一种电动扫地汽车主刷同步轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动扫地汽车主刷同步轴，包括同步轴本体，所述同步轴本体表面的上端和下端分别设置有第一固定套和第二固定套，所述第一固定套的两侧均固定连接有第一连接块，所述第一连接块表面的两侧均开设有第二限位孔。本实用新型专利技术通过设置第一固定套和第二固定套，能够起到固定同步轴本体的效果，通过第一限位杆、第二限位杆、弹簧和定位杆的配合，弹簧的复位弹力使得第二限位杆能够在第一连接块的内腔前后运动，同时定位杆延伸至第二限位孔的内腔，解决了当主刷同步轴需要维护保养时，将主刷同步轴取下才可进行维护保养，由于主刷同步轴与摇臂固定连接需要用特定的工具才可取下，给维修工作带来了不便的问题。给维修工作带来了不便的问题。给维修工作带来了不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动扫地汽车主刷同步轴


[0001]本技术涉及同步轴
，具体为一种电动扫地汽车主刷同步轴。

技术介绍

[0002]电动扫地汽车主刷同步轴一端与主刷插接，一端与摇臂固定连接，当主刷同步轴需要维护保养时，将主刷同步轴取下才可进行维护保养，由于主刷同步轴与摇臂固定连接需要用特定的工具才可取下，给维修工作带来了不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电动扫地汽车主刷同步轴，具备了便于安装的优点，解决了当主刷同步轴需要维护保养时，将主刷同步轴取下才可进行维护保养，由于主刷同步轴与摇臂固定连接需要用特定的工具才可取下，给维修工作带来了不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括同步轴本体，所述同步轴本体表面的上端和下端分别设置有第一固定套和第二固定套，所述第一固定套的两侧均固定连接有第一连接块，所述第一连接块表面的两侧均开设有第二限位孔，所述第一连接块的顶部开设有限位槽，所述限位槽内腔的两侧均滑动连接有第一限位杆，所述第一限位杆的底部延伸至第一连接块的内腔，所述第一限位杆位于第一连接块内腔的一端固定连接有第二限位杆，所述第二固定套的两侧均固定连接有第二连接块，所述第二连接块顶部的两侧均固定连接有定位杆，两个所述第二限位杆之间固定连接有弹簧，所述第二限位杆远离弹簧的一端通过第一限位孔延伸至第二限位孔的内腔，所述定位杆远离第二连接块的一端延伸至第二限位孔的内腔，所述定位杆表面的定位孔与第二限位杆插接。
[0005]优选的，所述第一限位杆的顶部延伸至限位槽的外部，且与限位槽的内腔滑动连接。
[0006]优选的，所述第二限位孔内腔的一侧开设有第一限位孔，两个所述定位杆相对的一侧均开设有定位孔。
[0007]优选的，所述第一固定套与第二固定套均为半圆弧形，所述第一连接块与第二连接块接触。
[0008]优选的，所述第一连接块内腔底部的两侧均开设有滑槽，所述第二限位杆的底部延伸至滑槽的内腔且与滑槽的内腔滑动连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术通过设置第一固定套和第二固定套，能够起到固定同步轴本体的效果，通过第一限位杆、第二限位杆、弹簧和定位杆的配合，弹簧的复位弹力使得第二限位杆能够在第一连接块的内腔前后运动，同时定位杆延伸至第二限位孔的内腔，然后第二限位杆通过第一限位孔延伸至第二限位孔的内腔与定位杆表面的定位孔插接，实现了固定定位杆的效果，进而完成第一固定套与第二固定套连接固定同步轴本体的效果，从而便于对同步轴拆卸的效果，解决了当主刷同步轴需要维护保养时，将主刷同步轴取下才可进行维护
保养，由于主刷同步轴与摇臂固定连接需要用特定的工具才可取下，给维修工作带来了不便的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术主视结构示意图；
[0012]图2为本技术第一固定套和第二固定套的连接结构示意图；
[0013]图3为本技术第一连接块的侧视剖视结构示意图；
[0014]图4为本技术图2中A处的局部放大结构示意图。
[0015]图中：1、同步轴本体；2、第一固定套；3、第一连接块；4、限位槽；5、第一限位杆；6、第二限位杆；7、弹簧；8、第一限位孔；9、第二限位孔；10、第二固定套；11、第二连接块；12、定位杆；13、定位孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术的同步轴本体1、第一固定套2、第一连接块3、限位槽4、第一限位杆5、第二限位杆6、弹簧7、第一限位孔8、第二限位孔9、第二固定套 10、第二连接块11、定位杆12和定位孔13部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0018]请参阅图1
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4，一种电动扫地汽车主刷同步轴，包括同步轴本体1，同步轴本体1表面的上端和下端分别设置有第一固定套2和第二固定套10，第一固定套2的两侧均固定连接有第一连接块3，第一连接块3表面的两侧均开设有第二限位孔9，第一连接块3的顶部开设有限位槽4，限位槽4内腔的两侧均滑动连接有第一限位杆5，第一限位杆5的底部延伸至第一连接块3的内腔，第一限位杆5位于第一连接块3内腔的一端固定连接有第二限位杆6，第二固定套10的两侧均固定连接有第二连接块11，第二连接块11顶部的两侧均固定连接有定位杆12，两个第二限位杆6之间固定连接有弹簧7，第二限位杆6远离弹簧7的一端通过第一限位孔8延伸至第二限位孔9的内腔，定位杆12远离第二连接块11的一端延伸至第二限位孔9的内腔，定位杆12表面的定位孔13与第二限位杆6插接。
[0019]具体的，第一限位杆5的顶部延伸至限位槽4的外部，且与限位槽4的内腔滑动连接，通过设置限位槽4，用于对第一限位杆5进行限位，避免第一限位杆5运动时位置发生偏移。
[0020]具体的，第二限位孔9内腔的一侧开设有第一限位孔8，两个定位杆12相对的一侧均开设有定位孔13，通过设置第一限位孔8，能够起到对第二限位杆6 稳定支撑的作用，通过设置定位孔13，用于对定位杆12进行定位。
[0021]具体的，第一固定套2与第二固定套10均为半圆弧形，第一连接块3与第二连接块11接触，通过设置第一固定套2和第二固定套10，用于对同步轴本体 1进行固定的作用。
[0022]具体的，第一连接块3内腔底部的两侧均开设有滑槽，第二限位杆6的底部延伸至
滑槽的内腔且与滑槽的内腔滑动连接，通过设置滑槽，用于对第二限位杆6进行限位，避免第二限位杆6在运动时位置发生偏移。
[0023]使用时，需要对电动扫地汽车主刷同步轴拆卸时，首先将第一固定套2两侧的第一限位杆5往限位槽4的中心处拉动，第一限位杆5带动第二限位杆6 往第一连接块3内部的中心处位移，此时弹簧7受两侧第一限位杆5的挤压产生形变，第二限位杆6在位移的同时从定位杆12表面的定位孔13内部抽出，此时第一固定套2和第二固定套10可实现分离状态，从第二固定套10的内腔将同步轴取出即可，维护结束，需要对电动扫地汽车主刷同步轴安装时，重复上述步骤，将第二限位孔9对准定位杆12，弹簧7的复位弹力将第二限位杆6 推进至定位杆12表面的定位孔13内部，此时安装完成，解决了当主刷同步轴需要维护保养时，将主刷同步轴取下才可进行维护保养，由于主刷同步轴与摇臂固定连接需要用特定的工具才可取下，给维修工作带来了不便的问题。
[0024]本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动扫地汽车主刷同步轴，包括同步轴本体(1)，其特征在于：所述同步轴本体(1)表面的上端和下端分别设置有第一固定套(2)和第二固定套(10)，所述第一固定套(2)的两侧均固定连接有第一连接块(3)，所述第一连接块(3)表面的两侧均开设有第二限位孔(9)，所述第一连接块(3)的顶部开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内腔的两侧均滑动连接有第一限位杆(5)，所述第一限位杆(5)的底部延伸至第一连接块(3)的内腔，所述第一限位杆(5)位于第一连接块(3)内腔的一端固定连接有第二限位杆(6)，所述第二固定套(10)的两侧均固定连接有第二连接块(11)，所述第二连接块(11)顶部的两侧均固定连接有定位杆(12)，两个所述第二限位杆(6)之间固定连接有弹簧(7)，所述第二限位杆(6)远离弹簧(7)的一端通过第一限位孔(8)延伸至第二限位孔(9)的内腔，所述定位杆(12)远离第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱荣良，王健华，徐学萍，
申请(专利权)人：盐城市诚良高尔夫电动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：