具有多收纳结构的婴儿车制造技术

技术编号:36617270 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-15 00:27
本实用新型专利技术公开了一种具有多收纳结构的婴儿车,包括车架及设置于车架上的座椅,座椅下侧设有与座椅连接的收纳件,收纳件与座椅之间形成的间隙构成用于收纳物品的收纳夹层,收纳夹层设有供物品进入或取出的第二开口。使用者可将携带或购买的物品从第二开口处放入收纳夹层中,这可为使用者提供方便以及减轻手提的负担和困难。的负担和困难。的负担和困难。

【技术实现步骤摘要】
具有多收纳结构的婴儿车
[0001]本申请是申请号为202022393754.1、申请日为2020.10.23、名称为“包体及具有多收纳结构的婴儿车”的分案申请。


[0002]本技术涉及儿童载具领域,尤其涉及一种具有多收纳结构的婴儿车。

技术介绍

[0003]婴儿车除了是婴儿外出散步的交通工具,更是家长带婴儿上街购物时的必须品。然而家长若所携带的物品较多,就会造成提拿困难;特别是年纪较大和体弱的人。为了使家长既能带婴儿出门散步又能轻松携带物品。目前婴儿车上大都设计有用于收纳物品的菜篮,但是当物品种类多样且需要分类放置时,仅通过有限空间的菜篮很难满足使用者收纳物品及分类放置的需求,造成使用者使用的不方便以及增加手提的负担和困难。
[0004]因此,亟需一种具有多收纳结构的婴儿车,以克服现有技术的不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种具有多收纳结构的婴儿车,该婴儿车的座椅下侧具有收纳空间,这可为使用者提供方便以及减轻手提的负担和困难。
[0006]为实现以上目的,本技术提供了一种具有多收纳结构的婴儿车,包括车架及设置于车架上的座椅,座椅下侧设有与座椅连接的收纳件,收纳件与座椅之间形成的间隙构成用于收纳物品的收纳夹层,收纳夹层设有供物品进入或取出的第二开口。
[0007]与现有技术相比,本技术的婴儿车的座椅下侧设有与座椅连接的收纳件,收纳件与座椅之间形成的间隙构成用于收纳物品的收纳夹层,收纳夹层设有供物品进入或取出的第二开口,可将携带或购买的物品从第二开口处放入收纳夹层中,这可为使用者提供方便以及减轻手提的负担和困难。
[0008]较佳者,本技术的包体上设有用于封闭或开放第一开口的第二连接件,第二连接件与盖片的前缘连接。
[0009]较佳者,本技术的包体上设有第二连接件,第二连接件封闭第一开口且盖片盖过第二连接件。
[0010]较佳者,本技术的载具为儿童载具,第一连接件用于与儿童载具的菜篮的周围挡的至少其中之一呈可拆卸地连接。优选地,第一连接件用于与儿童载具的菜篮的后围挡呈可拆卸地连接。
[0011]较佳者,本技术的第二连接件及第一连接件为粘贴片或子母扣或磁铁或拉链。
[0012]较佳者,本技术的包体与包带呈可拆卸连接;该可拆卸连接使得当包体安装于载具上时,可将包带拆卸下来放置于包体中;当包体从载具上拆卸下后需要独立的单独使用时,可从包体中拿出包带进而再将包带安装于包体上,同时还能根据使用需要调节包
带的长度,即可独立地作为斜跨包或手提包使用。
[0013]较佳者,本技术的包体的背面的顶部两侧设有用于可拆卸连接包带的包带扣具。
[0014]较佳者,本技术的包体的背面还设有夹层,夹层的开口处设有与第一连接件相对应配合的第三连接件。当包体从载具上拆卸下来后,将第一连接件和第三连接件进行结合即可将夹层的开口闭合从而提高包体的美感又能防止收纳于夹层中的物品掉落出来,而夹层的开口开放即可将结合一起的第一连接件与第三连接件彼此分开,进而包体可通过第一连接件与载具连接。
[0015]较佳者,本技术的包体的底部的中心位置处向外延伸形成贴片,贴片上设有第四连接件,菜篮的底部外侧和包体的侧面皆设有与第四连接件相应配合的第五连接件。当包体安装于周围挡上后,将该贴片往菜篮底部外侧上的第五连接件处贴合,这可将包体底部与菜篮连接进而可使得包体看起来更加立体、美观;当包体拆卸下来作包使用时,将该贴片往包体的侧面上的第五连接件处贴合,这可将贴片隐藏起来进而使得包体外观更整洁。
[0016]较佳者,本技术的第四连接件与第五连接件为粘贴片或子母扣或磁铁组合形式。
[0017]较佳者,本技术的包体与包带呈可拆连接,包体背面顶部两侧设有用于可拆卸连接包带的包带扣具。该可拆卸连接使得当包体安装于具有多收纳结构的婴儿车时,可将包带拆卸下来放置于包体中,当包体从载具上拆卸下后需要独立的单独使用时,可从包体中拿出包带进而再将包带安装于包体上,同时还能根据使用需要调节包带的长度,即可独立地作为斜跨包或手提包使用。
[0018]较佳者,本技术的包体的背面还设有夹层,夹层的开口处设有与第一连接件相对应配合的第三连接件。当包体从具有多收纳结构的婴儿车上拆卸下来后,将第一连接件和第三连接件进行结合即可将夹层的开口闭合,从而提高包体的美感又能防止收纳于夹层中的物品掉落出来,而夹层的开口开放即可将结合一起的第一连接件与第三连接件彼此分开,进而包体可通过第一连接件与具有多收纳结构的婴儿车连接。
[0019]较佳者,本技术的包体的底部的中心位置处向外延伸形成贴片,贴片上设有第四连接件,菜篮的底部外侧和包体的侧面皆设有与第四连接件相对应配合的第五连接件。当包体安装于具有多收纳结构的婴儿车的周围挡上后,将该贴片往菜篮底部外侧上的第五连接件处贴合,这可将包体底部与菜篮连接进而可使得包体看起来更加立体、美观;当包体拆卸下来作包使用时,将该贴片往包体的侧面上的第五连接件处贴合,这可将贴片隐藏起来进而使得包体外观更整洁。
[0020]较佳者,本技术的周围挡外侧部的上方设有与第一连接件相对应配合的第六连接件。
[0021]较佳者,本技术的收纳件相对的两侧与座椅连接,收纳件相对的另外两侧与座椅之间分别形成第二开口。
[0022]较佳者,本技术的收纳件靠近座椅的一侧设有用于调节收纳夹层大小的紧固件。
[0023]较佳者,本技术的紧固件为拉链,拉链包括第一拉锁部件和第二拉锁部件,第
一拉锁部件和第二拉锁部件呈V字型设置。
[0024]较佳者,本技术的紧固件包括第一扣具以及若干个可与第一扣具连接且呈间隔设置的第二扣具,借由移动第一扣具与第二扣具的连接位置使得收纳件与座椅之间形成的间隙大小可以调节。
附图说明
[0025]图1为本技术的包体与周围挡之间的连接示意图。
[0026]图2为本技术的包体背面的结构示意图。
[0027]图3为本技术的包体正面的结构示意图。
[0028]图4为本技术的包体背面的夹层撑开后的结构示意图。
[0029]图5为本技术的具有多收纳结构的婴儿车的结构示意图。
[0030]图6为本技术的收纳件与座椅连接的结构示意图。
[0031]图7为本技术的紧固件的一具体实施方式。
具体实施方式
[0032]为了详细地说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、实现的效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0033]请参看图1

图3,本技术的包体13的正面顶部设有供物品进入或取出的第一开口131,同时包体13上对应第一开口131处开设有用于遮挡第一开口131的盖片135。具体地,包体13的背面具有第一连接件134,包体13通过第一连接件134与载具呈可拆卸连接。本技术的包体13的第一连接本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多收纳结构的婴儿车,包括车架及设置于所述车架上的座椅,其特征在于,所述座椅下侧设有与所述座椅连接的收纳件,所述收纳件与所述座椅之间形成的间隙构成用于收纳物品的收纳夹层,所述收纳夹层设有供物品进入或取出的开口。2.如权利要求1所述的具有多收纳结构的婴儿车,其特征在于,所述收纳件相对的两侧与所述座椅连接,所述收纳件相对的另外两侧与所述座椅之间分别形成所述开口。3.如权利要求1所述的具有多收纳结构的婴儿车,其特征在于,所述收纳件靠近所述座椅...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖磊
申请(专利权)人:明门中国幼童用品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1