【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具
[0001]本技术涉及汽车减震系统生产
,具体为一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具。
技术介绍
[0002]冲压模具是将金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,冲压时利用压力,将金属材料产生分离或塑性变形,进而获得所需零件的一种加工方法。
[0003]现有的汽车零部件加工用的冲压模具主要由上模具和下模具组成,通常利用外部动力装置带动上模具对下模具上的汽车原材料进行冲压,为保证精度,现有的冲压模具通过设置导向立柱和导向套的配合保证上模下落的精度,但是冲压模具没有固定工件的机构,导致模具在冲压工件时会产生偏差,从而降低冲压模具冲压工件的精度,影响了成品的合格率,故而现提出一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具,包括固定底板,所述固定底板的顶端固定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具,包括固定底板(1),其特征在于,所述固定底板(1)的顶端固定安装有冲压底座(4),所述固定底板(1)与冲压底座(4)之间设置有限位固定组件;所述限位固定组件包括两个连接套杆(7)、两组支撑架(8)和两个横压板(9),两个所述连接套杆(7)滑动穿插连接在固定底板(1)的两侧,两组所述支撑架(8)分别固定连接在两个连接套杆(7)的顶部,两个所述横压板(9)分别固定连接在两组支撑架(8)的一端;所述固定底板(1)的上方设置有安装板(2),所述安装板(2)的底端固定安装有冲压头(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震系统生产用高精度冲压模具,其特征在于,所述固定底板(1)的顶端对称固定连接有两组导向杆(6),所述安装板(2)滑动套接在两组导向杆(6)的外侧,两组所述导向杆(6)的顶端固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的顶端固定安装有液压缸(12),所述液压缸(12)的输出轴贯穿顶板(3)并与安装板(2)的顶端传动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车减震...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓彬,胡文操,徐从翠,
申请(专利权)人:苏州哥莱克机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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