一种自动驾驶车辆预约乘坐方法及系统技术方案

技术编号:36607121 阅读:22 留言:0更新日期:2023-02-04 18:31
本发明专利技术提供了一种自动驾驶车辆预约乘坐方法及系统;其中,所述方法包括:根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案;根据所述预约乘坐实施方案调度自动驾驶车辆。本发明专利技术的方案以自动驾驶车辆为基础,自动驾驶车辆可以精准地执行确定出的预约乘坐实施方案,相比于有人驾驶方式,乘客可以获得更优的预约乘坐体验。乘客可以获得更优的预约乘坐体验。乘客可以获得更优的预约乘坐体验。

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶车辆预约乘坐方法及系统


[0001]本专利技术涉及自动驾驶
,具体而言,涉及一种自动驾驶车辆预约乘坐方法、系统、电子设备及计算机存储介质。

技术介绍

[0002]随着自动驾驶技术的逐渐成熟及广泛应用,以自动驾驶车辆为基础的预约乘坐具有广阔的市场前景。现有技术目前对基于自动驾驶车辆的预约乘坐的研究尚不充分,现有产品中只有某些打车APP可提供针对有人出租车/顺风车的乘坐预约服务,但对基于自动驾驶车辆的乘坐预约却研究尙少,尤其尙不能有效解决提供精准服务、与交通状况的良好互动等方面的技术问题。

技术实现思路

[0003]为了至少解决上述
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提供了一种自动驾驶车辆预约乘坐方法、系统、电子设备及计算机存储介质。
[0004]本专利技术的第一方面提供了一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,包括如下步骤:
[0005]根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案;
[0006]根据所述预约乘坐实施方案调度自动驾驶车辆。
[0007]进一步地,所述根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案,包括:
[0008]对所述预约乘坐指令进行解析以获得第一数据,根据所述预约乘坐需求数据确定第一实施方案;
[0009]根据所述第一数据获取第二数据,根据所述第二数据对所述第一实施方案进行优化,以获得第二实施方案;
[0010]将所述第二实施方案作为所述预约乘坐实施方案。
[0011]进一步地,所述第一数据包括预约上车地点;
[0012]则所述根据所述第一数据获取第二数据,包括:
[0013]根据所述预约上车地点调取区域地理数据,根据所述区域地理数据确定可泊位置数据;
[0014]将所述可泊位置数据作为所述第二数据。
[0015]进一步地,所述根据所述第二数据对所述第一实施方案进行优化,以获得第二实施方案,包括:
[0016]根据所述可泊位置数据确定目标泊车位置,将所述目标泊车位置添加于所述第一实施方案,以获得所述第二实施方案。
[0017]进一步地,所述可泊位置数据包括各车位的属性数据;
[0018]则所述根据所述可泊位置数据确定目标泊车位置,包括:
[0019]根据所述属性数据判断各所述车位的车位状态是否可获取,若是,则将车位状态为空闲的车位作为所述目标泊车位置;若否,则根据各所述车位的所述属性数据确定若干
车位作为所述目标泊车位置。
[0020]进一步地,所述第一数据还包括第一预约时间;
[0021]则所述根据分组结果确定若干车位作为所述目标泊车位置之后,还包括:
[0022]对所述第一预约时间进行延迟修正,以获得第二预约时间。
[0023]进一步地,所述属性数据包括车位吸引力;
[0024]则所述根据各所述车位的所述属性数据确定若干车位作为所述目标泊车位置,包括:
[0025]根据所述车位吸引力计算各车位的空闲概率,根据所述空闲概率和所述车位与所述预约上车地点的距离确定若干车位作为所述目标泊车位置;
[0026]其中,所述车位吸引力根据预设范围内各场所的场所属性和与对应场所的距离来确定。
[0027]本专利技术的第二方面提供了一种自动驾驶车辆预约乘坐系统,包括通信模块、处理模块、存储模块;所述处理模块与所述通信模块、所述存储模块连接;
[0028]所述存储模块,用于存储可执行的计算机程序代码;
[0029]所述通信模块,用于接收预约乘坐指令并传输给所述处理模块,并将所述处理模块的调度指令发送给自动驾驶车辆;
[0030]所述处理模块,用于通过调用所述存储模块中的所述可执行的计算机程序代码,执行如前任一项所述的方法。
[0031]本专利技术的第三方面提供了一种电子设备,包括:存储有可执行程序代码的存储器;与所述存储器耦合的处理器;所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码,执行如前任一项所述的方法。
[0032]本专利技术的第四方面提供了一种计算机存储介质,该存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器运行时执行如上任一项所述的方法。
[0033]本专利技术的方案,本专利技术的方案以自动驾驶车辆为基础,自动驾驶车辆可以精准地执行确定出的预约乘坐实施方案,相比于有人驾驶方式,乘客可以获得更优的预约乘坐体验。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0035]图1是本专利技术实施例公开的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法的流程示意图;
[0036]图2是本专利技术实施例公开的一种自动驾驶车辆预约乘坐系统的结构示意图;
[0037]图3是本专利技术实施例公开一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0038]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明,其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识
到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本公开的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0039]请参阅图1,图1是本专利技术实施例公开的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法的流程示意图。如图1所示,本专利技术实施例的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,包括如下步骤:
[0040]根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案;
[0041]根据所述预约乘坐实施方案调度自动驾驶车辆。
[0042]在本专利技术的针对自动驾驶车辆的乘坐预约方法中,乘客可以通过各种途径提前向平台发送预约乘坐指令,平台对预约乘坐指令进行解析之后可获知乘客的具体乘坐需求,据此可生成最优的预约乘坐实施方案,并调度对应的自动驾驶车辆前往接应,以完成预约乘坐。本专利技术的方案以自动驾驶车辆为基础,自动驾驶车辆可以精准地执行确定出的预约乘坐实施方案,相比于有人驾驶方式,乘客可以获得更优的预约乘坐体验。
[0043]需要进行说明的是,本专利技术中的自动驾驶车辆可以是具备自动驾驶功能的汽车、两轮车、三轮车、无人机、无人船、陆空车、海空车、陆海空车等,同时其动力形式包括但不限于燃油、电能、氢能、太阳能等,具体可不作限定。
[0044]另外,对于乘客上车之后的身份核实、目的地确认、费用支付等操作则可以采用与有人驾驶车辆相同的操作方式,本专利技术对此不作限定。
[0045]进一步地,所述根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案,包括:
[0046]对所述预约乘坐指令进行解析以获得第一数据,根据所述预约乘坐需求数据确定第一实施方案;
[0047]根据所述第一数据获取第二数据,根据所述第二数据对所述第一实施方案进行优化,以获得第二实施方案;
[本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,其特征在于,包括如下步骤:根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案;根据所述预约乘坐实施方案调度自动驾驶车辆。2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,其特征在于:所述根据预约乘坐指令确定预约乘坐实施方案,包括:对所述预约乘坐指令进行解析以获得第一数据,根据所述预约乘坐需求数据确定第一实施方案;根据所述第一数据获取第二数据,根据所述第二数据对所述第一实施方案进行优化,以获得第二实施方案;将所述第二实施方案作为所述预约乘坐实施方案。3.根据权利要求2所述的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,其特征在于:所述第一数据包括预约上车地点;则所述根据所述第一数据获取第二数据,包括:根据所述预约上车地点调取区域地理数据,根据所述区域地理数据确定可泊位置数据;将所述可泊位置数据作为所述第二数据。4.根据权利要求3所述的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,其特征在于:所述根据所述第二数据对所述第一实施方案进行优化,以获得第二实施方案,包括:根据所述可泊位置数据确定目标泊车位置,将所述目标泊车位置添加于所述第一实施方案,以获得所述第二实施方案。5.根据权利要求3或4所述的一种自动驾驶车辆预约乘坐方法,其特征在于:所述可泊位置数据包括各车位的属性数据;则所述根据所述可泊位置数据确定目标泊车位置,包括:根据所述属性数据判断各所述车位的车位状态是否可获取,若是,则将车位状态为空闲的车位作为所述目标泊车位置;若否,则根据各所述车位的所述属性数据确定若干车位作为所述目标泊车位置。6.根据权利要求5所述的一种自动驾驶车辆预约...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈兰英
申请(专利权)人:深圳市滨能电气科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1