链路测试装置、方法、电子设备及计算机程序产品制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种链路测试装置、方法、电子设备及计算机程序产品，涉及车辆技术领域，该装置包括：收发模块和车端模拟模块，收发模块与车端模拟模块通信连接，其中，收发模块，用于接收N个终端中的每个终端发送的测试请求，并将每个终端对应的测试请求转发至车端模拟模块；车端模拟模块，用于接收收发模块发送的每个终端对应的测试请求；车端模拟模块，还用于基于第一映射关系和每个测试请求的链路标识，确定每个终端对应的终端标识；车端模拟模块，还用于在分别基于每个终端对应的终端标识查询数据库，得到每个终端对应的第一响应结果的情况下，向收发模块发送每个终端对应的第一响应结果。本发明专利技术提高了链路测试的灵活性。本发明专利技术提高了链路测试的灵活性。本发明专利技术提高了链路测试的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
链路测试装置、方法、电子设备及计算机程序产品


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体涉及一种链路测试装置、方法、电子设备及计算机程序产品。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的发展，用户可以通过应用程序（Application，APP）控制车辆进行例如开关门等远程操作。相关技术中，用户接入网络，向车辆发送请求，车辆上设有车联网控制器接入网络，从而接收用户发送的请求，进而执行具体的请求。但相关技术中，车联网控制器接入网络接收请求需要依赖于内置的用户识别卡（Subscriber Identity Module，SIM），在车辆进行链路测试时需要实体车辆才能进行测试，导致车辆链路测试的灵活性较低。
[0003]可见，相关技术中存在着车辆链路测试的灵活性较低的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种链路测试装置、方法及计算机程序产品，以解决相关技术中存在着车辆链路测试的灵活性较低的问题。
[0005]为解决上述问题，本专利技术是这样实现的：第一方面，本专利技术实施例提供一种链路测试装置，包括收发模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链路测试装置，其特征在于，包括收发模块和车端模拟模块，所述收发模块与所述车端模拟模块通信连接；所述收发模块，用于接收N个终端中的每个终端发送的测试请求，并将所述每个终端对应的测试请求转发至所述车端模拟模块，所述每个终端对应的测试请求包括链路标识，N为正整数；所述车端模拟模块，用于接收所述收发模块发送的所述每个终端对应的测试请求；所述车端模拟模块，还用于基于第一映射关系和每个测试请求的所述链路标识，确定所述每个终端对应的终端标识，所述第一映射关系为终端标识和链路标识之间的映射关系；所述车端模拟模块，还用于在分别基于所述每个终端对应的终端标识查询数据库，得到所述每个终端对应的第一响应结果的情况下，向所述收发模块发送所述每个终端对应的第一响应结果，所述第一响应结果用于表征预先配置的对应所述每个测试请求的响应结果；所述收发模块，还用于分别向所述每个终端发送所述每个终端对应的第一响应结果。2.根据权利要求1所述的链路测试装置，其特征在于，所述车端模拟模块，还用于在基于所述N个终端中的第一终端对应的第一终端标识查询数据库未得到所述第一终端对应的所述第一响应结果的情况下，向所述收发模块发送预设的第二响应结果，所述第二响应结果用于表征未配置所述第一终端对应的第一响应结果；所述收发模块，还用于向所述第一终端发送所述第二响应结果。3.根据权利要求1所述的链路测试装置，其特征在于，所述数据库中存储有终端标识集，所述终端标识集包括多个终端标识，以及所述多个终端标识中的每个终端标识对应的至少一个用户配置规则，每个所述用户配置规则均包括至少一个响应结果；所述车端模拟模块，具体用于基于所述每个终端对应的终端标识查询所述终端标识集，得到所述每个终端对应的用户配置规则；所述车端模拟模块，具体用于基于所述每个终端对应的所述用户配置规则，确定所述第一响应结果，所述第一响应结果为所述用户配置规则包括的至少一个响应结果中的一个响应结果。4.根据权利要求3所述的链路测试装置，其特征在于，所述车端模拟模块，具体用于基于所述每个终端的测试请求的请求内...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝天祐，陈浩，
申请(专利权)人：北京集度科技有限公司，
类型：发明
国别省市：