高低温一体机制造技术

本实用新型专利技术涉及高低温检测设备技术领域，具体公开了高低温一体机，该高低温一体机包括油箱、制冷模块、搅拌模块和排油及制热管路，制冷模块包括依次组成循环回路的压缩机、油分离器、冷凝器、膨胀阀和蒸发盘管，蒸发盘管设置于油箱内；搅拌模块包括搅拌组件，搅拌组件设置于油箱内且用于对油箱内的油液进行搅拌；排油及制热管路包括循环泵和电加热器，油箱的出油口、循环泵和电加热器依次串联。该装置工作时，当制冷模块通过蒸发盘管对油箱内的油液进行制冷时，搅拌组件对油箱内的油液进行持续搅拌，可以防止油箱内不同部位的油液存在温差较大的问题。大的问题。大的问题。

【技术实现步骤摘要】
高低温一体机


[0001]本技术涉及高低温检测设备
，尤其涉及高低温一体机。

技术介绍

[0002]为了研究与验证油冷电机、变速箱、汽车电子油泵、阀门等与变速箱油接触的汽车零部件的性能，需要模拟不同环境下的不同变速箱油温，以及油循环流动的流量与压力分布情况。
[0003]当前，高低温一体机可以对变速箱油进行加热或制冷，进而模拟不同环境下的油温，但是，在变速箱油温度范围方面，目前国家标准及行业需求的温度测试范围一般为
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40℃至+150℃之间。由于油的特性，在低温
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40℃时，常用的变速箱油粘度都是非常高，一般粘度范围在3000cst～13000cst，部分牌号的变速箱油甚至在
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20℃以下时不具备流动性，随着温度的降低，进而导致高低温一体机的油箱内不同部位的变速箱油温差逐渐增大，即靠近制冷设备的变速箱油温度和远离制冷设备的变速箱油温度的差值较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供高低温一体机，以解决相关技术中随着温度的降低，进而导致高低温一体机的油箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高低温一体机，其特征在于，包括：油箱(1)；制冷模块，包括依次组成循环回路的压缩机(21)、油分离器(22)、冷凝器(23)、膨胀阀(24)和蒸发盘管(25)，所述蒸发盘管(25)设置于所述油箱(1)内；搅拌模块(3)，包括搅拌组件，所述搅拌组件设置于所述油箱(1)内且用于对所述油箱(1)内的油液进行搅拌；排油及制热管路，包括循环泵(41)和电加热器(42)，所述油箱(1)的出油口(12)、所述循环泵(41)和所述电加热器(42)依次串联。2.根据权利要求1所述的高低温一体机，其特征在于，所述制冷模块还包括热回收器(26)，所述热回收器(26)包括热回收部和加热部，所述加热部串联于所述压缩机(21)的进液端和所述蒸发盘管(25)的出液端，所述热回收部串联于所述油分离器(22)的出气端和所述冷凝器(23)的进气端之间，所述热回收部将回收的热量为所述加热部加热。3.根据权利要求1所述的高低温一体机，其特征在于，所述制冷模块还包括干燥过滤器(27)，所述干燥过滤器(27)串联于所述冷凝器(23)的出液端和所述蒸发盘管(25)的进气端。4.根据权利要求3所述的高低温一体机，其特征在于，所述制冷模块还包括热气旁通阀(28)，所述热气旁通阀(28)的一端与所述压缩机(21)和所述油分离器(22)之间的管路连通，所述热气旁通阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：江再宽，祝新生，
申请(专利权)人：苏州奥德高端装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：