一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，包括依次同轴设置的空气通道筒、中间空气分流筒、燃气通道管和中心空气导流管；所述空气通道筒套设于中间空气分流筒的外侧形成第一环形空气通道，所述中间空气分流筒套设于燃气通道管的外侧形成第二环形空气通道，燃气通道管套设于中心空气导流管的外侧形成环形燃气通道。本实用新型专利技术的分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器通过将燃料与空气均进行多次分级，使得燃烧更加充分，提高燃烧效率。提高燃烧效率。提高燃烧效率。

【技术实现步骤摘要】
一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器


[0001]本技术涉及锅炉燃烧器
，尤其涉及一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器。

技术介绍

[0002]环境问题伴随着社会的发展也越发严重，收到国内外社会的关注。在我国，环境污染的问题也日益加剧，发生大气污染的频率不断增大，国家对环保的标准也也不断提高，原有的一些燃烧技术已经不能满足国家标准，需要进一步改进燃烧技术和设计水平来控制燃烧器的排放。
[0003]现在已有的一些燃烧器采用了分级燃烧技术，但是空气燃料配比没有合理的设计，导致了局部的高温或者燃烧不充分，严重时会导致燃烧不稳定，污染物的排放相对较高。因此仍需要更加合理的一种分级方式的燃气燃烧器来组织燃烧，控制污染物的排放。如何设计一种降低氧浓度、进一步降低NO同时又保证燃料的充分燃烧的燃烧头是摆在科技技术人员面前需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，该低氮燃烧器通过将燃料与空气均进行多次分级，使得燃烧更加充分，提高燃烧效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，包括依次同轴设置的空气通道筒、中间空气分流筒、燃气通道管和中心空气导流管；所述空气通道筒套设于中间空气分流筒的外侧形成第一环形空气通道，所述中间空气分流筒套设于燃气通道管的外侧形成第二环形空气通道，燃气通道管套设于中心空气导流管的外侧形成环形燃气通道；
[0006]所述燃气通道管径向连通有多个燃气外围喷射管，所述燃气外围喷射管依次贯穿中间空气分流筒、空气通道筒；
[0007]所述燃气通道管的端部连通有多个径向燃料喷射管，所述径向燃料喷射管贯穿中间空气分流筒和第一环形空气通道连通；所述燃气通道管的端部开设有多个径向燃料喷射孔。
[0008]进一步的，所述燃气外围喷射管的末端设置有外围气体燃料引射器，所述外围气体燃料引射器的端头设置有径向分散孔。
[0009]进一步的，所述空气通道筒为变径通道筒，包括第一空气通道筒和第二空气通道筒，所述第一空气通道筒通过空气收缩段和第二空气通道筒的一端连通，所述第二空气通道筒的另一端设置有空气收口。
[0010]进一步的，所述中间空气分流筒的端部和空气收口之间设置有空气旋流盘，所述空气旋流盘上设置有空气旋流叶片。
[0011]进一步的，所述中间空气分流筒的端部设置有中间空气收口，所述燃气通道管的
端部和中间空气收口之间设置有防回火稳焰盘。
[0012]进一步的，所述燃气通道管为变径通道管，包括第一燃气通道管和第二燃气通道管，所述第一燃气通道管通过燃气收缩段和第二燃气通道管连通。
[0013]进一步的，所述空气旋流叶片的设置数量为6
‑
12个，所述空气旋流叶片的旋流角度为20
°‑
60
°
。
[0014]进一步的，所述径向燃料喷射管的设置数量为4
‑
10根。
[0015]进一步的，所述燃气外围喷射管的设置数量为8
‑
20个。
[0016]进一步的，所述径向燃料喷射孔的开设数量为6
‑
12个。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0018](1)本技术的分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器通过将燃料与空气均进行多次分级，使得燃烧更加充分，提高燃烧效率；
[0019](2)通过在燃气外围喷射管的末端设置外围气体燃料引射器，增加了外围的气体燃料高速引射，使下游的烟气回流和气体燃料混合，降低火焰温度，减少氮氧化合物生成；
[0020](3)中心径向喷射式稳定火焰保障了火焰的稳定性，从而保证了燃烧器可靠稳定的工作，减少了回火的危险性，提高了燃烧器使用过程中的安全性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术提出的分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器的整体结构示意图；
[0023]图2为本技术提出分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器的局部放大图；
[0024]图3为本技术提出分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器的侧视图；
[0025]图4为本技术提出分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器的正视图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1‑
空气通道筒；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
燃气通道管；
[0028]3‑
中心空气导流管；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ4‑
燃气外围喷射管；
[0029]5‑
外围气体燃料引射器；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6‑
中间空气分流筒；
[0030]7‑
防回火稳焰盘；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ8‑
径向燃料喷射管；
[0031]9‑
空气旋流叶片；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
10
‑
空气旋流盘；
[0032]11
‑
径向分散孔；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12
‑
空气收口；
[0033]13
‑
中间空气收口；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14
‑
空气收缩段；
[0034]15
‑
径向燃料喷射孔；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
16
‑
燃气收缩段。
具体实施方式
[0035]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实
用新型保护的范围。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于，包括依次同轴设置的空气通道筒、中间空气分流筒、燃气通道管和中心空气导流管；所述空气通道筒套设于中间空气分流筒的外侧形成第一环形空气通道，所述中间空气分流筒套设于燃气通道管的外侧形成第二环形空气通道，燃气通道管套设于中心空气导流管的外侧形成环形燃气通道；所述燃气通道管径向连通有多个燃气外围喷射管，所述燃气外围喷射管依次贯穿中间空气分流筒、空气通道筒；所述燃气通道管的端部连通有多个径向燃料喷射管，所述径向燃料喷射管贯穿中间空气分流筒和第一环形空气通道连通；所述燃气通道管的端部开设有多个径向燃料喷射孔。2.根据权利要求1所述的分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于，所述燃气外围喷射管的末端设置有外围气体燃料引射器，所述外围气体燃料引射器的端头设置有径向分散孔。3.根据权利要求1所述的分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于，所述空气通道筒为变径通道筒，包括第一空气通道筒和第二空气通道筒，所述第一空气通道筒通过空气收缩段和第二空气通道筒的一端连通，所述第二空气通道筒的另一端设置有空气收口。4.根据权利要求3所述的分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于，所述中间空气分流筒的端部和空气收口之间设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永才，黄世峰，王绥德，张龙，高鲁斌，
申请(专利权)人：深圳市佳运通电子有限公司，
类型：新型
国别省市：