本实用新型专利技术提供了一种汽车后备箱物品固定装置，涉及汽车后备箱领域，包括外固定结构、固定框及内固定结构，所述外固定结构设于所述固定框的外侧，所述内固定结构设于所述固定框内侧。外固定结构、固定框及内固定结构配合来对后备箱的物品进行固定，减少物品在汽车后备箱中不断与后备箱内壁发生撞击，而导致物品或后备箱损伤的情况，减少了不必要的损失。减少了不必要的损失。减少了不必要的损失。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱物品固定装置
[0001]本技术涉及汽车后备箱的领域，尤其涉及一种汽车后备箱物品固定装置。
技术介绍
[0002]汽车广泛普及的今天，人们经常会在汽车后备箱中放置一些物品。在汽车行驶过程中，在上下坡、转弯、路面颠簸的情况下，物品在汽车后备箱中会移动，尤其在运输球状或筒状物体时，更容易发生往复滚动，这样物品不断与后备箱内壁发生撞击，导致物品或后备箱损伤的情况，造成不必要的损失。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车后备箱物品固定装置，对后备箱的物品进行固定，减少物品在汽车后备箱中不断与后备箱内壁发生撞击，而导致物品或后备箱损伤的情况。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]一种汽车后备箱物品固定装置，包括外固定结构、固定框及内固定结构，所述外固定结构设于所述固定框的外侧，所述内固定结构设于所述固定框内侧。外固定结构、固定框及内固定结构配合来对物品进行固定。
[0006]进一步的，所述外固定结构包括螺纹套和螺杆，所述螺纹套为内壁具有螺纹的圆筒状结构，所述螺纹套的一端与所述固定框的外侧连接，所述螺杆外圆周具有螺纹，所述螺杆一端位于所述螺纹套内部且与所述螺纹套螺纹连接。
[0007]进一步的，所述外固定结构还包括外推板，所述螺杆远离所述螺纹套的端部转动连接于所述外推板。外推板增加了与后备箱内壁的接触面积，便于固定。
[0008]进一步的，所述螺杆靠近所述外推板的外壁固设有转动手柄。通过转动手柄使螺杆转动，方便省力。
[0009]进一步的，所述外推板背离所述螺杆的侧面固设有橡胶片。橡胶片具有弹性，便于贴紧后备箱内壁进行固定，同时，也能进一步减少挤压损伤。
[0010]进一步的，所述内固定结构包括套筒、抽杆和紧固螺钉，所述套筒一端与所述固定框的内侧连接，所述套筒另一端套设于所述抽杆，所述抽杆沿所述套筒内部滑动设置，所述套筒外壁开设有螺纹通孔，所述紧固螺钉配合所述螺纹通孔抵接所述抽杆。
[0011]进一步的，所述内固定结构还包括内推板，所述抽杆位于所述套筒外的端部连接于所述内推板。内推板增加了与物品的接触面积，便于固定。
[0012]进一步的，所述内推板远离所述抽杆的侧面固设有橡胶卡块。橡胶卡块具有弹性，便于贴紧物品进行固定，同时，也能进一步减少挤压损伤。
[0013]进一步的，所述外固定结构分别成对设于所述固定框的外侧，所述内固定结构分别成对设于所述固定框的内侧。
[0014]进一步的，所述固定框为矩形框结构，所述外固定结构设有四组，四组所述外固定
结构分别设在所述固定框的四边外侧，所述内固定结构设有四组，四组所述内固定结构分别设在所述固定框四个直角的内侧。这样受力均匀，稳定性高。
[0015]本技术提供的一种汽车后备箱物品固定装置，有益效果是：与原有直接放置于后备箱的方式相比，本装置对后备箱的物品进行固定，减少物品在汽车后备箱中不断与后备箱内壁发生撞击，而导致物品或后备箱损伤的情况。
附图说明
[0016]图1是本技术的俯视结构示意图。
[0017]图2是本技术的橡胶卡块的横截面结构示意图。
[0018]图中：1、外固定结构；2、固定框；3、内固定结构；4、螺纹套；5、螺杆；6、外推板；7、橡胶片；8、转动手柄；9、套筒；10、抽杆；11、紧固螺钉；12、内推板；13、橡胶卡块。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0020]下面参照附图详细地说明本技术的具体实施方式。在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的技术特征。各附图仅作为示意图，并非一定按实际比例绘制的。
[0021]参见图1和图2，一种汽车后备箱物品固定装置，包括固定框2、外固定结构1和内固定结构3。固定框2为矩形框结构。外固定结构1成对设置，本实施例中，外固定结构1设有四组，四组外固定结构1分别设在固定框2的四边外侧。内固定结构3成对设置，本实施例中，内固定结构3设有四组，四组内固定结构3分别设在固定框2四个直角的内侧。
[0022]外固定结构1包括螺纹套4、螺杆5和外推板6。螺纹套4为内壁具有螺纹的圆筒状结构，螺纹套4的一端与固定框2的外侧固定连接，螺杆5外圆周具有螺纹，螺杆5一端位于螺纹套4内部且与螺纹套4螺纹连接，螺杆5远离螺纹套4的端部转动连接于外推板6，螺杆5靠近外推板6的外壁固设有转动手柄8，外推板6背离螺杆5的侧面固设有橡胶片7。
[0023]内固定结构3包括套筒9、抽杆10、紧固螺钉11和内推板12。套筒9一端与固定框2的直角内侧固定连接，套筒9另一端套设于抽杆10，抽杆10沿套筒9内部滑动设置，四个抽杆10的轴线相交于固定框2的几何中心，套筒9外壁开设有螺纹通孔，紧固螺钉11配合螺纹通孔抵接固定抽杆10。抽杆10一端位于套筒9外，抽杆10位于套筒9外的端部固定连接于内推板12，内推板12远离抽杆10的侧面固设有橡胶卡块13，橡胶卡块13的截面为V形。
[0024]实施原理：在使用时，将本装置放在汽车后备箱内，通过转动手柄8使螺杆5转动，使外推板6和橡胶片7移动，将橡胶片7抵紧后备箱的内侧壁。将物品放置在四个橡胶卡块13之间，拧动紧固螺钉11，使紧固螺钉11的端部与抽杆10的外壁分离，将抽杆10沿轴向滑动并使得橡胶卡块13抵接在物品的外壁上，拧动紧固螺钉11，使紧固螺钉11的端部与抽杆10的外壁抵紧固定，将抽杆10位置进行固定。
[0025]与原有将物品直接放置于后备箱的方式相比，本装置可以对物品，尤其是圆球状物体进行固定，不易发生物品在汽车后备箱中不断与后备箱内壁发生撞击，而导致物品或后备箱损伤的情况，减少了不必要的损失。
[0026]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱物品固定装置，其特征在于：包括外固定结构(1)、固定框(2)及内固定结构(3)，所述外固定结构(1)设于所述固定框(2)的外侧，所述内固定结构(3)设于所述固定框(2)内侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱物品固定装置，其特征在于：所述外固定结构(1)包括螺纹套(4)和螺杆(5)，所述螺纹套(4)为内壁具有螺纹的圆筒状结构，所述螺纹套(4)的一端与所述固定框(2)的外侧连接，所述螺杆(5)外圆周具有螺纹，所述螺杆(5)一端位于所述螺纹套(4)内部且与所述螺纹套(4)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车后备箱物品固定装置，其特征在于：所述外固定结构(1)还包括外推板(6)，所述螺杆(5)远离所述螺纹套(4)的端部转动连接于所述外推板(6)。4.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱物品固定装置，其特征在于：所述螺杆(5)靠近所述外推板(6)的外壁固设有转动手柄(8)。5.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱物品固定装置，其特征在于：所述外推板(6)背离所述螺杆(5)的侧面固设有橡胶片(7)。6.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱物品固定装置，其特征在于：所述内固定结构(3)包括套筒(9)、抽杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋洪海，
申请(专利权)人：苏州全氢健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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