箱体、电池和用电装置制造方法及图纸

本申请提供一种箱体、电池和用电装置，属于电池技术领域。箱体包括连接件和壳体。连接件包括连接主体和连接结构。连接主体的至少部分位于安装孔内，连接结构位于连接主体的靠近壳体外部的一端，连接结构具有至少两个连接面，连接件通过至少两个连接面与壳体密封连接，并且至少两个连接面被配置为位于不同平面内。连接件与壳体之间的连接面增加，提高了连接件与壳体之间的密封性，不会造成箱体的密封失效，保证了电池的安全。保证了电池的安全。保证了电池的安全。

【技术实现步骤摘要】
箱体、电池和用电装置


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种箱体、电池和用电装置。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]电池包括箱体、以及位于箱体内的电池单体和电解液，为避免电解液流出，需要箱体具有较好的密封性，从而保证电池的安全性。当电池与其他装置连接时，箱体的壳体上需要布置安装孔和连接件等，连接件位于安装孔内，通过连接件与其他装置连接，但是壳体与连接件的密封性较差，容易造成箱体密封失效，影响电池安全。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少解决
技术介绍
中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提供一种箱体、电池和用电装置，以解决相关技术中箱体密封失效的问题。
[0005]本申请第一方面的实施例提供一种箱体，箱体包括：壳体，具有安装孔；连接件，包括连接主体和连接结构，连接主体的至少部分位于安装孔内，连接结构位于连接主体的靠近壳体外部的一端，连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体，其特征在于，所述箱体包括：壳体(20)，具有安装孔(230)；连接件(10)，包括连接主体(110)和连接结构，所述连接主体(110)的至少部分位于所述安装孔(230)内，所述连接结构位于所述连接主体(110)的靠近所述壳体(20)外部的一端，所述连接结构具有至少两个连接面，所述连接件(10)通过所述至少两个连接面与所述壳体(20)密封连接，并且所述至少两个连接面被配置为位于不同平面内。2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述连接结构包括环形台阶，所述至少两个连接面包括所述环形台阶的两个相邻面。3.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述连接主体(110)具有朝向所述述壳体(20)外部的第一端面(111)，所述连接结构包括位于所述第一端面(111)的外边缘的第一环形台阶(113)，并且所述第一环形台阶(113)与所述安装孔(230)配合且位于所述安装孔(230)内。4.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，与所述第一端面(111)平行的方向X上，所述第一环形台阶(113)的两个相邻面中的踏面的宽度D1大于或等于4mm，所述第一环形台阶(113)的踏面与所述第一端面(111)平行。5.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，在与所述第一端面(111)垂直的方向Y上，所述第一环形台阶(113)的两个相邻面中的踢面的深度D2等于所述壳体(20)的板材厚度D3，所述第一环形台阶(113)的踢面与所述第一端面(111)垂直。6.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾锦川，陈选，马俊，宿永强，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：