一种阻尼轴套总成以及卷帘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种阻尼轴套总成，属于汽车零部件技术领域，包括：轴套，所述轴套为管状结构并设置有轴孔；旋转阻尼器，所述旋转阻尼器具有阻尼转轴，所述轴套的端部与所述旋转阻尼器的端部可拆卸连接，并且所述旋转阻尼器与所述轴套同轴设置，所述阻尼转轴穿设至所述轴孔内，并且所述阻尼转轴与所述轴孔同轴设置；还提供了一种卷帘，包括阻尼轴套总成。本实用新型专利技术的有益效果为：将阻尼器与轴套集成在一起形成一个总成零件，减少了一个组装步骤，优化了组装流程，在组装时只需要将该阻尼轴套总成插入卷管内，然后将端盖与阻尼轴套总成装配在一起即可，提高了组装效率，降低了工人的劳动强度。动强度。动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种阻尼轴套总成以及卷帘


[0001]本技术属于汽车零部件
，涉及一种阻尼轴套总成以及卷帘。

技术介绍

[0002]随着汽车工业技术的不断发展，人们对于汽车上配件的要求也在不断地提升，现有技术中为了保护乘客提供隐私以及提供遮阳功能，一般会在汽车上安装卷帘，卷帘的卷管转动时能够收放帘布。
[0003]为了确保卷管在转动时保持平稳，目前在卷帘的卷管与端盖处设置有阻尼器，导致卷帘在组装时非常麻烦，需要先将阻尼安装到套筒内，然后再将套筒装入到卷管的端头，最后将端盖与套筒组装在一起，这种结构的卷帘安装步骤较多，且安装过程比较麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种阻尼轴套总成以及卷帘。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种阻尼轴套总成，包括：
[0006]轴套，所述轴套为管状结构并设置有轴孔；
[0007]旋转阻尼器，所述旋转阻尼器具有阻尼转轴，所述轴套的端部与所述旋转阻尼器的端部可拆卸连接，并且所述旋转阻尼器与所述轴套同轴设置，所述阻尼转轴穿设至所述轴孔内，并且所述阻尼转轴与所述轴孔同轴设置。
[0008]较佳的，所述轴套的端部设置有卡接弹片并且所述旋转阻尼器的端部设置有卡块，或者所述轴套的端部设置有卡块并且所述旋转阻尼器的端部设置有卡接弹片，所述卡接弹片与所述卡块卡接从而使所述轴套与所述旋转阻尼器连接。
[0009]较佳的，所述卡接弹片开设有形状与所述卡块适配的卡槽，所述卡块位于所述卡槽内从而限制所述轴套与所述旋转阻尼器相对转动或者相对轴向移动。
[0010]较佳的，所述轴套的周面上设置有至少一条沿所述轴套的轴向延伸的连接槽。
[0011]其次，提供了一种卷帘，包括：阻尼轴套总成。
[0012]较佳的，还包括端盖以及卷管，所述阻尼轴套总成插入所述卷管内，所述端盖设置有连接轴，所述连接轴插入轴孔内并与阻尼转轴联动连接。
[0013]较佳的，所述卷管的内壁开设有至少一条沿所述卷管轴向延伸的连接筋，所述连接筋与所述连接槽连接从而限制轴套相对于所述卷管转动。
[0014]较佳的，所述轴套的壁面设置有至少两个围绕所述轴孔设置的支撑弹片，所述支撑弹片的一部分位于所述轴孔内，并且各个所述支撑弹片与所述连接轴抵触连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0016]1、将阻尼器与轴套集成在一起形成一个总成零件，减少了一个组装步骤，优化了组装流程，在组装时只需要将该阻尼轴套总成插入卷管内，然后将端盖与阻尼轴套总成装配在一起即可，提高了组装效率，降低了工人的劳动强度。
[0017]2、轴套与旋转阻尼器组装时也很方便，只需要将旋转阻尼器插入到轴套的端部即可，旋转阻尼器插入轴套的过程中能够顶开卡接弹片，当旋转阻尼器到位后卡接弹片复位并与卡块锁定在一起，从而实现快速装配的目的。
[0018]3、卡块可以设置为楔形，当旋转阻尼器插入轴套时卡块能够顶开卡接弹片，并且装配好以后旋转阻尼器通过卡块与卡接弹片实现轴向锁定与旋转锁定。
附图说明
[0019]图1为本技术的阻尼轴套总成的正视图。
[0020]图2为本技术的阻尼轴套总成的结构示意图。
[0021]图3为本技术的阻尼轴套总成的爆炸图。
[0022]图4为本技术的轴套与卷管的连接关系示意图。
[0023]图5为本技术的卷帘的爆炸图。
[0024]图6为现有技术的结构示意图。
[0025]图中，100、轴套；110、轴孔；120、卡接弹片；130、卡槽；140、连接槽；150、支撑弹片；200、旋转阻尼器；210、阻尼转轴；220、卡块；300、端盖；310、连接轴；400、卷管；410、连接筋。
具体实施方式
[0026]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0027]如图1
‑
5所示，一种阻尼轴套总成，包括：轴套100以及旋转阻尼器200，所述轴套100为管状结构并设置有轴孔110；所述旋转阻尼器200具有阻尼转轴210，所述轴套100的端部与所述旋转阻尼器200的端部可拆卸连接，并且所述旋转阻尼器200与所述轴套100同轴设置，所述阻尼转轴210穿设至所述轴孔110内，并且所述阻尼转轴210与所述轴孔110同轴设置。
[0028]轴套100为管状结构且具有轴孔110，端盖300上的连接轴310能够插入到轴孔110内并与轴孔110内的阻尼转轴210连接在一起，阻尼转轴210在相对于旋转阻尼器200转动时会产生阻尼力，由于轴套100与卷管400固定在一起，旋转阻尼器200与卷管400联动，阻尼转轴210与端盖300联动并保持固定，所以当卷管400转动时阻尼轴套总成能够产生阻尼力减缓卷管400的转动速度。
[0029]具体来说，阻尼轴套总成设置为长管状结构，阻尼轴套总成的一部分为轴套100并且另一部分为旋转阻尼器200，所以能起到轴套100与阻尼器的作用，而现有技术中需要将阻尼器塞入到套筒(相当于轴套100)内，且需要塞到比较深的位置，所以在组装时比较麻烦，而在阻尼轴套总成将轴套100以及旋转阻尼器200首尾连接在一起，两者作为一个整体能够直接装入到卷管400内，减少了一个组装步骤，优化了组装流程，在组装时只需要将该阻尼轴套总成插入卷管400内，然后将端盖300与阻尼轴套总成装配在一起即可，提高了组装效率，降低了工人的劳动强度。
[0030]如图1
‑
3所示，所述轴套100的端部设置有卡接弹片120并且所述旋转阻尼器200的端部设置有卡块220，或者所述轴套100的端部设置有卡块220并且所述旋转阻尼器200的端部设置有卡接弹片120，所述卡接弹片120与所述卡块220卡接从而使所述轴套100与所述旋
转阻尼器200连接。
[0031]轴套100与旋转阻尼器200可拆卸连接，并且能够实现快速组装的效果，在实际组装时，轴套100与旋转阻尼器200已经是组装在一起形成阻尼轴套总成，只需要将阻尼轴套总成装入卷管400内，而轴套100与旋转阻尼器200组装时也很方便，只需要将旋转阻尼器200插入到轴套100的端部即可，旋转阻尼器200插入轴套100的过程中能够顶开卡接弹片120，当旋转阻尼器200到位后卡接弹片120复位并与卡块220锁定在一起，从而实现快速装配的目的。
[0032]优选的，所述卡接弹片120开设有形状与所述卡块220适配的卡槽130，所述卡块220位于所述卡槽130内从而限制所述轴套100与所述旋转阻尼器200相对转动或者相对轴向移动。其中，卡块220可以设置为楔形，当旋转阻尼器200插入轴套100时卡块220能够顶开卡接弹片120，并且装配好以后旋转阻尼器200通过卡块220与卡接弹片120实现轴向锁定与旋转锁定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻尼轴套总成，其特征在于，包括：轴套，所述轴套为管状结构并设置有轴孔；旋转阻尼器，所述旋转阻尼器具有阻尼转轴，所述轴套的端部与所述旋转阻尼器的端部可拆卸连接，并且所述旋转阻尼器与所述轴套同轴设置，所述阻尼转轴穿设至所述轴孔内，并且所述阻尼转轴与所述轴孔同轴设置。2.如权利要求1所述的一种阻尼轴套总成，其特征在于：所述轴套的端部设置有卡接弹片并且所述旋转阻尼器的端部设置有卡块，或者所述轴套的端部设置有卡块并且所述旋转阻尼器的端部设置有卡接弹片，所述卡接弹片与所述卡块卡接从而使所述轴套与所述旋转阻尼器连接。3.如权利要求2所述的一种阻尼轴套总成，其特征在于：所述卡接弹片开设有形状与所述卡块适配的卡槽，所述卡块位于所述卡槽内从而限制所述轴套与所述旋转阻尼器相对转动或者相对轴向移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丹莉，李越，何竺遠，胡静婷，
申请(专利权)人：宁波帅特龙集团有限公司，
类型：新型
国别省市：