施工梯拖架偏心滚轮调试结构制造技术

本实用新型专利技术涉及施工电梯领域，尤其是一种施便捷可靠的实现施工梯拖架偏心滚轮偏心量调零校准的施工梯拖架偏心滚轮调试结构，包括托架偏心轮组件，所述托架偏心轮组件包括左偏心轮和右偏心轮，左偏心轮的左转动轴心与左轮轴心之间的偏心间距定义为E2，右偏心轮的右转动轴心与右轮轴心之间的偏心间距定义为E1，E1＝E2，包括设置于左偏心轮和右偏心轮之间的偏心滚轮调试装置，偏心滚轮调试装置的调试轮分别与左偏心轮和右偏心轮紧贴连接，包括偏心滚轮调试装置的旋转中心轴线，所述旋转中心轴线、左转动轴心、左轮轴心、右转动轴心以及右轮轴心之间互相平行且为共面设置。本实用新型专利技术尤其适用于电梯偏心轮的偏心距调整至零位的调零工序中。零工序中。零工序中。

【技术实现步骤摘要】
施工梯拖架偏心滚轮调试结构


[0001]本技术涉及施工电梯领域，尤其是一种施工梯拖架偏心滚轮调试结构。

技术介绍

[0002]偏心轮指轮的几何中心与旋转轴心不重合的结构，一般指代的就是圆形轮。当圆形的轮体没有绕着自己的中心旋转时，就成了偏心轮。偏心轮也是凸轮的一种，一般来说偏心轮主要的目的是产生振动即可，像电动筛子，手机里面的振动器都是用偏心轮，大部分偏心轮都是圆形轮，因为圆形轮制造方便，工艺简单。在施工电梯领域，电梯厅门偏心轮主要是调整和门导轨间隙用，调整门轮与主、副门锁。在对施工梯拖架滚轮组件调试时，需要将托架组件上的一对偏心滚轮偏心量调整至“零”位，即让两个偏心滚轮的偏心距左右对称，从而便于下一工序的使用。对上述的调整至“零”位的工艺需求，目前尚无较好的工装可以便捷的实现。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种便捷可靠的实现施工梯拖架偏心滚轮偏心量调零校准的施工梯拖架偏心滚轮调试结构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：施工梯拖架偏心滚轮调试结构，包括托架偏心轮组件，所述托架偏心轮组件包括左偏心轮和右偏心轮，左偏心轮的左转动轴心与左轮轴心之间的偏心间距定义为E2，右偏心轮的右转动轴心与右轮轴心之间的偏心间距定义为E1，E1＝E2，包括设置于左偏心轮和右偏心轮之间的偏心滚轮调试装置，偏心滚轮调试装置的调试轮分别与左偏心轮和右偏心轮紧贴连接，包括偏心滚轮调试装置的旋转中心轴线，所述旋转中心轴线、左转动轴心、左轮轴心、右转动轴心以及右轮轴心之间互相平行且为共面设置。
[0005]进一步的是，所述偏心滚轮调试装置设置于托架偏心轮组件的托架上。
[0006]进一步的是，偏心滚轮调试装置的调试轮形状与左偏心轮和右偏心轮的形状之间互相匹配设置。
[0007]本技术的有益效果是：在实际使用时，将偏心滚轮调试装置设置于左偏心轮和右偏心轮之间，并让偏心滚轮调试装置的调试轮分别与左偏心轮和右偏心轮紧贴连接。此时，转动左偏心轮和右偏心轮的同时将偏心滚轮调试装置向左偏心轮和右偏心轮之间的中间位置移动，直至旋转中心轴线、左转动轴心、左轮轴心、右转动轴心以及右轮轴心之间互相平行且为共面的状态，此时，由于只有左偏心轮和右偏心轮之间的间距最大的时候才可以满足，从而保证了将左偏心轮和右偏心轮之间的偏心距调零，保证了下一步工序的要求。本技术尤其适用于电梯偏心轮的偏心距调整至零位的调零工序中。
附图说明
[0008]图1是本技术的示意图。
[0009]图中标记为：偏心滚轮调试装置1、旋转中心轴线11、调试轮12、右偏心轮2、右转动轴心21、右轮轴心22、托架偏心轮组件3、托架31、左偏心轮4、左转动轴心41、左轮轴心42、左偏心轮偏心间距E2、右偏心轮偏心间距E1。
具体实施方式
[0010]下面结合附图对本技术进一步说明。
[0011]如图1所示的施工梯拖架偏心滚轮调试结构，包括托架偏心轮组件3，所述托架偏心轮组件3包括左偏心轮4和右偏心轮2，左偏心轮4的左转动轴心41与左轮轴心42之间的偏心间距定义为E2，右偏心轮2的右转动轴心21与右轮轴心22之间的偏心间距定义为E1，E1＝E2，包括设置于左偏心轮4和右偏心轮2之间的偏心滚轮调试装置1，偏心滚轮调试装置1的调试轮12分别与左偏心轮4和右偏心轮2紧贴连接，包括偏心滚轮调试装置1的旋转中心轴线11，所述旋转中心轴线11、左转动轴心41、左轮轴心42、右转动轴心21以及右轮轴心22之间互相平行且为共面设置。
[0012]如图1所示，当左偏心轮4的左轮轴心42位于左转动轴心41最左侧，右偏心轮2的右轮轴心22位于右转动轴心21最右侧时，即为实现将偏心距的调零位置。通过将标定好的偏心滚轮调试装置1设置于左偏心轮4和右偏心轮2之间，并适当转动左偏心轮4和右偏心轮2，让旋转中心轴线11、左转动轴心41、左轮轴心42、右转动轴心21以及右轮轴心22之间互相平行且为共面，则上述的调零位置仅存在有唯一的位置状态，从而实现快捷的调零校准操作。
[0013]在实际操作时，可以选择让所述偏心滚轮调试装置1设置于托架偏心轮组件3的托架31上。由于偏心滚轮调试装置1底部获得了托架31的支撑，让操作人员可以更好的专注于上述调零位置的获取，从而快速准确的找到调零位置，大幅度提高批量化校准的工作效率，为下一步工序提供充足的供应保证。
[0014]如图1所示，为了让调试轮12与左偏心轮4和右偏心轮2之间的紧贴壁面贴合得更好，从而进一步保证调零位置得获取。优选偏心滚轮调试装置1的调试轮12形状与左偏心轮4和右偏心轮2的形状之间互相匹配设置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.施工梯拖架偏心滚轮调试结构，包括托架偏心轮组件(3)，所述托架偏心轮组件(3)包括左偏心轮(4)和右偏心轮(2)，左偏心轮(4)的左转动轴心(41)与左轮轴心(42)之间的偏心间距定义为E2，右偏心轮(2)的右转动轴心(21)与右轮轴心(22)之间的偏心间距定义为E1，E1＝E2，其特征在于：包括设置于左偏心轮(4)和右偏心轮(2)之间的偏心滚轮调试装置(1)，偏心滚轮调试装置(1)的调试轮(12)分别与左偏心轮(4)和右偏心轮(2)紧贴连接，包括偏心滚轮调试装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李虓，唐明，
申请(专利权)人：四川建设机械集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：