挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器制造技术

本实用新型专利技术属于挖掘机设备技术领域，尤其是涉及一种挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，其特征在于包括主体，设置在主体一侧中心的内齿连接件，设置在主体另一侧中心的外齿连接件，主体包括主体框架和加强筋，内齿连接件与发动机轴相连接，外齿连接件与液压泵轴相连接。本实用新型专利技术将发动机轴和液压泵轴连接，在液压泵轴发生扭力过载时，本装置会自动断裂损毁，断裂的部件会掉落在箱体内，从而使液压泵轴与发动机轴脱离；采用高强尼龙材质，与发动机轴和液压泵轴连接的齿轮连接件内外齿强度低于轴体强度，且有一定形变量，可起到保护轴齿的目的。到保护轴齿的目的。到保护轴齿的目的。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机发动机轴
—
液压轴防过载保护自损联轴器


[0001]本技术属于挖掘机设备
，尤其是涉及一种挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器。

技术介绍

[0002]挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
[0003]挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。
[0004]由于挖掘机一般在特别恶劣工作环境下的工作，且挖掘机液压结构受采挖物性质影响，液压传动部整体受应力较大且不稳定，液压传动轴经常过载或应力缺失而断轴或扭曲，进而造成发动机轴的损坏，并且挖掘机发动机轴的损坏定损和维修周期长、费用高，如何能够更好的保护发动机轴，避免挖掘机液压轴过载或损坏对整机核心部件的影响研究势在必行。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，旨在改善挖掘机液压轴过载或损坏对发动机不良影响，提高挖掘机作业率，降低维修时间和经济成本。
[0006]本技术的目的是通过下述技术方案来实现的：
[0007]本技术的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，其特征在于包括主体，设置在此主体一侧中心的内齿连接件，设置在所述主体另一侧中心的外齿连接件，所述的主体包括主体框架和加强筋，所述的内齿连接件与发动机轴相连接，所述的外齿连接件与液压泵轴相连接。
[0008]所述的主体上开螺栓孔，通过预紧力B型螺栓与所述的液压泵轴相连接。
[0009]所述的内齿连接件、加强筋、主体与外齿连接件为一体加工成型件。
[0010]所述的内齿连接件、加强筋、主体与外齿连接件为高强尼龙材质，承受扭矩范围为0—420N
·
m,承受径向压强36.0MPa，连续性形变≦2%，内齿连接件、外齿连接件表面粗糙度为1.6。
[0011]本技术的优点：
[0012]（1）本技术的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，将发动机轴和液压泵轴连接，在液压泵轴发生扭力过载时，本装置会自动断裂损毁，断裂的部件会掉落在箱体内，从而使液压泵轴与发动机轴脱离；
[0013]（2）本技术的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，采用高强尼龙材质，与发动机轴和液压泵轴连接的齿轮连接件内外齿强度低于轴体强度，且有一定形
变量，可起到保护轴齿的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术图1的A向视图。
[0016]图3为本技术图1的B向视图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图进一步说明本技术的具体实施方式。
[0018]如图1、2和3所示，本技术的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，其特征在于包括主体3，设置在此主体3一侧中心的内齿连接件1，设置在所述主体3另一侧中心的外齿连接件4，所述的主体3包括主体框架和加强筋2，所述的内齿连接件1与发动机轴6相连接，所述的外齿连接件4与液压泵轴7相连接。
[0019]所述的主体3上开螺栓孔，通过预紧力B型螺栓5与所述的液压泵轴7相连接。
[0020]所述的内齿连接件1、加强筋2、主体3与外齿连接件4为一体加工成型件。
[0021]所述的内齿连接件1、加强筋2、主体3与外齿连接件4为高强尼龙材质，承受扭矩范围为0—420N
·
m,承受径向压强36.0MPa，连续性形变≦2%，内齿连接件1、外齿连接件4表面粗糙度为1.6。
[0022]本技术的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器在进行安装时，先通过连接外齿连接件4与液压泵轴7对齿连接，主体3通过预紧力B型螺栓5与液压泵轴7固定，最后将发动机轴6与内齿连接件1连接。检修拆装时反之。
[0023]本技术的工作原理是：
[0024]采用挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损连轴器，将发动机轴6和液压泵轴7连接，在液压泵轴7发生扭力过载时：
[0025]1）扭矩在420N
·
m—450N
·
m时，本装置会发生形变，扭矩降低时会恢复；
[0026]2）扭矩在450N
·
m—480N
·
m时，本装置的内齿连接件1，外齿连接件4齿轮会出现堆齿现象，此时挖掘机操作系统会发现液压压力减小且不可恢复现象，应及时进行拆装更换；
[0027]3）扭矩大于480N
·
m时本装置会自动断裂损毁，断裂的部件会掉落在箱体内，从而使液压泵轴7与发动机轴6脱离。
[0028]本技术的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，将发动机轴6和液压泵轴7连接，在液压泵轴7发生扭力过载时，本装置会自动断裂损毁，断裂的部件会掉落在箱体内，从而使液压泵轴7与发动机轴6脱离；采用高强尼龙材质，与发动机轴6和液压泵轴7连接的齿轮连接件内外齿强度低于轴体强度，且有一定形变量，可起到保护轴齿的目的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，其特征在于包括主体，设置在此主体一侧中心的内齿连接件，设置在所述主体另一侧中心的外齿连接件，所述的主体包括主体框架和加强筋，所述的内齿连接件与发动机轴相连接，所述的外齿连接件与液压泵轴相连接。2.根据权利要求1所述的挖掘机发动机轴—液压轴防过载保护自损联轴器，其特征在于所述的主体上开螺栓孔，通过预紧力B型螺栓与所述的液压泵轴相连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飓风，陈志鹏，蔡金松，秦长城，田胜，张春也，张恩志，孙健，张鑫泽，
申请(专利权)人：鞍山金和矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：