一种无人机的机身连接机构和无人机制造技术

本申请公开了一种无人机的机身连接机构和无人机，机身连接机构包括：中间翼对接组件，包括第一底座和第一插销，第一插销连接在第一底座的第一侧面上，且在第一插销的第二侧面上设有第一插接孔；中央翼对接组件，包括第二底座，第二底座的第三侧面上设有第二插接孔，第一插销插接于第二插接孔，以将中间翼对接组件可拆卸地连接于中央翼对接组件。本申请的机身连接机构能够便捷地实现无人机中不同部件之间的可拆卸连接，以较方便地对不同部件进行解锁和锁闭。锁和锁闭。锁和锁闭。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机的机身连接机构和无人机


[0001]本申请涉及无人机
，尤其涉及一种无人机的机身连接机构和无人机。

技术介绍

[0002]现今，无人机一般主要由机体、机翼、起落架、尾翼、旋翼以及螺旋桨等功能部件组成，而向着模块化的发展。
[0003]然而，现有的无人机通常是采用，如高强度胶水、铆钉、螺钉、焊接等能够实现各模块之间固定连接的方式来将各功能部件组装起来，以致一般较难，甚至无法进行拆卸、分离，或需要借助工具进行各模块之间的解锁和锁闭。

技术实现思路

[0004]本申请提供的一种无人机的机身连接机构和无人机，能够解决现有技术中无人机中的各功能部件较难，甚至无法进行拆卸、分离的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种无人机的机身连接机构，其中，该机身连接机构包括：中间翼对接组件，包括第一底座和第一插销，第一插销连接在第一底座的第一侧面上，且在第一插销的第二侧面上设有第一插接孔；中央翼对接组件，包括第二底座，第二底座的第三侧面上设有第二插接孔，第一插销插接于第二插接孔，以将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机的机身连接机构，其特征在于，所述机身连接机构包括：中间翼对接组件，包括第一底座和第一插销，所述第一插销连接在所述第一底座的第一侧面上，且在所述第一插销的第二侧面上设有第一插接孔；中央翼对接组件，包括第二底座，所述第二底座的第三侧面上设有第二插接孔，所述第一插销插接于所述第二插接孔，以将所述中间翼对接组件可拆卸地连接于所述中央翼对接组件。2.根据权利要求1所述的机身连接机构，其特征在于，所述机身连接机构还包括：旋翼机臂对接组件，包括第三底座和第二插销，所述第二插销连接在所述第三底座的第四侧面上，所述第二插销插接于所述第一插接孔，并被所述第一插销插置于所述第二插接孔中，以将所述旋翼机臂对接组件可拆卸地连接于所述中间翼对接组件以及所述中央翼对接组件。3.根据权利要求2所述的机身连接机构，其特征在于，所述第三底座的第五侧面上还设有拉扣锁挂钩，所述第二底座的第六侧面上还设有拉扣锁，所述拉扣锁与所述拉扣锁挂钩相扣合；其中，所述第三底座的第五侧面与其第四侧面相邻，所述第二底座的第六侧面与其第三侧面相邻。4.根据权利要求2所述的机身连接机构，其特征在于，所述第二底座的第六侧面上还设有安装件，所述安装件的一侧面上还设有第一安装孔，所述第三底座的第五侧面上还对应所述第一安装孔设有第二安装孔，在所述第二安装孔中还设有快插销，且所述快插销的部分还插接在所述第一安装孔中，以将所述旋翼机臂对接组件与所述中央翼对接组件相连接。5.根据权利要求4所述的机身连接机构，其特征在于，所述快插销远离所述安装件的一端还设有呈环形状的拉环。6.根据权利要求2所述的机身连接机构，其特征在于，所述第一插销的数量为两个，两个所述第一插销间隔设置于所述第三底座的第一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪康利，何澳，
申请(专利权)人：深圳市道通智能航空技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：