一种带有密封件的自行车车轴制造技术

技术编号:36585851 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-04 17:48
本实用新型专利技术公开了一种带有密封件的自行车车轴,包括轴套和轴身,所述轴套套设在轴身的外侧,所述轴身的两端对称开设有加油口,所述加油口的一侧开设有油道,所述加油口的外侧设置有侧盖,所述侧盖的内侧设置有内嵌块,所述内嵌块嵌入到加油口的内部,所述内嵌块的一侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫与油道的外端挤压接触;通过设计的侧盖、内嵌块和橡胶垫,能够对加油口进行堵塞封盖,避免润滑油发生泄漏,并通过设计的侧块和限位槽等结构,能够对侧盖和内嵌块进行限位固定,提升了二者的稳定性,避免出现松动甚至是脱落的情况,进一步提升了密封效果。封效果。封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有密封件的自行车车轴


[0001]本技术属于车轴
,具体涉及一种带有密封件的自行车车轴。

技术介绍

[0002]车轴,指穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件,是自行车上必不可少的配件之一,车轴一般由轴身、轴套、轴挡和滚珠组成,轴套套设在轴身上,滚珠设置在轴套和轴身之间,让二者之间能够发生相对转动,轴套和轮毂相连接,轴身的两端与外接支撑杆相连接,让自行车能够行驶。
[0003]越来越多的车轴轴身内开设有油道,目的是为了通过油道对滚珠处进行加油,保证滚珠滚动时的顺畅,车轴加油完毕后,现有的方式一般都是直接将盖子套在轴身的两端,以对加油口进行封盖,但在这种方式下,盖子容易因车身抖动而发生松动甚至是掉落,密封性不足,从而引起润滑油的外泄。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有密封件的自行车车轴,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的对于加油口的密封效果不佳,易造成润滑油流出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有密封件的自行车车轴,包括轴套和轴身,所述轴套套设在轴身的外侧,所述轴身的两端对称开设有加油口,从加油口进行加油,所述加油口的一侧开设有油道,用作润滑油的流动,所述加油口的外侧设置有侧盖,用来设置内嵌块,所述侧盖的内侧设置有内嵌块,所述内嵌块嵌入到加油口的内部,对加油口进行封堵,所述内嵌块的一侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫与油道的外端挤压接触,起到了良好的密封效果,所述内嵌块的两侧对称设置有侧块,所述加油口的内侧开设有供侧块嵌入的限位槽,防止内嵌块从加油口脱落,进一步提升了密封效果,所述限位槽的两侧对称开设有脱槽,所述脱槽通向加油口的外侧,用来进行内嵌块和侧盖的拆卸。
[0006]优选的,所述侧盖的一侧设置有密封套,所述密封套套设在轴身的外表面,将侧盖和轴身之间密封起来。
[0007]优选的,所述侧盖的外表面对称设置有标记,所述标记与侧块相对齐,通过观察标记的位置,方便将侧块与脱槽相对齐。
[0008]优选的,所述油道的截面呈“T”字型结构,所述油道的两端与轴套和轴身之间的间隙相通,润滑油经油道的两端进入到轴套与轴身之间的间隙处。
[0009]优选的,所述轴身的两端对称设置有轴挡,所述轴套和轴挡之间设置有多个滚珠,让轴套与轴身之间能够进行相互转动。
[0010]优选的,所述限位槽的截面呈环形,所述侧块与限位槽的内壁相贴合,让侧块能够在限位槽内稳定的滑动。
[0011]优选的,所述轴挡的外侧设置有连接圈,所述轴套的外表面设置有密封圈,对雨水进行阻挡,起到密封效果,所述连接圈的外端和密封圈的内表面相连接,所述连接圈的边缘
表面设置有多个连接头,所述密封圈的内表面设置有供连接头嵌入的连接槽,将密封圈定位在连接圈的外侧,所述连接头的两侧对称设置有卡头,所述连接槽的两侧内壁对称开设有供卡头嵌入的卡槽,防止连接头发生脱落。
[0012]优选的,所述卡头和卡槽的截面均呈弧面,所述卡头与卡槽的内壁挤压接触,保证了卡头的稳定。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]通过设计的侧盖、内嵌块和橡胶垫,能够对加油口进行堵塞封盖,避免润滑油发生泄漏,并通过设计的侧块和限位槽等结构,能够对侧盖和内嵌块进行限位固定,提升了二者的稳定性,避免出现松动甚至是脱落的情况,进一步提升了密封效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖视图;
[0016]图2为本技术图1中A区的局部放大图;
[0017]图3为本技术图2中侧块和限位槽连接处的侧视剖视图;
[0018]图4为本技术图1中B区的局部放大图;
[0019]图5为本技术图4中连接头和连接槽连接处的俯视剖视图;
[0020]图中:1、滚珠;2、油道;3、轴套;4、轴身;5、轴挡;6、加油口;7、侧盖;8、内嵌块;9、橡胶垫;10、侧块;11、限位槽;12、脱槽;13、密封套;14、标记;15、密封圈;16、连接圈;17、连接头;18、连接槽;19、卡头;20、卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0022]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种带有密封件的自行车车轴,包括轴套3和轴身4,轴套3套设在轴身4的外侧,轴身4的两端对称开设有加油口6,加油口6的一侧开设有油道2,用来进行加油,加油口6的外侧设置有侧盖7,侧盖7的内侧设置有内嵌块8,内嵌块8嵌入到加油口6的内部,内嵌块8的一侧设置有橡胶垫9,橡胶垫9与油道2的外端挤压接触,通过设计的侧盖7、内嵌块8和橡胶垫9,能够对加油口6进行堵塞封盖,避免润滑油发生泄漏,内嵌块8的两侧对称设置有侧块10,加油口6的内侧开设有供侧块10嵌入的限位槽11,通过设计的侧块10和限位槽11等结构,能够对侧盖7和内嵌块8进行限位固定,提升了二者的稳定性,避免出现松动甚至是脱落的情况,进一步提升了密封效果,限位槽11的两侧对称开设有脱槽12,脱槽12通向加油口6的外侧,侧块10可从脱槽12处脱离出去,用以进行内嵌块8的拆卸。
[0023]本实施例中,优选的,侧盖7的一侧设置有密封套13,密封套13套设在轴身4的外表面,对侧盖7和轴身4之间进行密封。
[0024]本实施例中,优选的,侧盖7的外表面对称设置有标记14,标记14与侧块10相对齐,方便人员将侧块10与脱槽12相对齐。
[0025]本实施例中,优选的,油道2的截面呈“T”字型结构,油道2的两端与轴套3和轴身4之间的间隙相通,润滑油经油道2流至轴套3和轴身4之间的间隙处,进而对滚珠1进行润滑。
[0026]本实施例中,优选的,轴身4的两端对称设置有轴挡5,轴套3和轴挡5之间设置有多个滚珠1,让轴套3能够进行转动。
[0027]本实施例中,优选的,限位槽11的截面呈环形,侧块10与限位槽11的内壁相贴合,保证了内嵌块8的稳定。
[0028]本实施例中,优选的,轴挡5的外侧设置有连接圈16,轴套3的外表面设置有密封圈15,连接圈16的外端和密封圈15的内表面相连接,对轴套3和轴挡5之间进行密封,避免雨水进入到二者缝隙处,连接圈16的边缘表面设置有多个连接头17,密封圈15的内表面设置有供连接头17嵌入的连接槽18,完成密封圈15和连接圈16之间的连接,连接头17的两侧对称设置有卡头19,连接槽18的两侧内壁对称开设有供卡头19嵌入的卡槽20,避免连接头17发生脱落。
[0029]本实施例中,优选的,卡头19和卡槽20的截面均呈弧面,卡头19由橡胶制成,卡头19与卡槽20的内壁挤压接触,防止卡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有密封件的自行车车轴,包括轴套(3)和轴身(4),所述轴套(3)套设在轴身(4)的外侧,其特征在于:所述轴身(4)的两端对称开设有加油口(6),所述加油口(6)的一侧开设有油道(2),所述加油口(6)的外侧设置有侧盖(7),所述侧盖(7)的内侧设置有内嵌块(8),所述内嵌块(8)嵌入到加油口(6)的内部,所述内嵌块(8)的一侧设置有橡胶垫(9),所述橡胶垫(9)与油道(2)的外端挤压接触,所述内嵌块(8)的两侧对称设置有侧块(10),所述加油口(6)的内侧开设有供侧块(10)嵌入的限位槽(11),所述限位槽(11)的两侧对称开设有脱槽(12),所述脱槽(12)通向加油口(6)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种带有密封件的自行车车轴,其特征在于:所述侧盖(7)的一侧设置有密封套(13),所述密封套(13)套设在轴身(4)的外表面。3.根据权利要求1所述的一种带有密封件的自行车车轴,其特征在于:所述侧盖(7)的外表面对称设置有标记(14),所述标记(14)与侧块(10)相对齐。4.根据权利要求1所述的一种带有密封件的自行车车轴,其特征在于:所述油道(2)的截面呈“T”...

【专利技术属性】
技术研发人员:张逸丰
申请(专利权)人:昆山迈凯瑞驱动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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