一种船只停靠固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船只固定技术领域，且公开了一种船只停靠固定装置，包括固定锚杆，所述固定锚杆的底部固定连接有固定片，所述固定片的底部固定连接有四个呈环形排布的固定杆，所述固定片上开设有四个圆形孔，四个所述固定片的圆形孔中均螺纹连接有螺栓，所述固定锚杆外表面的中部焊接有用于固定船只的环形锁，本实用新型专利技术通过设有警示装置，在光照充足时硅板将接收的光能转化为电能储存在电池中，至夜晚时电池为灯头供电发出光亮，使船只上的工作人员在远处就能明确固定锚杆的位置，节约寻找固定锚杆的时间，并且灯头的光亮起到辅助照明作用，便于工作人员将船只与固定锚杆进行固定。便于工作人员将船只与固定锚杆进行固定。便于工作人员将船只与固定锚杆进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种船只停靠固定装置


[0001]本技术涉及船只固定
，更具体地涉及一种船只停靠固定装置。

技术介绍

[0002]船只停靠固定装置是一种将船只固定在停靠位置的装置，船只停靠后为了防止其随波逐流需要将其固定，现有的解决方式为在地面设置固定桩，利用绳索或者铁链将船只捆绑在固定桩上实现固定；
[0003]但是现有的固定桩结构简单具有以下不足：
[0004]其一、船只夜晚航行停靠时，固定桩的位置难以找寻，使得船只难以确定停靠位置，并且在固定时没有光源辅助照明，可能导致绳索或者铁链与固定桩连接不稳固造成拉扯脱落，继而使船只失控漂流造成经济损失；
[0005]其二、现有的固定桩未设置有提醒装置，若绳索或者铁链未固定稳固不能作出有效提醒以确保固定牢固，并且夜晚船只停靠难以在远处确定固定桩是否已经被占用，造成使用麻烦。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种船只停靠固定装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0007]本技术提供如下技术方案：一种船只停靠固定装置，包括固定锚杆，所述固定锚杆的底部固定连接有固定片，所述固定片的底部固定连接有四个呈环形排布的固定杆，所述固定片上开设有四个圆形孔，且通过圆形孔螺纹连接有螺栓，所述固定锚杆外表面的中部焊接有用于固定船只的环形锁，所述固定锚杆的内部安装有用于提醒警示的警示装置；
[0008]所述警示装置包括连接器，所述连接器的内部安装有控制芯片，所述连接器外壁的顶底两端均安装有呈环形排列的灯头，所述连接器外表面的中部固定连接有硅板，所述连接器的外表面固定连接有两个位于硅板两端的隔板，所述控制芯片的底部固定连接有导线，所述导线远离控制芯片的一端固定连接有电池，所述电池的上下表面均固定连接有防护板，两个所述隔板的外侧固定连接有护罩，所述防护板用于防止地底湿度侵入电池中使其损坏。
[0009]进一步的，所述环形锁包括固定环，所述固定环的外侧的中部开设有环形槽，所述环形锁的内部安装有四个呈方形分布的锁柱，四个所述锁柱外表面的底端均活动连接有插销，四个所述锁柱的顶部均固定连接有锁头，所述固定环的内部放置有分别位于四个锁柱正下方的连接片，四个所述连接片呈环形排布，四个所述连接片朝向环形排布中心的一侧均固定连接有铜制接头，所述固定环的内部安装有位于铜制接头一端并与铜制接头相贴合的碳刷，所述插销通过按压收缩或者使用钥匙令其收缩。
[0010]进一步的，所述固定杆的底部呈尖锐状，便于将装置插入地面进行固定，所述固定
锚杆的外表面标志有埋深刻度线，所述固定锚杆埋深刻度线以下位置埋设在地面下。
[0011]进一步的，所述电池所在高度位于地面以下，所述硅板经过光照产生的电能通过导线传输至电池储存，所述控制芯片用于控制灯头闪烁，灯头闪烁时说明锁柱未被固定牢固。
[0012]进一步的，所述锁头外表面的两侧均开设有缺口，所述插销朝向固定环中心的一侧为斜面且斜面朝向水平线以下位置，所述插销插入固定环锁孔内时斜面受压自动收缩。
[0013]进一步的，所述连接片的内部安装有磁铁，所述插销与固定环卡接时，连接片吸附在锁柱的下表面，铜制接头与碳刷顶部部电极连接，警报电路未接通不作出提醒。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1.本技术通过设有警示装置，在光照充足时硅板将接收的光能转化为电能储存在电池中，至夜晚时电池为灯头供电发出光亮，使船只上的工作人员在远处就能明确固定锚杆的位置，节约寻找固定锚杆的时间，并且灯头的光亮起到辅助照明作用，便于工作人员将船只与固定锚杆进行固定。
[0016]2.本技术通过设有环形锁，将船只的固定绳索或者铁链放置在固定环的环形槽中后，将锁柱插入固定环的锁孔中完成固定，此时锁柱若未与固定环卡接固定，连接片处于最底部位置，此时警报电路接通作出提醒，锁柱与固定环卡接后连接片吸附在锁柱底部，此时铜制接头与碳刷顶部电极连接，提醒模式电路断开，当四个铜制接头皆与碳刷顶部电极连接时，灯头颜色改变，提示此固定锚杆已被占用。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的警示装置结构剖面示意图；
[0019]图3为本技术的警示装置结构爆炸示意图；
[0020]图4为本技术的环形锁结构剖面示意图；
[0021]图5为本技术的环形锁结构局部示意图。
[0022]附图标记为：1、固定锚杆；2、固定片；3、固定杆；4、螺栓；5、环形锁；501、固定环；502、锁头；503、锁柱；504、连接片；505、插销；506、铜制接头；507、碳刷；6、警示装置；601、连接器；602、电池；603、防护板；604、导线；605、控制芯片；606、灯头；607、硅板；608、隔板；609、护罩。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的船只停靠固定装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0024]参照图1
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5，本技术提供了一种船只停靠固定装置，包括固定锚杆1，固定锚杆1的底部固定连接有固定片2，固定片2的底部固定连接有四个呈环形排布的固定杆3，固定片2上开设有四个圆形孔，且通过圆形孔螺纹连接有螺栓4，固定锚杆1外表面的中部焊接有
用于固定船只的环形锁5，固定锚杆1的内部安装有用于提醒警示的警示装置6；
[0025]警示装置6包括连接器601，连接器601的内部安装有控制芯片605，连接器601外壁的顶底两端均安装有呈环形排列的灯头606，连接器601外表面的中部固定连接有硅板607，连接器601的外表面固定连接有两个位于硅板607两端的隔板608，控制芯片605的底部固定连接有导线604，导线604远离控制芯片605的一端固定连接有电池602，电池602的上下表面均固定连接有防护板603，两个隔板608的外侧固定连接有护罩609，防护板603用于防止地底湿度侵入电池602中使其损坏，灯头606夜晚发光时硅板607仍能产生少量电能。
[0026]优选的，环形锁5包括固定环501，固定环501的外侧的中部开设有环形槽，环形锁5的内部安装有四个呈方形分布的锁柱503，四个锁柱503外表面的底端均活动连接有插销505，四个锁柱503的顶部均固定连接有锁头502，固定环501的内部放置有分别位于四个锁柱503正下方的连接片504，四个连接片504呈环形排布，四个连接片504朝向环形排布中心的一侧均固定连接有铜制接头506，固定环501的内部安装有位于铜制接头506一端并与铜制接头506相贴合的碳刷507，插销505通过按压收缩或者使用钥匙令其收缩，碳刷50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船只停靠固定装置，包括固定锚杆(1)，其特征在于：所述固定锚杆(1)的底部固定连接有固定片(2)，所述固定片(2)的底部固定连接有四个呈环形排布的固定杆(3)，所述固定片(2)上开设有四个圆形孔，且通过圆形孔螺纹连接有螺栓(4)，所述固定锚杆(1)外表面的中部焊接有用于固定船只的环形锁(5)，所述固定锚杆(1)的内部安装有用于提醒警示的警示装置(6)；所述警示装置(6)包括连接器(601)，所述连接器(601)的内部安装有控制芯片(605)，所述连接器(601)外壁的顶底两端均安装有呈环形排列的灯头(606)，所述连接器(601)外表面的中部固定连接有硅板(607)，所述连接器(601)的外表面固定连接有两个位于硅板(607)两端的隔板(608)，所述控制芯片(605)的底部固定连接有导线(604)，所述导线(604)远离控制芯片(605)的一端固定连接有电池(602)，所述电池(602)的上下表面均固定连接有防护板(603)，两个所述隔板(608)的外侧固定连接有护罩(609)。2.根据权利要求1所述的一种船只停靠固定装置，其特征在于：所述环形锁(5)包括固定环(501)，所述固定环(501)的外侧的中部开设有环形槽，所述环形锁(5)的内部安装有四个呈方形分布的锁柱(503)，四个所述锁柱(503)外表面的底端均活动连接有插销(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧，
申请(专利权)人：长江航运发展研究中心，
类型：新型
国别省市：