夹紧机构制造技术

本公开涉及一种夹紧机构，该夹紧机构包括气缸，气缸包括气缸腔室和气缸腔室内的活塞，活塞将气缸腔室分隔成包括第一端口的第一腔室和包括第二端口的第二腔室；气体输送管路，其分别流体联接于第一端口和第二端口，使得气体输送管路中的气体能流入或流出第一腔室和第二腔室，从而允许活塞在气缸内移动，以及夹持构件，气缸通过活塞的移动而作用于夹持构件，从而通过夹持构件来夹持目标容器。夹紧机构还包括流量调节构件，该流量调节构件在其内部形成有气体通路，该气体通路由至少一个管段形成，其中，流量调节构件安装于气体输送管路中，使得气体输送管路中的气体经由气体通路流动，且至少一个管段的最大直径和最小直径之间的比例小于等于1.1。的比例小于等于1.1。的比例小于等于1.1。

【技术实现步骤摘要】
夹紧机构


[0001]本技术涉及一种用于样品萃取的组件，并且更具体地涉及一种夹紧机构。

技术介绍

[0002]在现代生产业中，期望从各种样品中萃取所需物质以进行研究，例如从诸如从土壤中萃取残留能量、从树叶中萃取叶绿素等。为此，需要将样品放入萃取池中，利用夹紧机构将萃取池夹持住，然后利用穿过夹紧机构的流动路径将所需物质“冲洗”出来。
[0003]对于不同的样品，需要配备有不同长度的萃取池40。如图1A和1B所示，在进行萃取之前，为了夹持不同长度的萃取池40，夹紧机构1通常需要伸长或缩短。一种常见的方法是利用气缸10和活塞11的移动来调整夹紧机构1的位置。
[0004]为了使夹紧机构能够在预定时间内安全地达到预期的长度，通常需要对气缸的活塞11移动速度进行控制。控制气缸的气体流量是调整气缸活塞移动速度的一种常用方法。如图2所示，目前用于气缸10的流量的流量控制部分20包括气体输送管路21、空气压缩机22、二位五通阀23、节流阀24和消音器25。通常一个气缸的流量控制使用两个节流阀，使得两个端口中的一个端口引入气体，并且另一个端口排出气体。
[0005]节流阀24由三个主要部分组成：调节螺钉26、阀体27和密封部分28，如图3所示。调节螺钉26与阀针相连，当调节螺钉被扭动时，阀针在阀芯中的深度发生变化。这导致针头和密封部分之间的面积发生变化，因此气体流动面积将发生变化。然后，气缸的气体流速将被改变。
[0006]如图3所示，节流阀24经常发生故障，因为气体中的颗粒很容易堵塞流动区域，这将导致气缸中活塞的移动速度比正常情况下慢。活塞较慢的移动速度使得在萃取开始时夹紧机构仍未到达期望的位置，这容易导致萃取液泄漏。这意味着气缸中使用的空气需要格外纯净，从而导致高成本。
[0007]此外，如果调节螺丝松动，流动面积将被改变，最终导致气缸移动速度改变。
[0008]该阀的另一个缺点是，流量太难调节。调节螺杆需要一个精密的流量计和足够短的螺杆间距。但螺距越短，调整阀芯位置就越困难。
[0009]因此，目前需要一种新的控制活塞移动的组件，其能够更好地控制气缸的气体流量。

技术实现思路

[0010]为了克服气体中的颗粒堵塞流动区域而导致流速变慢的问题，本技术提供了一种夹紧机构，这种夹紧机构能够避免颗粒造成的堵塞，提高气缸移动的可靠性。此外，这种夹紧机构相对于阀能够降低成本。
[0011]具体地，这种夹紧机构包括气缸，气缸包括气缸腔室和容纳在气缸腔室内的活塞，活塞将气缸腔室分隔成第一腔室和第二腔室，第一腔室包括第一端口，第二腔室包括第二端口；气体输送管路，气体输送管路分别流体联接于第一端口和第二端口，使得气体输送管
路中的气体能流入或流出第一腔室和第二腔室，从而允许活塞在气缸腔室内移动；以及夹持构件，气缸通过活塞的移动而作用于夹持构件，从而通过夹持构件来夹持目标容器。本文所述的夹紧机构还包括流量调节构件，流量调节构件在其内部形成有气体通路，气体通路由至少一个管段形成，其中，流量调节构件能够安装于气体输送管路中，使得气体输送管路中的气体能够经由气体通路流动，且至少一个管段的最大直径和最小直径之间的比例小于等于1.1。
[0012]在本技术的实施例中，流量调节构件不包括节流阀，而替代地使用流量调节构件，由此来避免颗粒堵塞流动区域的问题。
[0013]优选地，流量调节构件的至少一个管段的最小直径的范围在0.25毫米至2毫米之间。更优选地，流量调节构件的至少一个管段的最小直径为0.75毫米。
[0014]在一种实施例中，流量调节构件可选地安装于联接于第一端口的气体输送管路和联接于第二端口的气体输送管路中的至少一者中，以控制活塞沿单个方向的移动或同时控制活塞沿两个方向的移动。
[0015]流量调节构件包括具有内腔的外壳，外壳联接于气体输送管路，使得内腔与气体输送管路连通，其中，至少一个管段设置在外壳的内腔中，其中，至少一个管段具有预定的直径和长度。
[0016]在本技术的实施例中，至少一个管段包括沿着流量调节构件的轴向方向串联设置的多个管段。由此通过调节管段的数量能够调节气体流量。
[0017]优选地，多个管段中的每一个具有相等的最小直径。更优选地，多个管段中的每一个具有相等的长度。由此通过调节管段的数量能够以分段方式调节气体流量。
[0018]在优选实施例中，流量调节构件的外壳由盖部和本体形成，盖部与本体装配在一起，其中，盖部和本体各自包括通孔，使得盖部的通孔、本体的通孔、外壳的内腔与气体输送管路连通。这种设计可以容易地对外壳中的管段进行操作。
[0019]进一步地，流量调节构件还包括弹簧，弹簧构造成在内腔中使其一端邻抵至少一个管段，以使至少一个管段在内腔中保持在位。管段可以借助弹簧稳定地保持在外壳中，而不会因为气流的干扰而大幅运动。
[0020]更进一步地，流量调节构件还包括配件，配件包括通孔，并且构造成安装在流量调节构件的外壳的两端处，并将外壳联接到气体输送管路中，使得配件的通孔、盖部的通孔、本体的通孔、外壳的内腔与气体输送管路连通。配件可以保证流量调节构件的气密性。
[0021]本文所描述的框架部件的额外特征和优点将在下文的详细描述中陈述，并且通过下文对于本领域技术人员显然或者从通过实践本文所描述的实施例而被本领域技术人员认识到，这些描述包括下文的具体实施方式以及附图。
附图说明
[0022]参考以上目的，本技术的技术特征在下面的权利要求中清楚地描述，并且其优点从以下参照附图的详细描述中显而易见，附图以示例方式示出了本技术的优选实施例，而不限制本技术构思的范围。
[0023]图1A和1B分别示出了处于不同状态的夹紧机构，用于夹持不同的萃取池；
[0024]图2示出了现有技术的气缸以及流量控制部分的示意图；
[0025]图3示出了现有技术的节流阀的剖视图，其中示出了阀芯处的细节；
[0026]图4示出了根据本技术的一实施例的具有流量调节构件的夹紧机构的示意图；以及
[0027]图5示出了根据本技术的一实施例的夹紧机构的流量调节构件的剖视图。
[0028]附图标记
[0029]1夹紧机构；
[0030]10气缸；
[0031]11活塞；
[0032]12活塞杆；
[0033]13a第一腔室；
[0034]13b第二腔室；
[0035]14a第一端口；
[0036]14b第二端口；
[0037]20流量控制部分；
[0038]21气体输送管路；
[0039]22空气压缩机；
[0040]23二位五通阀；
[0041]24节流阀；
[0042]25消音器；
[0043]26调节螺钉；
[0044]27阀体；
[0045]28密封部分；
[0046]30夹持构件；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹紧机构，所述夹紧机构包括：气缸，所述气缸包括气缸腔室和容纳在气缸腔室内的活塞，所述活塞将所述气缸腔室分隔成第一腔室和第二腔室，所述第一腔室包括第一端口，所述第二腔室包括第二端口，气体输送管路，所述气体输送管路分别流体联接于所述第一端口和所述第二端口，使得所述气体输送管路中的气体能流入或流出所述第一腔室和所述第二腔室，从而允许所述活塞在所述气缸腔室内移动，以及夹持构件，所述气缸通过所述活塞的移动而作用于所述夹持构件，从而通过所述夹持构件来夹持目标容器，其特征在于，还包括流量调节构件，所述流量调节构件在其内部形成有气体通路，所述气体通路由至少一个管段形成，其中，所述流量调节构件能够安装于所述气体输送管路中，使得所述气体输送管路中的气体能够经由所述气体通路流动，且所述至少一个管段的最大直径和最小直径之间的比例小于等于1.1。2.如权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，所述流量调节构件不包括节流阀。3.如权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，所述流量调节构件的所述至少一个管段的所述最小直径的范围在0.25毫米至2毫米之间。4.如权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，所述流量调节构件的所述至少一个管段的所述最小直径为0.75毫米。5.如权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，由所述至少一个管段形成的所述气体通路的长度在100毫米至400毫米之间。6.如权利要求1所述的夹紧机构，其特征在于，所述流量调节构件安装于联接于所述第一端口的气体输送管路和联接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆艮峰，吴华伟，李文章，
申请(专利权)人：赛默飞世尔上海仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：