术介绍

[0002]城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。造成内涝的客观原因是降雨强度大，范围集中。降雨特别急的地方可能形成积水，降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水。
[0003]城市的桥隧、涵洞或低洼道路一旦积水较深，就会给行人和车辆通行带来不便，当积水较深时还易引发危险。除积水外，冬季积雪较深时，同样会带来各种风险。因此，为了降低危险系数，避免事故发生，在预报有恶劣天气时，应当在易积水积雪的路段合适位置处投放相应的警示装置以指引是否合适通行，同时在积水积雪消退后或自然灾害天气过去后则转移回收这些警示装置以免影响通行。现有技术中存的问题是，缺少能够实现上述功能的结构简单且投放回收方便的此类装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种雨雪标尺警示锥筒，旨在克服现有技术中存在的上述不足。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种雨雪标尺警示锥筒，其包括锥筒体，所述锥筒体的侧壁上设有标尺提示部，所述锥筒体的顶端通过支撑杆连接有危险标示牌，所述锥筒体上部或所述支撑杆侧壁上固定有便于搬运转移所述锥筒体的把手。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述锥筒体为四方锥，所述锥筒体的四个侧面上均设有所述标尺提示部，所述标尺提示部由多条在上下方向排成一列的反光膜组成，每条所述反光膜均沿水平方向延伸且每条反光膜上均对应写有代表其上边沿离地高度的数字。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是，四方锥的每个侧面均可设标尺提示部，能够提供更大范围的观察警示视野，提升警示防护效果；反光膜对于提高低能见度(阴天、夜晚等)情况下的观察识别度有特别好的效果，每条反光膜上书写对应离地高度的数字，更加直观，便于司机行人快捷识别出积水积雪深度。
[0009]进一步，所述锥筒体每个侧面上的反光膜至少有6条且从所述锥筒体底部向上排成一列，从最下方一条所述反光膜起往上数6条，依次写有10、20、30、40、50和cm字样。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是，每个侧面上六条至下而上排成一列的反光膜及其上的数字，可清楚的显示积水积雪在10
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50cm深的情况，司机和行人可根据自己情况，判断是否适宜通行。通常而言，普通轿车在道路积水深度超过25cm以上时就有风险不宜通行，超过40cm则应坚决不通行，而大货车、大型越野车则通行上限又会适当高一些。
[0011]进一步，相邻两条所述反光膜的颜色不相同。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，相邻两条反光膜颜色不同则两者之间的边界
清晰，该边界即是下层反光膜上数字代表的离地高度，更易识别。
[0013]进一步，所述锥筒体的各棱边组成的骨架由不锈钢焊接而成，所述锥筒体的四个侧面均为铝合金板，所述铝合金板与所述骨架铆接或粘接固定。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，骨架由不锈钢制成，一方面保证骨架的刚性，不易变形，另一方面也使整个警示锥筒重量相对较大(重量可达到16kg以上)，保证置于积水中不漂浮或有水流时不易移位。
[0015]进一步，所述锥筒体顶部设有透气口。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，保证锥筒体内不会有密封腔体，避免因积存密闭的气体而增加其浮力，导致锥筒体投放后被积水浮起或冲刷而移位。
[0017]进一步，所述锥筒体的底边长度为500
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600mm,所述锥筒体的高度为600
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700mm，所述支撑杆的高度为150
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250mm，所述危险标示牌为边长为500
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600mm的正三角形牌且所述危险标示牌的正反两面均设有提示图案。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，上述尺寸的锥筒体经实际使用证明警示效果较佳。
[0019]进一步，所述把手设有两个且对称分布于所述支撑杆两侧。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是，两把手对称设置，便于工作人员双手各把握后搬运移动该警示锥筒。
[0021]进一步，所述支撑杆的下端与所述锥筒体的顶部可拆卸连接。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是，拆卸后，方便转运。
[0023]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点为：
[0024]该警示锥筒包括锥筒体及位于锥筒体顶部由支撑杆连接的危险标示牌，当有大雨雪恶劣天气预警或正在发生时，将该警示锥筒放置于易积水积雪的桥隧、涵洞或低洼道路的侧边，车辆行人经过这些路段时会受到危险标示牌提醒，同时注意到锥筒体上的标尺提示部，从而获知积水或积雪的深度，以便判断通行是否有危险，提高通行安全，降低事故发生率；结构简单，生产成本低，投放使用和回收较为方便，警示防护效果好。
附图说明
[0025]图1为本技术提供的一种雨雪标尺警示锥筒的轴测图；
[0026]图2为图1所示的雨雪标尺警示锥筒的主视图(未显示把手)；
[0027]图3为图2所示的雨雪标尺警示锥同的俯视图(未显示把手以及反光膜上的数字和cm字样)。
[0028]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0029]1、锥筒体；2、标尺提示部；3、支撑杆；4、危险标示牌；5、把手；6、反光膜；7、骨架。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，若用到“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位的术语，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]如图1至3所示，本技术提供一种雨雪标尺警示锥筒，其包括锥筒体1，所述锥筒体1的侧壁上设有标尺提示部2，所述锥筒体1的顶端通过支撑杆3连接有危险标示牌4，所述锥筒体1上部或所述支撑杆3侧壁上固定有便于搬运转移所述锥筒体1的把手5。
[0033]需要说明的是，该警示锥筒应有较大的自重，保证其投放于相应路段的路边后，能够抵抗一定深度的积水和常规流速的水流对其作用而不移位。通常自重在16kg及以上，锥筒体上小下大，保证放置后较平稳的定位于地面。通常而言不必另作固定，当旁边有条件时(比如路旁刚好有护栏、柱体等)，为了增加安全性亦可考虑作绑接或其他方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨雪标尺警示锥筒，其特征在于，包括锥筒体(1)，所述锥筒体(1)的侧壁上设有标尺提示部(2)，所述锥筒体(1)的顶端通过支撑杆(3)连接有危险标示牌(4)，所述锥筒体(1)上部或所述支撑杆(3)侧壁上固定有便于搬运转移所述锥筒体(1)的把手(5)。2.根据权利要求1所述的一种雨雪标尺警示锥筒，其特征在于，所述锥筒体(1)为四方锥，所述锥筒体(1)的四个侧面上均设有所述标尺提示部(2)，所述标尺提示部(2)由多条在上下方向排成一列的反光膜(6)组成，每条所述反光膜(6)均沿水平方向延伸且每条反光膜(6)上均对应写有代表其上边沿离地高度的数字。3.根据权利要求2所述的一种雨雪标尺警示锥筒，其特征在于，所述锥筒体(1)每个侧面上的反光膜(6)至少有6条且从所述锥筒体(1)底部向上排成一列，从最下方一条所述反光膜(6)起往上数6条，依次写有10、20、30、40、50和cm字样。4.根据权利要求2所述的一种雨雪标尺警示锥筒，其特征在于，相邻两条所述反光膜(6)的颜色不相同。5.根据权利要求2所述的一种雨雪标...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏晓靖，
申请(专利权)人：夏晓靖，
类型：新型
国别省市：