【技术实现步骤摘要】
一种水轮发电机风闸专用运输工具
[0001]本技术涉及水轮发电机检修
,具体涉及一种水轮发电机风闸专用运输工具。
技术介绍
[0002]水轮发电机机械刹车一般采用制动风闸型式。机组检修时,涉及到风闸检修项目,必须对风闸进行吊运。由于单个风闸重量达100KG以上,且风闸的安装位置特殊,吊运空间受限,如直接由检修人员不采用工具进行运输,不仅费时费力,同时还存在运输过程中风闸掉落造成人员受伤、设备损坏的风险。
技术实现思路
[0003]本技术旨在针对现有技术的技术缺陷,提供一种水轮发电机风闸专用运输工具,以解决水轮发电机风闸不便于运输、且运输过程缺乏安全保证的技术问题。
[0004]为实现以上技术目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种水轮发电机风闸专用运输工具,包括第一连杆,第一凸出杆,第一横杆,第一螺栓,第一锁定片,第一通孔,第一挂钩,第二连杆,第二凸出杆,第二横杆,第二螺栓,第二锁定片,第二通孔,第二挂钩,其中,在第一连杆的上下两端具有第一凸出杆,在第一连杆的侧端具有第一横杆,在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机风闸专用运输工具,其特征在于包括第一连杆(1),第一凸出杆(2),第一横杆(3),第一螺栓(4),第一锁定片(5),第一通孔(6),第一挂钩(7),第二连杆(8),第二凸出杆(9),第二横杆(10),第二螺栓(11),第二锁定片(12),第二通孔(13),第二挂钩(14),其中,在第一连杆(1)的上下两端具有第一凸出杆(2),在第一连杆(1)的侧端具有第一横杆(3),在第一横杆(3)上具有第一内螺纹孔,第一螺栓(4)丝接在所述第一内螺纹孔中,在第一锁定片(5)上分别具有第一通孔(6)和第一挂钩(7),第一螺栓(4)经由第一通孔(6)贯穿第一锁定片(5);在第二连杆(8)的上下两端具有第二凸出杆(9),在第二连杆(8)的侧端具有第二横杆(10),在第二横杆(10)上具有第二内螺纹孔,第二螺栓(11)丝接在所述第二内螺纹孔中,在第二锁定片(12)上分别具有第二通孔(13)和第二挂钩(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈裕文,周祥,张鹏,张政,蒋梦姣,
申请(专利权)人:国网新源控股有限公司,
类型:新型
国别省市:
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