一种发电机短路励磁电路制造技术

本发明专利技术公开了一种发电机短路励磁电路，在发电机定子绕组输出线路上安装两个电流互感器，两电流互感器二次侧串联后与三相变压器相连，三相变压器输出经整流器后与瞬态抑制二极管、稳压二级管、达林顿管的集电极和发射极并联，达林顿管的集电极和基极之间并联一个稳压二极管，达林顿管的发射极和基极之间并联一个电阻，达林顿管的集电极串联二极管后与励磁电源的正极连接，达林顿管的基极串联稳压二极管和电阻后与励磁电源的正极连接，达林顿管的发射极与励磁电源的负极连接。本发明专利技术在发电机出现短路故障时使发电机由电压源励磁方式变为电流源励磁方式，保证发电机有足够的短路容量，使继电保护装置迅速动作，提高了电力系统的供电可靠性。的供电可靠性。的供电可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机短路励磁电路


[0001]本专利技术属于同步发电机励磁系统领域，具体涉及一种发电机短路励磁电路，适用于电压源型相复励励磁调节器。

技术介绍

[0002]同步发电机是机电能力转换的核心，是船舶电力系统中不可或缺的组成部分，它集旋转与静止、电磁变化与机械运动于一体，把机械能转化为电能，供给船舶电力系统。它与励磁调节系统，原动机及转速控制系统一起，为船舶电力系统提供主要的电能来源。
[0003]同步发电机的短路保护通常时由外部的保护装置对输出电流的检测来实现的，而发电机发生短路故障时，端电压很低，相应地，自励式励磁电源偏低，输出电流不足以使继电保护装置动作，影响了电力系统的供电质量。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种发电机短路励磁电路，在发电机出现短路故障时使发电机由电压源励磁方式变为电流源励磁方式，保证发电机有足够的短路容量，使继电保护装置迅速动作，提高了电力系统的供电可靠性。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发电机短路励磁电路，包括安装在发电机定子绕组输出线路上的电流互感器一和电流互感器二，电流互感器一和电流互感器二的二次侧串联后与三相变压器相连，三相变压器输出经整流器后与瞬态抑制二极管、稳压二级管一以及达林顿管的集电极和发射极并联，达林顿管的集电极和基极之间并联一个稳压二极管二，达林顿管的发射极和基极之间并联一个电阻一，达林顿管的集电极串联二极管后与励磁电源的正极连接，达林顿管的基极串联稳压二极管三和电阻二后与励磁电源的正极连接，达林顿管的发射极与励磁电源的负极连接。
[0006]所述的一种发电机短路励磁电路，其电流互感器一和电流互感器二二次侧感应出的三相电流作为励磁电路的输入电源。
[0007]所述的一种发电机短路励磁电路，其三相变压器的输入输出绕组均采用星型连接方式。
[0008]本专利技术具有的优点和积极效果如下：本专利技术励磁电路在发电机正常运行时，短路励磁回路通过达林顿管形成回路，不影响励磁回路的正常工作；而在发电机出现短路时，本专利技术励磁电路由电流互感器获得电源，并向励磁绕组输出电流，保证发电机在短路时持续输出大电流，从而使保护断路器动作。
[0009]本专利技术绕过了复杂的短路检测环节，采用简单的模拟电路，动作迅速，提高了电力系统的供电可靠性。
附图说明
[0010]图1是本专利技术的结构示意图。
[0011]图中标记说明：TA1—电流互感器一，TA2—电流互感器二，T002—三相变压器，Z2—整流器，DZ1—瞬态抑制二极管，D1—稳压二级管一，D2—稳压二级管二，D3—稳压二极管，D4—二极管，Q1—达林顿管，R1—电阻一，R2—电阻二。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0013]如图1所示，本专利技术公开的一种发电机短路励磁电路，在发电机定子绕组输出线路上安装电流互感器一TA1和电流互感器二TA2，电流互感器一TA1和电流互感器二TA2的二次侧串联后与三相变压器T002相连，三相变压器T002的输入输出绕组均采用星型连接方式，三相变压器T002输出经整流器Z2后与瞬态抑制二极管DZ1、稳压二级管一D1、达林顿管Q1的集电极和发射极并联，达林顿管Q1的集电极和基极之间并联一个稳压二极管二D2，达林顿管Q1的发射极和基极之间并联一个电阻一R1，达林顿管Q1的集电极串联二极管D4后与励磁绕组的正极连接，达林顿管Q1的基极串联稳压二极管三D3和电阻二R2后与励磁绕组的正极连接，达林顿管Q1的发射极与励磁绕组的负极连接。
[0014]当发电机有输出电流时，输出线路上的电流互感器一TA1和电流互感器二TA2二次侧会感应出的三相电流，三相电流经三相变压器T002和整流器Z2后，作为短路励磁的励磁电源。
[0015]当发电机正常带载运行时，励磁电源由发电机输出电压经三相变压后整流得到。此时，励磁电源并接在达林顿管Q1的基级和射级两端，达林顿管Q1导通，励磁电源通过达林顿管Q1形成回路，不对励磁绕组输出电流，对发电机励磁系统无影响，发电机正常工作。
[0016]当发电机发生短路时，由于励磁电源来源于发电机端电压，短路时发电机端电压变小，励磁电源随之变小，励磁电源并接在达林顿管Q1的基级和射级两端，达林顿管Q1截止，短路励磁的励磁电源经稳压二极管二D2、稳压二极管三D3和电阻二R2，与励磁绕组形成回路，对励磁绕组持续提供励磁电流，使发电机由电压源励磁方式变为电流源励磁方式。保证发电机有足够的短路容量，使继电保护装置迅速动作，提高了电力系统的供电可靠性。
[0017]显然，上面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机短路励磁电路，其特征在于：包括安装在发电机定子绕组输出线路上的电流互感器一（TA1）和电流互感器二（TA2），电流互感器一（TA1）和电流互感器二（TA2）的二次侧串联后与三相变压器（T002）相连，三相变压器（T002）输出经整流器（Z2）后与瞬态抑制二极管（DZ1）、稳压二级管一（D1）以及达林顿管（Q1）的集电极和发射极并联，达林顿管（Q1）的集电极和基极之间并联稳压二极管二（D2），达林顿管（Q1）的发射极和基极之间并联电阻一（R1），达林顿管（Q1）的集电极串联二...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓灿，陈欢，唐军，
申请(专利权)人：武汉船用电力推进装置研究所中国船舶重工集团公司第七一二研究所，
类型：发明
国别省市：