一种后装压缩式的垃圾车制造技术

本实用新型专利技术涉及后装压缩式的垃圾车技术领域，且公开了一种后装压缩式的垃圾车，包括主体机构、挤压机构和储水机构，所述挤压机构位于主体机构的内部，所述渗漏板位于主体机构的下端，所述主体机构包括车体，所述车体的上端固定安装有箱体，所述箱体的后端固定安装有填料装置总成。该后装压缩式的垃圾车，通过安装液压缸二可推动挤压板进行移动，使其呈现一定的角度，以便于垃圾倾倒，同时不会对垃圾倾倒造成影响，有效的提高了垃圾倾倒的便捷性，同时减震弹簧可对挤压板进行减震，避免其在倾倒垃圾时因压力过大出现形变，影响使用，同时渗漏板可将垃圾中的污水渗漏至储水箱的内部进行储存，避免箱体的内部出现积水，不便于垃圾的清理。圾的清理。圾的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种后装压缩式的垃圾车


[0001]本技术涉及后装压缩式的垃圾车
，具体为一种后装压缩式的垃圾车。

技术介绍

[0002]后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成，整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
[0003]后装压缩式垃圾车在实际使用的过程中，其通常为横向压缩，在垃圾倾倒的过程中容易受到干扰，导致垃圾倾倒异常，影响垃圾的压缩。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种后装压缩式的垃圾车，以解决上述
技术介绍
中提出后装压缩式垃圾车在实际使用的过程中，其通常为横向压缩，在垃圾倾倒的过程中容易受到干扰，导致垃圾倾倒异常，影响垃圾的压缩的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后装压缩式的垃圾车，包括主体机构、挤压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后装压缩式的垃圾车，包括主体机构（1）、挤压机构（2）和储水机构（3），其特征在于：所述挤压机构（2）位于主体机构（1）的内部，所述主体机构（1）的下端设置有渗漏板（304），所述主体机构（1）包括车体（101），所述车体（101）的上端固定安装有箱体（102），所述箱体（102）的后端固定安装有填料装置总成（103）；所述挤压机构（2）包括液压缸一（201），所述液压缸一（201）固定安装在箱体（102）左端下端的前后两端，所述液压缸一（201）的传动端延伸至箱体（102）的内部，所述液压缸一（201）的传动端固定安装有推动杆（202），所述箱体（102）内部下端的前后两端固定设置有滑槽一（203），所述推动杆（202）的右端固定安装有滑块（204），所述滑块（204）的下端延伸至滑槽一（203）的内部并与滑槽一（203）相适配；所述滑块（204）的上端固定安装有转轴一（205），所述转轴一（205）的上端固定安装有挤压板（206），所述挤压板（206）通过转轴一（205）与滑块（204）活动连接，所述挤压板（206）前后两端的中部固定设置有滑槽二（207）；所述推动杆（202）上端的右端固定安装有转轴二（208），所述转轴二（208）的上端固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王湉，韩中斌，薛艳军，
申请(专利权)人：济源市众帮环境保洁有限公司，
类型：新型
国别省市：