一种汽车线束扩孔机制造技术

技术编号:36593348 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-04 18:02
本实用新型专利技术涉及扩孔机技术领域,尤其涉及一种汽车线束扩孔机。提出如下技术方案:包括底座,所述底座的下端四角处均固定连接有防滑腿,所述底座的上端一侧设置有充气组件,所述底座的上端另一侧设置有压紧组件,所述底座的上端连接有位于压紧组件与充气筒之间的缠绕柱,所述缠绕柱的侧面等距连接有多个呈竖向设置的分隔削,所述压紧组件包括固定连接在底座上端的回形板,所述回形板的内部固定连接有固定块,所述固定块的侧面开设有线孔。本实用新型专利技术通过在底座的上端设置压紧组件,缠绕完成后,转动带动压紧板向下移动,压紧板向下移动会插入线孔内,对其内部的线束压紧,避免其一端漏气,保证了扩孔的效果。保证了扩孔的效果。保证了扩孔的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束扩孔机


[0001]本技术涉及扩孔机
,尤其涉及一种汽车线束扩孔机。

技术介绍

[0002]汽车线束是线路连接的重要组成部分,线束在生产加工的时候需要经过多道工序,其中一个工序需要对其线束进行扩孔处理,使线束的空腔鼓起,因此需要使用到扩孔机,现有的扩孔机是通过吹起装置、线束边端定位装置等结构构成,结构设计比较简单,在操作的过程中仍然一定的缺陷,对线束一端的固定效果比较差,导致在扩孔处理的时候会出现漏气的现象,会影响扩孔的效果,且在扩孔完成后不能对边角修剪;在加工的时候线束混乱,不利于扩孔的进行,鉴于以上缺陷,因此我们提出一种汽车线束扩孔机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种汽车线束扩孔机。
[0004]本技术的技术方案:一种汽车线束扩孔机,包括底座,所述底座的下端四角处均固定连接有防滑腿,所述底座的上端一侧设置有充气组件,所述底座的上端另一侧设置有压紧组件,所述底座的上端连接有位于压紧组件与充气筒之间的缠绕柱,所述缠绕柱的侧面等距连接有多个呈竖向设置的分隔削,所述压紧组件包括固定连接在底座上端的回形板,所述回形板的内部固定连接有固定块,所述固定块的侧面开设有线孔,所述固定块的上端插接有可贯穿线孔上端的压紧板;所述回形板的上端设置有割断组件,所述割断组件包括可贯穿固定块的刀片。
[0005]优选的,所述压紧组件还包括转动连接在回形板上端的传动螺杆,所述压紧板的上端螺纹套设在传动螺杆的外侧。
[0006]优选的,所述充气组件包括固定连接在底座上端的充气筒,所述充气筒内设置有活塞,所述活塞的上端固定连接有传动杆,所述传动杆的顶端固定连接有连接板,所述底座的上端安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的伸缩端与连接板固定连接。
[0007]优选的,所述充气筒的下端一侧连接有充气管,所述充气管的外侧套设有定位套块,所述缠绕柱的上端靠近充气筒的一侧固定连接有导向块,所述导向块上开设有通孔。
[0008]优选的,所述割断组件还包括开设在固定块上的刀槽,所述刀片可穿过刀槽,所述刀片的上端贯穿回形板的上表面且固定连接有L形连接板。
[0009]优选的,所述回形板的一侧固定连接有支撑块,所述支撑块的上端固定连接有贯穿L形连接板的支撑杆且固定连接有限位块,所述支撑杆的外侧套设有回位弹簧。
[0010]与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:
[0011]1、通过在底座的上端一侧设置有压紧组件,在底座的上端中部设置有缠绕柱,在对线束扩孔的时候,首先将线束穿过线孔,然后将线束缠绕在缠绕柱的外侧,多个分隔削将线束隔开缠绕,使线束在扩孔的时候不会混乱;
[0012]2、通过在底座的上端设置压紧组件,缠绕完成后,转动带动压紧板向下移动,压紧
板向下移动会插入线孔内,对其内部的线束压紧,避免其一端漏气;保证了扩孔的效果;
[0013]3、通过在回形板的上端设置割断组件,线束扩孔完成后,向下按压L形连接板,L形连接板向下移动带动连接板向下移动,连接板向下移动将线束的一端剪断,剪除压紧一端的线头,使扩孔后的线束更完善。
附图说明
[0014]图1是一种汽车线束扩孔机的立体图;
[0015]图2是图1中压紧组件的结构示意图;
[0016]图3是图2的A处放大结构示意图。
[0017]附图标记:1、底座;2、缠绕柱;3、分隔削;4、导向块;5、充气筒;6、活塞;7、传动杆;8、液压伸缩杆;9、连接板;10、充气管;11、定位套块;12、压紧组件;121、回形板;122、固定块; 123、线孔;124、压紧板;125、传动螺杆;13、割断组件;131、刀片;132、刀槽;133、连接板;134、L形连接板;135、支撑块;136、支撑杆。
具体实施方式
[0018]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0019]实施例一
[0020]如图1

3所示,本技术提出的一种汽车线束扩孔机,包括底座1,底座1的下端四角处均固定连接有防滑腿,底座1的上端一侧设置有充气组件,充气组件包括固定连接在底座1上端的充气筒5,充气筒5内设置有活塞6,活塞6的上端固定连接有传动杆7,传动杆7的顶端固定连接有连接板9,底座1的上端安装有液压伸缩杆8,液压伸缩杆8的伸缩端与连接板9固定连接,充气筒5的上端内圆周面固定连接有限位环,用于对活塞6起到限位的作用;底座1的上端另一侧设置有压紧组件12,底座1的上端连接有位于压紧组件12与充气筒5之间的缠绕柱2,充气筒5的下端一侧连接有充气管10,充气管10的外侧套设有定位套块11,缠绕柱2的上端靠近充气筒5的一侧固定连接有导向块4,导向块4上开设有通孔,在操作的时候对线束起到导向的作用;缠绕柱2的侧面等距连接有多个呈竖向设置的分隔削3,压紧组件12包括固定连接在底座1上端的回形板121,回形板121的内部固定连接有固定块122,固定块122的侧面开设有线孔123,固定块122的上端插接有可贯穿线孔123上端的压紧板124;压紧组件12还包括转动连接在回形板121上端的传动螺杆125,压紧板124的上端螺纹套设在传动螺杆125的外侧。
[0021]本实施例中,通过在底座1的上端一侧设置有压紧组件12,在底座1的上端中部设置有缠绕柱2,在对线束扩孔的时候,首先将线束穿过线孔123,然后将线束缠绕在缠绕柱2的外侧,多个分隔削3 将线束隔开缠绕,缠绕完成后将线束的一端穿过导向块4上的通孔,然后将线束套设在充气管10的外侧,通过定位套块11对线束固定,然后转动传动螺杆125带动压紧板124向下移动,压紧板124向下移动会插入线孔123内,对其内部的线束压紧,避免其一端漏气;下一步启动液压伸缩杆8,液压伸缩杆8的伸缩端向下缩回带动连接板9 向下移动,连接板9向下移动带动传动杆7将活塞6向下压,通过充气管10向线束的内部充气,将线束的内腔扩充起来,实现扩孔,便于线束的下一步加工。
[0022]实施例二
[0023]如图1与图3所示,本技术提出的一种汽车线束扩孔机,相较于实施例一,本实施例还包括:回形板121的上端设置有割断组件 13,割断组件13包括可贯穿固定块122的刀片131;割断组件13还包括开设在固定块122上的刀槽132,刀片131可穿过刀槽132,刀片131的上端贯穿回形板121的上表面且固定连接有L形连接板134;回形板121的一侧固定连接有支撑块135,支撑块135的上端固定连接有贯穿L形连接板134的支撑杆136且固定连接有限位块,支撑杆 136的外侧套设有回位弹簧,线束扩孔完成后,将线束的一端从充气管10上取下,然后向下按压L形连接板134,L形连接板134向下移动带动连接板133向下移动,连接板133向下移动将线束的一端剪断,剪除压紧一端的线头,使扩孔后的线束更完善。
[0024]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例,基于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束扩孔机,包括底座(1),所述底座(1)的下端四角处均固定连接有防滑腿,其特征在于:所述底座(1)的上端一侧设置有充气组件,所述底座(1)的上端另一侧设置有压紧组件(12),所述底座(1)的上端连接有位于压紧组件(12)与充气筒(5)之间的缠绕柱(2),所述缠绕柱(2)的侧面等距连接有多个呈竖向设置的分隔削(3),所述压紧组件(12)包括固定连接在底座(1)上端的回形板(121),所述回形板(121)的内部固定连接有固定块(122),所述固定块(122)的侧面开设有线孔(123),所述固定块(122)的上端插接有可贯穿线孔(123)上端的压紧板(124);所述回形板(121)的上端设置有割断组件(13),所述割断组件(13)包括可贯穿固定块(122)的刀片(131)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束扩孔机,其特征在于,所述压紧组件(12)还包括转动连接在回形板(121)上端的传动螺杆(125),所述压紧板(124)的上端螺纹套设在传动螺杆(125)的外侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车线束扩孔机,其特征在于,所述充气组件包括固定连接在底座(1)上端的充气筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:何四国
申请(专利权)人:湖北凯米多智创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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