用于将可更新服务时间控制地交付给使用服务的车辆的车载系统的计算机实现的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于将可更新服务(D)时间控制地交付给使用服务的车辆(1)的车载系统(2)的计算机实现的方法，包括评估(S2)获取到的数据(10)，以识别对于每辆使用服务的车辆(1)而言优化的可更新服务(D)的交付时间段(A1、A2、A3)，在所述交付时间段中后端服务器(12)的网络利用率(L)根据使用服务的车辆(1)与后端服务器(12)的数据连接的可用性(V)优化地分布到预定的持续时间(T)上。本发明专利技术还涉及一种用于将可更新服务(D)时间控制地交付给使用服务的车辆(1)的车载系统(2)的系统。此外，本发明专利技术还涉及一种计算机程序和一种计算机可读数据载体。读数据载体。读数据载体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将可更新服务时间控制地交付给使用服务的车辆的车载系统的计算机实现的方法和系统


[0001]本专利技术涉及一种用于将可更新服务时间控制地交付或交付给使用服务的车辆的车载系统的计算机实现的方法。本专利技术还涉及一种用于将可更新服务时间控制地交付给使用服务的车辆的车载系统的系统。本专利技术还涉及一种计算机程序以及一种计算机可读数据载体。

技术介绍

[0002]目前这一代车辆具有车载系统，在车载系统中可以使用各种不同的服务。这些服务例如涉及导航、交通信息等。这些服务定期更新。在导航服务的情况下，这种更新例如涉及导航地图更新的交付。
[0003]从通常基于云的后端服务器向使用服务的车辆的车载系统的相应接收单元进行交付。
[0004]EP3472560A1涉及一种用于通过通信网络提供服务的方法，在该方法中通过通信网络访问服务
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服务器，该服务
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服务器为服务用户提供服务。
[0005]通常，当服务的新版本可用时，在预定时间段内，例如在一个季度内将服务更新分配到使用服务的车辆。通常，只有当使用服本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于将可更新服务(D)时间控制地交付给使用服务的车辆(1)的车载系统(2)的计算机实现的方法，所述方法包括以下步骤：接收(S1)在预定的持续时间(T)上进行服务交付的后端服务器(12)的网络利用率(L)以及在预定的持续时间上使用服务的车辆(1)与后端服务器(12)的数据连接的可用性(V)的数据(10)；评估(S2)获取到的数据(10)，以识别对于每辆使用服务的车辆(1)而言可更新服务(D)的优化的交付时间段(A1、A2、A3)，在所述交付时间段中后端服务器(12)的网络利用率(L)根据使用服务的车辆(1)与后端服务器(12)的数据连接的可用性(V)被优化地分布到预定的持续时间(T)上；并且在为每辆使用服务的车辆(1)识别的优化的交付时间段(A1、A2、A3)中由后端服务器(12)将可更新服务(D)交付(S3)给使用服务的车辆(1)的车载系统(2)。2.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其中，在第一时间段(T1)中向仅在高于平均水平的网络利用率(L1)的第一时间段(T1)中、尤其是在交通高峰时间期间移动的车辆(1)交付服务，并且在低于平均水平的网络利用率(L2)的第二时间段(T2)中、尤其是在非交通高峰时间期间向不仅仅在第一时间段(T1)中移动的车辆(1)交付服务。3.根据权利要求1或2所述的计算机实现的方法，其中，可更新服务(D)的交付根据车辆(1)的常规的路线概况进行，所交付的数据(10)的类型适应于车辆(1)的路线概况。4.根据权利要求3所述的计算机实现的方法，其中，所述可更新服务(D)包括交通信息、导航地图更新和/或停车场信息，如果车辆(1)的路线概况包括多个地理的更新地区，则交付用于所有更新地区的服务。5.根据权利要求4所述的计算机实现的方法，其中，所述使用服务的车辆(1)的车载系统(2)定期地将服务更新请求(AF)发送到后端服务器(12)，所述服务更新请求(AF)包括与所请求地区、地区的当前版本有关的数据(10)以及与车辆用户的服务使用行为有关的数据(10)。6.根据权利要求5所述的计算机实现的方法，其中，可更新服务(D)的交付根据记录的车辆用户的服务使用行为进行，如果服务(D)的使用频率超过预定阈值，则优先交付所述服务(D)。7.根据权利要求5或6所述的计算机实现的方法，其中，所述后端服务器(12)响应于使用服务的车辆(1)的车载系统(2)的服务更新请求(AF)开始交付服务(D)或者向使用服务的车辆(1)的车载系统(2)发送关于延时交付服务(D)的消息(N)或发送关于新的服务更新请求(AF)的请求，其中，所述新的服务更新请求(AF)处于预期的较低网络利用率(L)和预期的使用服务的车辆(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：U，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：